金組長(zhǎng)看他沒(méi)有問(wèn)題就繼續(xù)講了下去：

    “其次，改裝后，拉法原本的發(fā)動(dòng)機(jī)被拆除，換成江總剛研發(fā)的t9分布式電動(dòng)機(jī)，每個(gè)輪子一臺(tái)，總共4臺(tái)，總馬力達(dá)到400匹！”

    “另外值得一提的是，t9發(fā)動(dòng)機(jī)重量極為輕巧，每臺(tái)重量2公斤，所以4臺(tái)的總重量也不過(guò)48公斤！”

    馬爾喬內(nèi)心中無(wú)比震撼。

    400匹！

    48公斤！

    拉法原本的發(fā)動(dòng)機(jī)呢？

    800匹！

    357公斤！

    僅僅這一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就降低了300多公斤重量！

    當(dāng)然不能這么簡(jiǎn)單的計(jì)算，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的電池又比汽油重了很多。

    但那也非常夸張了！

    金組長(zhǎng)繼續(xù)介紹，話語(yǔ)中似乎有點(diǎn)不滿意：

    “可惜，電池太重了。為了減重以提高速度，我們并沒(méi)有安裝太多鋰電池，這臺(tái)拉法的續(xù)航只有800公里左右?！?/br>
    只有800公里？

    馬爾喬內(nèi)有點(diǎn)麻木了，他本來(lái)只是來(lái)買(mǎi)鋰電池的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了性能極佳的輕量化材料錳鋼泡沫。

    還沒(méi)想好怎么談這個(gè)問(wèn)題，又冒出個(gè)新型分布式t9電動(dòng)機(jī)。

    雖然工程師沒(méi)有介紹t9的詳細(xì)數(shù)據(jù)，但是馬爾喬內(nèi)很快就心算了出來(lái)，t9的性能大約是特斯拉最新電動(dòng)機(jī)馬力的2倍多。

    而且特斯拉最新的電動(dòng)機(jī)重量高達(dá)30公斤，t9只有2公斤！

    要知道，特斯拉基本已經(jīng)代表了目前全世界最先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)了，起碼現(xiàn)在的菲亞特是不如特斯拉的。

    現(xiàn)在江遠(yuǎn)居然用不到一半的重量，做出了兩倍于特斯拉電動(dòng)機(jī)的性能。

    這就不是一點(diǎn)差距了，這是令人絕望的技術(shù)代差！

    馬爾喬內(nèi)腦袋很蒙。

    江遠(yuǎn)研發(fā)突破性技術(shù)的速度簡(jiǎn)直堪比機(jī)器貓?zhí)涂诖?，如果下一刻拉法飛起來(lái)，他都覺(jué)得自己不會(huì)驚訝了。

    不論如何他都知道，自己的任務(wù)又增加了一項(xiàng)，搶t9電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能！

    金組長(zhǎng)后面接著說(shuō)了很多技術(shù)細(xì)節(jié)，可惜馬爾喬內(nèi)已經(jīng)沒(méi)注意力去聽(tīng)了，他現(xiàn)在只想看到這臺(tái)拉法的實(shí)測(cè)成績(jī)。

    一旦性能真的如工程師說(shuō)的那樣，自己估計(jì)就要立即改變行程，繼續(xù)在華國(guó)呆一段時(shí)間了。

    金組長(zhǎng)終于介紹完畢，最后總結(jié)道：

    “預(yù)計(jì)000公里加速時(shí)間在.5秒到.8秒之間，0400公里加速在8秒之內(nèi)?！?/br>
    馬爾喬內(nèi)握緊了拳頭，.5秒到.8秒？

    原版拉法的百公里加速大約2.7秒左右。

    要知道，正常的超跑就沒(méi)有能跑進(jìn)2秒的。

    那些動(dòng)輒.2秒0.9秒的夸張成績(jī)，根本不是可以正常上市的車(chē)輛跑出的。

    那些車(chē)甚至都不用汽油，而是使用液氧、航天燃料之類(lèi)燃料。

    說(shuō)它們是車(chē)，倒不如說(shuō)它們是陸地駕駛的火箭。

    這時(shí)，試車(chē)手啟動(dòng)了拉法。

    由于第一次上手這臺(tái)車(chē)，工程師又反復(fù)告訴他可能跑進(jìn)2秒，他并沒(méi)有敢立即全力加速，而是在一旁的賽道上跑了幾圈，熟悉車(chē)輛性能。

    即使如此，馬爾喬內(nèi)也能明顯看出拉法比剛出廠時(shí)要迅捷、靈動(dòng)了許多，這就是新技術(shù)的強(qiáng)大威力。

    “快看，跑起來(lái)了！”

    “拉法好帥，好想也買(mǎi)一臺(tái)！”

    富二代們歡呼著拿起手機(jī)拍攝，江遠(yuǎn)并沒(méi)有阻止的意思，只是站在一旁微笑地看著。

    金組長(zhǎng)還在一旁喋喋不休地抱怨：

    “其實(shí)這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是極限，由于時(shí)間很緊，我們沒(méi)有對(duì)外形做調(diào)整?！?/br>
    “這對(duì)性能也造成了很大的影響，比如改裝后前后車(chē)身的重量比例遠(yuǎn)不如原版拉法那么完美，比如沒(méi)來(lái)得及進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試之類(lèi)，而且我們技術(shù)實(shí)力也很有限?！?/br>
    “如果由法拉利公司出手，使用這些新技術(shù)全新打造一臺(tái)超跑，我相信百公里加速完全可以跑進(jìn)秒?！?/br>
    馬爾喬內(nèi)默不作聲。

    終于，車(chē)手做好了準(zhǔn)備，拉法回到直道上。

    工程師們?cè)俅螜z查了一遍車(chē)輛，確認(rèn)沒(méi)有出現(xiàn)意外情況后，金組長(zhǎng)問(wèn)江遠(yuǎn)道：

    “江總，我們正式開(kāi)始？”

    江遠(yuǎn)笑道：

    “開(kāi)始吧?！?/br>
    金組長(zhǎng)立即讓所有人再次檢查了一遍，確認(rèn)車(chē)輛，測(cè)速器，攝像機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題了，就對(duì)車(chē)手說(shuō)道：

    “開(kāi)始吧，注意安全。”

    車(chē)手比劃了一個(gè)k的手勢(shì)，把拉法慢慢停到起始線上。

    工程師們都安靜了下來(lái)。

    馬爾喬內(nèi)的臉色無(wú)比嚴(yán)肅。

    富二代們也發(fā)現(xiàn)了眾人認(rèn)真起來(lái)，知道測(cè)試要正式開(kāi)始了，紛紛屏息靜氣，再次舉起手機(jī)對(duì)準(zhǔn)拉法。

    拉法瞬間啟動(dòng)。

    拉法仿佛一個(gè)暴力紳士，帶著壓抑的低吼沖了出去，電動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)安靜許多，沒(méi)有超跑標(biāo)志性的爆炸聲浪。

    速度在極短的時(shí)間內(nèi)提了起來(lái)，兩三個(gè)呼吸間就在視野內(nèi)變成一個(gè)紅色小點(diǎn)。

    很快成績(jī)就報(bào)了回來(lái)。

    百公里加速.5秒！

    改裝小組的工程師們立即歡呼起來(lái)，他們?cè)趺匆矝](méi)想到，這么兇殘的跑車(chē)居然是自己改裝出來(lái)的！

    富二代啞口無(wú)言，他們都是喜歡玩跑車(chē)的主，所以才會(huì)專(zhuān)門(mén)到賽道來(lái)玩，平時(shí)對(duì)各種數(shù)據(jù)了如指掌，.5秒太反人類(lèi)了吧！

    開(kāi)gtr的小胖子感覺(jué)渾身毛孔都張開(kāi)了，眼饞地盯著拉法帶著熱氣停了過(guò)來(lái)，簡(jiǎn)直恨不得現(xiàn)在就買(mǎi)一臺(tái)。

    可惜太貴了??！

    他家是有錢(qián)，但也沒(méi)有錢(qián)到幾千萬(wàn)的玩具隨便買(mǎi)的地步，這輛gtr都是求了老爸好久才給買(mǎi)的生日禮物。

    幾千萬(wàn)的跑車(chē)那是想都別想！

    再說(shuō)他也是常玩車(chē)的，怎么不知道改裝到這種地步花的錢(qián)肯定比買(mǎi)車(chē)花的錢(qián)還多！

    他死盯著拉法，口水都快流下來(lái)，想都沒(méi)想就把剛拍的視頻發(fā)到朋友圈中，標(biāo)題很有震驚部的氣勢(shì)。..

    “百公里加速新紀(jì)錄誕生！.5秒！深思老總江遠(yuǎn)的改裝拉法！”

    江遠(yuǎn)大笑著拍拍金組長(zhǎng)，肆無(wú)忌憚地挖墻腳道：

    “你們做得很不錯(cuò)！每個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)0萬(wàn)，你50萬(wàn)。怎么樣，想不想跟我干？”

    大半個(gè)月就賺了50萬(wàn)？

    金組長(zhǎng)驚喜地道：

    “當(dāng)然想！但是深思沒(méi)有汽車(chē)部門(mén)。”

    江遠(yuǎn)掃了一眼呆在原地的馬爾喬內(nèi)，意味不明地笑道：

    “你愿意就好，深思集團(tuán)馬上就有汽車(chē)公司了！”

    馬爾喬內(nèi)雖然提前知道了改裝拉法的性能，但是實(shí)際結(jié)果出來(lái)后，他還是腦海一陣空白。

    不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)冷靜了下來(lái)，作為商業(yè)精英，他有太多面對(duì)突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)。

    短暫的震驚過(guò)后，他就迅速?gòu)?qiáng)迫自己接受了這個(gè)事實(shí)，開(kāi)始抓緊時(shí)間考慮，菲亞特如何在汽車(chē)行業(yè)大變革的浪潮到來(lái)之前站在浪頭，而不是被打落到冰冷的海水中！

    一直以來(lái)，f、超跑等各種高性能車(chē)，不僅是展示公司實(shí)力、打廣告的利器，還有著為民用級(jí)汽車(chē)探尋發(fā)展方向的作用。

    雖然眼下這臺(tái)改裝電動(dòng)拉法還遠(yuǎn)沒(méi)到極限，但是已經(jīng)清晰地展示出未來(lái)汽車(chē)的方向。

    電動(dòng)，分布式電動(dòng)機(jī)，超輕量化車(chē)身。

    這三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)如今都掌握在深思集團(tuán)手中，菲亞特必須付出足夠代價(jià)才能獲得上船的機(jī)會(huì)。

    這么想的話，交易法拉利似乎也不是那么不可接受吧？