原郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的網(wǎng)點現(xiàn)在已經(jīng)已經(jīng)滿足不了無人機啟動加上香巴拉機械八爪魚分揀中心的建設(shè)。

    所以早在進(jìn)行改造之前就已經(jīng)選好適用的地方，這里有可以提供無人機起降的平臺以及大面積的倉庫。

    已經(jīng)建設(shè)好的進(jìn)出貨的平臺，還有香巴拉小型機械八爪魚分揀中心。

    這樣一套的組合搭配的非常完美。

    此時經(jīng)過半小時后，第一架出發(fā)的無人機已經(jīng)攜帶著三個村的快件回來。

    這種效率已經(jīng)是驚為天人了。

    而這只是一架無人機帶來的改變，郵政網(wǎng)點的工作人員看著旁邊那一架架嶄新的香巴拉無人機，正在整齊的排隊并且攜帶著需要運送的貨物等候起飛。

    而且程并不需要郵政人員有太多的cao作，因為這些部都由中央智能程序調(diào)度處理，他會及時根據(jù)國的貨運量以及結(jié)合當(dāng)?shù)氐呢涍\量，無人機以及需要的時間借點及時做出調(diào)整，大大節(jié)省了郵政人員的工作量。

    “王經(jīng)理，這個套系統(tǒng)以及無人機真是牛逼啊~！

    有了這套系統(tǒng)感覺我們郵政是要上天了，比別人家的快遞超越太多李，看以后誰還說郵政的蝸?？爝f?！币晃秽]政的工作人員小劉說道。

    “是啊~！

    我也是第1次見到這一整套系統(tǒng)加上整個分揀中心還有無人機的協(xié)助。

    這樣配合的天衣無縫效率比以前快了好幾十倍都不止。

    正常以前一個件到鄉(xiāng)鎮(zhèn)起碼要3天時間，再從鄉(xiāng)鎮(zhèn)派送到村里面如果是偏遠(yuǎn)一點的村子起碼要45天的時間。

    但是現(xiàn)在只要件到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點，最快只需要3分鐘就可以送到村子，最多半個小時就可以送到村民的手上。

    簡直就是太不可思議了?！蓖踅?jīng)理感嘆道。

    作為一個在郵政工作多年的老員工來說，現(xiàn)在的物流效率已經(jīng)超越了其他企業(yè)太多了。

    特別是香巴拉集團通過這一次的改造，王經(jīng)理明白道香巴拉集團這是要打通國村一級別的商路。

    路通了，錢財通~！

    “王經(jīng)理啊，那現(xiàn)在我們快件速度還可以加快嗎？”

    “小劉啊，聽說這次實現(xiàn)村鎮(zhèn)級別的無人機配送只是第1步，現(xiàn)在已經(jīng)有郵政網(wǎng)點開始實現(xiàn)24小時送達(dá)。

    這個24小時送達(dá)并不是指傳統(tǒng)的本地24小時送達(dá)，而是指國任意一個地方24小時送達(dá)。”

    小劉聽到王經(jīng)理的話都被驚呆了，因為他知道華夏的幅員遼闊，特別是在疆省，一個省頂別人好幾個省，縣城與縣城的距離最少要走幾百公里甚至上千公里。

    如果要實現(xiàn)國任何地區(qū)的24小時送達(dá)難度不是一般的大。

    香巴拉集團要玩這么大了？

    “這個消息是真的？感覺好像是在科幻片啊？”

    “我一個朋友是在香巴拉物流集團任職的，他透漏說其實香巴拉物流集團內(nèi)部已經(jīng)實現(xiàn)可以國24小時送達(dá)的時效。

    而且已經(jīng)覆蓋接近國三分之二的地區(qū)，還在不斷的推進(jìn)。

    因為國飛機從最南端瓊省到北方的疆省，飛行時間不會超過7個小時。

    這個已經(jīng)是國內(nèi)飛行時間最長，航程距離最遠(yuǎn)的航班。

    而所有快件經(jīng)過的分揀中心不會超過三分鐘的處理時間，只有在物流花費的時間較長。

    但是只要把快件通過分揀送到最近的機場，一般程加起來的時間不會超過7小時。

    就算貨物下飛機后經(jīng)過一系列的分揀中心后送到下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最多不會超過7小時。

    只要貨物到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)3小時內(nèi)一定可以送到村民的手上。

    因為最后村鎮(zhèn)級別是配送都是采用無人機送貨的，可能只需要幾分鐘就可以送到村子里面再配送，也有足夠的時間。

    這個還是計算到最極端的時間，如果只是花城到首都，飛機最多3個多小時，完成的時間不超過2小時，因為這些地方的網(wǎng)路發(fā)達(dá)。

    也就是說早上9點寄件，下午2點就可以收到件，對于一些有急件的客戶需要完可以滿足的。

    這是一個很恐怖的數(shù)字，同時代表香巴拉物流集團在整個物流行業(yè)進(jìn)行的滲入以及投入的技術(shù)，設(shè)備，人力，物力等等都不是一般的快遞企業(yè)可以承受的。

    如果按照現(xiàn)在行業(yè)第一的順風(fēng)來算，就算透支他們二十年的利潤也不一定能夠做成這件事的?！?/br>
    小劉聽完后有些莫名的興奮“那王經(jīng)理，既然香巴拉物流集團已經(jīng)實現(xiàn)了，我們郵政什么時候可以啊？

    如果我們都可以做到這樣代表許多業(yè)務(wù)絕對會增加不少的~！”

    王經(jīng)理笑道“我們郵政對接要實現(xiàn)24小時送達(dá)還是需要一定的磨合和時間，不過我相信這一天不會太久的。

    而且我還聽說香巴拉物流集團還開通了專線運輸?shù)臉I(yè)務(wù)~！”

    專線運輸？

    我們現(xiàn)在不就是專線運輸嗎？

    已經(jīng)很快了好不好？

    這個又是什么？

    “王經(jīng)理，這個是什么業(yè)務(wù)來的？”

    “這種業(yè)務(wù)就是快件直接從收件站點，經(jīng)過檢驗掃描合格以后直接用無人機送到最近的機場，通過飛機運輸實現(xiàn)貨物的快速扭轉(zhuǎn)。

    比如剛才的一些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)想要寄一個快件到魔都，正常運送從鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)阶罱臋C場貨運也要幾個小時，這個還是通過香巴拉機械八爪魚分揀中心節(jié)省大量時間的情況。

    而現(xiàn)在直接通過無人機把鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件送到最近的分揀中心再送到機場，中間經(jīng)過只有2個點，而分揀中心最多3分鐘就可以出貨送到機場上飛機的。

    這樣無疑是節(jié)省了大量的時間，當(dāng)飛機一到達(dá)當(dāng)?shù)刂苯铀屯罱姆謷行暮螅苯佑脽o人機送達(dá)當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點或者村的網(wǎng)點。

    也就是程的專線都是無人機運輸，他們算過時間大概只需要比飛行時間多40分鐘就可以完成程的送達(dá)。

    這個可不是一線城市送達(dá)一線城市，而是村對村級別是送達(dá)?！蓖踅?jīng)理此時說的也是熱血沸騰的。

    小劉聽到這個消息已經(jīng)無法用言語來形容此刻的心情。

    如果按照王經(jīng)理的說法，村對村的快遞運輸按照最遠(yuǎn)航班7個小時算，別說再加40分鐘能夠送達(dá)，就是加多4個小時也是不過分的。

    特別是在疆省以前一般的件最少要7天才能到，如果是市區(qū)可能稍微好一天但是最少也要5天，而如果到下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)再加幾天，村子的更加不用想了，現(xiàn)在是到不了的。

    就算速度再慢，你說一個快件一天可以到發(fā)達(dá)城市送到疆省鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那邊的客戶已經(jīng)會偷笑了，因為疆省人通常覺得快遞這個東西，自己是與世隔絕的。

    因為太慢了，還有共同感覺的就是藏省的同胞，這兩個也是華夏面積最大的兩個省。

    現(xiàn)在有了香巴拉物流的改變已經(jīng)這一狀況，激起的消費絕對是呈現(xiàn)幾何級數(shù)的增長。

    有人曾經(jīng)調(diào)查過你快遞的速度，影響著人們購買的下單的速度是成正比的。

    小劉有些不敢相信的問道“那香巴拉物流集團到底投入了多少錢來干這個事情？”

    “這個我就不太清楚了，不過據(jù)說像我們郵政網(wǎng)點這樣的載重兩噸的無人機起碼在國有幾百萬架~！而且還在不斷的增加當(dāng)中?！?/br>
    “多少來著？幾百萬架？經(jīng)理你確認(rèn)你沒有多說一個零~！”小劉震驚的說道。

    “確認(rèn)沒有錯，而且只多不少的，而且這個還沒有算上香巴拉物流集團在各地布局的網(wǎng)點以及村鎮(zhèn)級別布局的網(wǎng)點投入。

    我只能說這里面投入的不單只是技術(shù)，金額將會是天文數(shù)字，所以我說這不是其他的快遞企業(yè)可以玩得起的。”王經(jīng)理感嘆到。

    小劉已經(jīng)可以感受到其他的快遞企業(yè)在香巴拉物流集團的籠罩下瑟瑟發(fā)抖。

    如果被香巴拉物流集團完成國24小時送達(dá)時效的國布局，爆發(fā)出來的能量就不單是物流企業(yè)的問題，還涉及到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，刺激消費，商品流通等等的方面。

    這已經(jīng)不是單個快遞或者物流企業(yè)可以對抗的，以后快遞或物流企業(yè)想要在物流行業(yè)有相當(dāng)大的發(fā)展已經(jīng)很困難。

    因為最大的一塊蛋糕已經(jīng)被香巴拉集團吃下來了，實現(xiàn)村村通也是符合華夏一貫以來的政策，只不過現(xiàn)在被香巴拉集團做成，對于國家和地區(qū)的人民都是有好處的。

    其他的快遞企業(yè)要想搶占這一塊的市場除非繼續(xù)像香巴拉集團一樣投入，然而既然你想投入搶占農(nóng)村地區(qū)的市場，香巴拉集團也不會當(dāng)什么都看不到的，必然要先反擊。

    所以無論是金錢還是戰(zhàn)略其他的快遞企業(yè)已經(jīng)慢一大截。

    在華夏就是一個贏家通吃的游戲，做的最好的往往也是發(fā)展成為行業(yè)里最大的企業(yè)。

    而且現(xiàn)在香巴拉集團還與郵政集團合作先行利用郵政遍布國鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級別的網(wǎng)點，不單可以盤活郵政的物流，還可以達(dá)到資源共享的目的。

    這個就叫做強強聯(lián)合，在香巴拉物流多年一直不遺余力的投入下，國24小時送達(dá)的時代即將來臨。

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