尼森公司的人員上前一問，本來就被古德里安搞得腦袋都大的德國軍方，隨口就答應(yīng)了將其中一輛試驗用的lt35坦克轉(zhuǎn)手尼森公司。

    本來沒有報多大希望的尼森公司，接獲通知后，大喜過望，連夜就派人將這輛寶貴的坦克樣車送上了回亞洲的貨船。

    后來才發(fā)覺自己沒有生產(chǎn)或銷售許可權(quán)限的德國軍方，很有些尷尬，但想想當初美國飛機也賣了，干脆就不理會了，轉(zhuǎn)頭忙起來就忘記這件事情了。

    捷克的軍火公司本來就全世界賣軍火，先前不過是因為英美搞小動作不好意思賣給北方軍政府罷了。

    德國軍方的貨被北方軍搞去了，捷克人也搞不清楚到底是誰違背了銷售協(xié)議轉(zhuǎn)手倒賣，lt35坦克在國際軍火市場還是比較搶手的。

    德國人不當回事的另外一個緣由，是希特勒大肆推進的擴張生存空間計劃，捷克和奧地利首當其沖，他們現(xiàn)在已經(jīng)自顧不暇了。

    第一二四章 柏林航線

    蘭州機器局飛機試驗基地，歐寶卡車正在牽引一架全新的單座單翼飛機緩緩離開機庫。

    “為什么不干脆將機槍裝上去呢？德國方面發(fā)來電報說，他們的3號機已經(jīng)成功了?！币幻夹g(shù)人員有些嘀咕。

    帶頭的軍工專家笑了笑，不以為意，“我們的2號機，不過與3號機只相差機槍而已，先試飛成功，再裝上去也來得及嗎?！?/br>
    其他人都沒有吭聲，專心地看著這架飛機進入跑道。

    很快，在地勤人員的示意下，一架曾被人戲稱為“這玩意永遠成不了戰(zhàn)斗機”的新式飛機輕盈躍入空中。

    強勁的英國羅羅發(fā)動機爆發(fā)出轟鳴聲，高達695馬力的功率，讓這架德國空軍秘密送來的bf109v2飛機非常輕松地飛出了470千米的最高時速。

    轉(zhuǎn)了幾圈后，飛機成功降落了。

    地面測試中心的數(shù)據(jù)一出來，試驗基地瞬間就沸騰了。

    太不可思議了，這一種單座單翼的輕型戰(zhàn)斗機，雖然只是原型機，居然也能夠飛出如此令人難以想象的高速。

    隨后，另外一架近距離支援飛機hs123就冷清了許多，顯然沒有bf109戰(zhàn)斗機這么璀璨奪目了。

    這兩架新式飛機都是德國空軍秘密送給北方軍的禮物。

    除了表達新任德國空軍總司令戈林的謝意之外，當然也有測試新式飛機的意味。

    民國二十四年，希特勒正式公布德國擴軍計劃，德意志帝國戰(zhàn)爭機器終于開始全力開動起來，整個國家的軍工體系呈現(xiàn)出一種令人難以置信的井噴狀態(tài)。

    首先就是歷經(jīng)坎坷差點夭折的bf109計劃終于完成了第一次成功地試飛，立即就征服了德國空軍諸多軍官。

    高度關(guān)注bf109計劃的戈林，將新飛機的試飛當成了對自己升任總司令的祝賀，好大喜功之余竟然決定將第二架試驗機秘密轉(zhuǎn)送北方軍政府，以感謝多年來的支助。

    按照戈林的命令，梅塞施密特博士被迫安排了兩架2號試驗機的生產(chǎn)任務(wù)，并且提前向尼森公司的代表移交了其中一架先完成的飛機。

    以至于德國方面自己的2號試驗機，居然是在裝備武器的3號試驗機之后完成裝配的。

    而在北方軍政府的2號試驗機到達蘭州機器局的時候，德國方面的3號試驗機已經(jīng)完成了試飛任務(wù)，還十分爽快地將試驗改進技術(shù)方案傳給了蘭州方面。

    只是如此一架蘊涵高技術(shù)的戰(zhàn)斗機贈送他方，沒有一定理由終究是要出問題的，即使戈林是空軍總司令也難以一下子擺平。

    于是，另外一架更加倒霉的飛機就意外成了尼森公司的購買計劃之中，并且一并送到了蘭州機器局。

    這就是hs123近距離支援飛機，實際上是第一款按照德國空軍緊急計劃研發(fā)的俯沖轟炸機。

    為了給地面陸軍突擊部隊提供近距離支援而研發(fā)的hs123戰(zhàn)術(shù)支援機，說實話，確實仍不失為一款設(shè)計成功的雙座雙翼攻擊機。

    hs123攻擊機，全重2215千克，空重1500千克，使用一臺650馬力的發(fā)動機，最大時速340千米，最大航程855千米。

    其武備是安裝在發(fā)動機罩上的二挺7.92毫米機槍，在機身中線掛載一枚250千克炸彈或者一個副油箱，翼下還能掛載四枚50千克炸彈或者是二門20毫米機關(guān)炮。

    也是因為德國軍事技術(shù)的大跨步發(fā)展，導(dǎo)致了hs123攻擊機生不逢時。

    幾乎就在hs123攻擊機成功試飛一年不到，另外一款更優(yōu)秀的俯沖轟炸機也順利試飛了，這就是ju87俯沖轟炸機。

    俯沖轟炸機和近距離支援攻擊機，到底哪一個更有價值？

    德國空軍方面爭論非常之激烈，以至于雙方觀點成了水火不相容的無情抨擊。最終俯沖轟炸機的理念贏得了爭論，近距離支援任務(wù)成了ju87俯沖轟炸機的臨時任務(wù)。

    hs123攻擊機只好悲劇了。

    為了保留一點臉面，德國空軍依然同意了生產(chǎn)一批hs123攻擊機，但是所有的研制任務(wù)都被徹底取消，轉(zhuǎn)而將主要精力投入ju87俯沖轟炸機研制上。

    姥姥不疼爺爺不愛的hs123攻擊機頓時陷入尷尬之中。

    尼森公司代表出面化解了這個死結(jié)，購買了一個中隊十二架飛機，順帶著將這筆生意的成功而贈送的bf109試驗機送回蘭州。

    按照戈林的構(gòu)想，新擴建的德意志帝國空軍由航空隊、航空團、大隊、中隊四級構(gòu)成，每個飛行中隊大約十二架飛機，其下還有四機編組的小隊。

    飛行大隊則是三個中隊三十六架飛機構(gòu)成。航空團也成為飛行聯(lián)隊，由三個飛行大隊組成。航空隊則是按照地域劃分，調(diào)配數(shù)目不等的各個飛行聯(lián)隊或航空團組成。

    北方軍德械化的過程，自然不由自主地將戰(zhàn)術(shù)編組都向德國國防軍的模式靠攏。

    其實原本的北方軍空軍編制，只是飛行中隊規(guī)模被放大了，大隊這一級別則被取消，中隊直接隸屬于飛行聯(lián)隊罷了，這是美國人的通行做法。

    只是hs123攻擊機機翼下可掛載的機炮，原本是德國人舊款的20毫米機炮，彈重較輕，初速也低，無論射程還是威力都不如厄利空20毫米機關(guān)炮。

    蘭州機器局的軍工專家探討后，直接使用北方軍已經(jīng)購買的厄利空ffl機炮，將hs123攻擊機上的掛載機炮換了下來。

    很快又碰到了另外一個麻煩。

    厄利空ffl機炮使用的是六十發(fā)彈鼓，雖然總體重量沒有超過hs123攻擊機的機翼掛載限制，但是這彈藥就成了問題了，沒兩下就打光了。

    迫于無奈，尼森公司只好向厄利空公司尋求技術(shù)支持。

    厄利空公司的技術(shù)人員很是稀奇地看著尼森公司的代表，很快就拿出來一個現(xiàn)成的解決方案，采用彈鏈結(jié)構(gòu)的厄利空機炮系統(tǒng)。

    還是不行。

    蘭州機器局技師欣喜若狂地將彈鏈結(jié)構(gòu)的機炮裝上hs123攻擊機，結(jié)果超重了。

    第二次求助于厄利空公司后，對方笑呵呵地收取了第二筆巨額的技術(shù)支援費，隨口指點道，可以將彈鼓放大那么一點點嗎，德國人好像也來商洽了。

    原來不僅是中國人吃了虧，德國人也被坑了一筆呀。

    六十發(fā)彈鼓馬上被升級到一百三十五發(fā)彈鼓，勉強滿足了近距離支援的要求，也算是非常成功的一種設(shè)計吧。

    后來的傳聞，日本人也陷入了這個機炮攜彈量不足的窟窿。

    但是已經(jīng)和厄利空公司鬧僵了的日本軍工企業(yè)，無法得到后續(xù)技術(shù)支援，只好自力更生，結(jié)果搞出來一個一百發(fā)彈鼓技術(shù)，也算是一種比較不錯的改型了。

    但是隨后蘭州機器局對bf109a的改進卻陷入了進退兩難的境地。

    興許是日本人升級坦克火炮口徑的影響，再加上hs123攻擊機成功的掛載機炮改良，北方軍空軍也像蘭州機器局提出了bf109a能否改換更大口徑槍械的要求。

    這個就真的超出了蘭州機器局的能力了。

    尼森公司的代表硬著頭皮找到德國空軍，對方很是客氣地答復(fù)，發(fā)動機罩上的7.92毫米口徑機槍更換大口徑不是不可以，但是肯定會嚴重影響格斗性能的發(fā)揮，倒是在機翼內(nèi)加裝兩門20毫米機炮更具有可行性。

    末了，德國空軍技術(shù)人員抱歉地表示，他們正在試飛的bf109a還沒有這個打算。

    空手而歸的尼森公司人員，只好將對方的答復(fù)原原本本告訴了蘭州機器局。

    有些氣餒的蘭州機器局軍工專家，聽到這個思路后，還是大著膽子將使用彈鏈結(jié)構(gòu)的ffl機炮裝上了兩側(cè)機翼。

    雖然不知道是不是會對脆弱的機翼機構(gòu)造成多大的破壞，但小心翼翼地試驗結(jié)果，卻表明這個想法是可行的，機翼并沒有斷折，但是笨重的20毫米機炮系統(tǒng)讓飛機的速度已經(jīng)降低到了一個難以忍受的地步。

    bf109a是準備專門用于空中格斗的戰(zhàn)斗機，飛行速度降低簡直是難以忍受的技術(shù)指標，層出不窮的技術(shù)故障讓蘭州機器局的專家也為之瞠目結(jié)舌。

    最后，北方軍空軍老實地接受了只有二挺7.92毫米機槍的bf109a戰(zhàn)斗機，能不能得到更強有力的機型，就要看今后的德國空軍高不高興了。

    bf109a戰(zhàn)斗機，單座單翼輕型戰(zhàn)斗機，總重2200千克，發(fā)動機功率695馬力，最高時速470千米，升限9000米，航程700千米。武備是二挺7.92毫米機槍，各自備彈500發(fā)。

    打打伊15戰(zhàn)斗機已經(jīng)足夠了。

    第一批bf109a戰(zhàn)斗機被緊急生產(chǎn)出來，運往和蘇俄紅軍對峙的李虎臣和李夑和兩個軍團。

    此時還沒有進入仲夏，從德國本土起飛的另外一架飛機，正在艱難地跋涉人類的生命禁區(qū)之一，海拔7000米的帕米爾高原。

    高空之中，ju52運輸機碩大的機體依然是這么渺小。

    “供氧裝置正常?！睓C械師悶聲悶氣地說了一句。

    領(lǐng)航員努力平緩自己的呼吸，“路線正確，不需要修正。”

    “好的，伙計們，我們就要到達中國了，預(yù)祝勝利吧?！睓C長看著那綿延不絕的山脈，有些感慨地說。

    唯一的兩名乘客，尼森公司的中國籍員工，正毫無形象地趴在客艙座椅上，大口地呼吸著氧氣罩中的空氣。

    幾個小時候，飛機在中國控制區(qū)著落，現(xiàn)場滿是鮮花和歡迎的人群，柏林經(jīng)土耳其轉(zhuǎn)伊斯蘭堡至阿拉木圖的空中航線開通了。

    這是德國漢莎航空公司在完成阿爾卑斯山脈環(huán)繞飛行壯舉后，再一次驚人的舉動。

    第一二五章 遲疑的后果

    也是在仲夏，雪山下的小山城兩河口，一群穿著破舊灰色軍裝，戴著八角帽的人正在激烈的爭執(zhí)當中。

    “北上甘肅打通和蘇俄中央的聯(lián)系？你懂不懂軍事，北方軍那塊骨頭是我們啃得下的？我們是中國布爾什維克，不是蘇俄布爾什維克?！庇行┘恿耍B手中的香煙都拿不穩(wěn)，一名中年人怒不可遏地說道。

    被罵者勃然大怒，“我提議去西康，你們不同意，王明同志發(fā)來電報再三強調(diào)要向最大的階級敵人老巢甘肅進軍，你們還是不同意。都是一群投機分子，要好好整肅一遍才行?！?/br>
    終于，會議中另外一個人忍不住了，站起來大聲指責，“肅反，肅反，你除了肅反還會干什么，四方面軍被肅反了上萬人，同志們的血還流不夠嗎？”

    馬上會議就亂成一團，大家紛紛各自指責。

    一名兩鬢發(fā)白的英俊中年人，趕緊站了出來，四處拉架，“都是革命同志，好好商議，好好商議?！?/br>
    會議很快就不歡而散。

    深夜，拿著香煙的中年人對兩鬢發(fā)白的中年人說，“情況很危急，我們繼續(xù)留在這里恐怕有危險，應(yīng)該馬上帶著部隊離開?！?/br>
    兩鬢發(fā)白的中年人苦笑一聲，“要走簡單，關(guān)鍵是我們要往哪里走？”

    兩人頓時都沉默了，北方軍的強大是眾所周知的，往北真的不是好選項。

    往南也是難呀，剛被趕了出來，如何有實力打回去。

    西南更是思路一條，人煙稀少，物資交流都是匱乏，只能被活活困死。

    “都是王明、李德等人瞎指揮，否則怎么會被迫放棄中央蘇區(qū)？”很是憤憤不平。

    難得說了一句公道話，“他們也不過是莫斯科的棋子罷了，而我們連棋子都算不上?！眱婶W發(fā)白的中年人只好再次苦笑。

    兩人遲疑了好一陣，還是沒有定下心來立即脫離另外一只實力雄厚的隊伍。

    幾日后，一名年輕參謀大汗淋漓地沖進指揮部，“不好了，四方面軍收到了布爾什維克國際的電報，明令撤銷我們一方面軍所有負責人一切職務(wù)，并由四方面軍總指揮負責國內(nèi)事務(wù)。四方面軍部隊，正在強行收繳我們一方面軍的武器?！?/br>
    幾名正在吃飯的指揮員大驚失色，哐當一聲，一名參謀手中的飯碗跌落在地。

    又過了幾日，完成整編的四方面軍，在意氣飛揚的張總指揮帶領(lǐng)下，整軍向北方軍的老巢甘肅進發(fā)，打出的口號是保衛(wèi)蘇聯(lián)。

    為了盡可能避開越走越多的雪山，四方面軍部隊轉(zhuǎn)向東北，首當其沖的目標就是隴南。