夏宮中

    “老爺。這是來自歐洲的最新情況簡報?！眱?nèi)務(wù)管家羅正行恭敬地遞上來一疊情況簡報。

    羅正行是羅氏家族的旁枝后裔，性格沉穩(wěn)內(nèi)斂，在羅氏家族子弟中算是能力出跳的，現(xiàn)在擔(dān)任管家一職。

    “哦！”羅霖接過了情況簡報仔細(xì)翻閱起來，不一會兒，大聲說，“好……好！做的好，現(xiàn)在擬一個電報給柏林實(shí)驗(yàn)室，傳我的話，給予是范賽爾德博士研究小組12萬德國馬克的獎勵，并且讓范賽爾德博士全部的發(fā)動機(jī)研究小組成員前來天堂島工作并度假，我們將付給他們雙倍的薪酬，還有豐厚的獎金，記得攜帶全部的技術(shù)資料，哦！對了，博士的家屬也可以一并前來，費(fèi)用全部報銷?！?/br>
    “是，老爺?！?/br>
    羅霖興奮的在房間里面來回踱步，范賽爾德博士率領(lǐng)發(fā)動機(jī)研究小組，按照羅霖指定的科技方向研究，終于結(jié)出了累累的碩果。

    他們并不是有了什么開創(chuàng)性的研究成果，事實(shí)上，羅霖對機(jī)械這一行也并不精通，根據(jù)他這個最大金主的要求，重點(diǎn)在于對發(fā)動機(jī)的可靠性重點(diǎn)加強(qiáng)上。

    這個時代汽車發(fā)動機(jī)的可靠性讓人蛋疼，德國人卡爾本茨造出的第一輛三輪汽車，只能以每小時18k的速度前進(jìn)，而且可靠性極差。

    就連卡爾本茨工程師自己都不愿意將這輛三輪汽車開出車庫，因?yàn)殚_不了兩公里就會罷工，一切配件都是不可靠的代名詞。

    于是，貝瑞塔本茨在一天早晨，帶著自己的兩個孩子，駕駛這一輛三輪本茨車駛向100多公里以外的娘家，開啟了歷史上第一次自駕游的歷程。

    這一趟旅途并不順利，行駛了十多公里以后燃料沒了，只能到遠(yuǎn)處的一家藥房購買粗質(zhì)汽油，后來汽車被一個陡坡攔住了去路，本茨夫人只能讓小兒子駕車，她自己和大兒子在車后面推。

    行不多遠(yuǎn)，發(fā)動機(jī)的油路堵塞了，本茨夫人只能用別針把它疏通，過了不久，油路又泄漏了，本次夫人只能把自己的絲襪拿出來系緊，隔了不久，汽車又有毛病出現(xiàn)了……

    直到日落西山，疲憊的母子三人才到達(dá)了目的地。

    羅霖不能要求所有購買汽車的人都是本茨夫人，他深知口碑的重要性，意大利的菲亞特汽車最初生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)只有11馬力，這樣的汽車一個成年男人單手就可以拽住了，稍微高一些的坡路根本爬不上去，這可不是他想要的。

    這個年代的發(fā)動機(jī)原理已經(jīng)形成，與后世別無二致，也都是使用缸內(nèi)直噴，火花塞點(diǎn)燃做功推動曲軸產(chǎn)生動力。

    既然如此，下面的文章就好做了。

    動力不足？無非是加大缸徑，增加燃油供給，發(fā)動機(jī)的力量自然就上來了。

    可靠性不高？無非是加厚鑄鐵發(fā)動機(jī)，使用重型的火花塞，傻大黑粗都不是問題，問題是可靠性增加了。

    唯一革命性的改進(jìn)就是增加了一道活塞環(huán)，對，這個時代還沒有活塞環(huán)，發(fā)動機(jī)漏氣的厲害。

    后世開過不少年汽車的羅霖知道這些基本知識，當(dāng)然會毫不客氣地把這項發(fā)明專利抓在手里，嗯！先上一道活塞環(huán)好了，好東西要慢慢向外露。

    范賽爾德博士是造詣深厚的機(jī)械工程師，這些問題對他來說解決很簡單，羅霖的點(diǎn)拔開闊了他的思路，實(shí)現(xiàn)起來毫不費(fèi)力，因此，新一代的發(fā)動機(jī)閃亮登場。

    根據(jù)柏林實(shí)驗(yàn)室的測試，新一代的發(fā)動機(jī)使用了改進(jìn)型火花塞，可以平穩(wěn)的使用超過兩千個小時，截止目前為止，沒有發(fā)生任何故障，并且仍然在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    初步估計，穩(wěn)定運(yùn)行5000個小時沒有問題，新型發(fā)動機(jī)的馬力達(dá)到了12匹，同樣的，重量也增加了一倍多。

    這就是羅霖興奮的原因，這預(yù)示著發(fā)動機(jī)可以量產(chǎn)了，寶馬汽車有了強(qiáng)勁的動力，對！南洋汽車廠生產(chǎn)的就是寶馬牌汽車，又是一次可恥的剽竊。

    羅霖心里盤算著，看來近期應(yīng)該加強(qiáng)汽車配套廠的工作進(jìn)度，爭取盡快的推出汽車。

    這個時代，汽車還沒有復(fù)雜的配件，轎車的大梁無非就是用胳膊粗的鋼管制成，加上簡單的硬座，燈光什么的直接加一個密封燈籠就可以了，其他一概沒有。

    就連變速箱現(xiàn)在也還沒有使用，發(fā)明變速箱的法國工程師路易雷納本哈特和埃米爾拉瓦索爾正在荷蘭的實(shí)驗(yàn)室里為羅霖效力，他們變速箱專利被羅霖的實(shí)驗(yàn)室買斷，并且被重金誘騙到荷蘭成立變速箱實(shí)驗(yàn)室，并且在全力研究可靠的機(jī)械變速箱，當(dāng)然，所有的專利都?xì)w實(shí)驗(yàn)室所有。

    出于法國人可笑的自尊心，這兩位法國變速箱界的大拿，既不愿意去英國也不愿意去德國，只能把他們安排到荷蘭實(shí)驗(yàn)室工作。

    根據(jù)工作合同，這兩位法國工程師在六年之內(nèi)不能發(fā)表任何的科技論文，羅霖準(zhǔn)備讓他們研究出可靠的一代變速箱之后，才允許兩位法國工程師獲得他們應(yīng)有的科技地位。

    為此，實(shí)驗(yàn)室付出的代價是八千法郎，換取他們在六年之內(nèi)的沉默。

    羅霖心中已經(jīng)盤算好了，先把目前的一代寶馬轎車推上市場圈一波錢再說，尼妹！車廂給他整漂亮點(diǎn)，鐫刻上精美的花紋再鍍上一層金箔。

    至于儀表板什么都沒有，油箱表轉(zhuǎn)速表啥的暫時不用考慮了，兩個字，沒有。

    增加一個精美的瑞士鐘表，最起碼能夠看時間，手工打造的加拿大楓木板，給它鍍上十層清漆，顯露出迷人的花紋。

    方向盤，嗯！套上柔軟的澳大利亞小羊羔皮，對了，還有帶著柔軟天然橡膠的座椅，必須要套上柔軟的純羊皮。

    現(xiàn)在的輪胎都是像自行車似的，而且輪胎都是實(shí)心的，開起來顛簸的一逼簡直受罪。

    輪胎就不要做出什么改變了，整上花紋就成，自己廠里生產(chǎn)的輪胎，給它加寬一些再加厚一些，這樣開起來就更舒適了。

    反正自己家橡膠樹上割下來的生膠，盡管用就是，正好可以加大生膠的使用量，讓橡膠的高潮來的更猛烈些，至于空心輪胎等幾年以后再說吧。

    談到價格，怎么也得6000美刀以上，還得分普通版和豪華版，豪華版直接給他上1萬美刀，而且還得定制，不是光有錢就可以的。

    豪華版成本要貴一些，但是價格……

    想到這里，羅霖眼睛都變成了金錢的形狀，意yin中簡直興奮的不能自持。

    “那個誰，誰在外面？”

    “老爺，是我！請問有什么吩咐？”外面的侍女聞聲進(jìn)來，

    “噢！是阿美?。〉嚼蠣斶@里來?！?/br>