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40余年來,中央情報局暗殺卡斯特羅的種種計劃都以失敗告終了?,F(xiàn)在,經(jīng)歷了600余次暗殺已80歲高齡的卡斯特羅仍健康地活著。 看來,美國中央情報局盡管在世界各地都取得了許多令他們自豪的成功,但幾十年來隊在自己后院的古巴就硬是沒有什么招數(shù),包括暗殺卡斯特羅的行動。 黑小姐樂極生悲(1) ;前蘇聯(lián)擊落美國U2高空偵察機 第二次世界大戰(zhàn)之后,世界并不安寧。不久,出現(xiàn)了以美國為首的帝國主義陣營和以前蘇聯(lián)為首的社會主義陣營,兩大陣營分別組建了北約和華約軍事組織。他們在政治上唇槍舌劍導致了在軍事上的嚴重對壘,雙方較著勁進行軍備競賽,長期冷戰(zhàn)。在電磁戰(zhàn)場上,這種對抗日趨激烈復雜。美國對前蘇聯(lián)等社會主義國家進行廣泛地電子偵察,企圖搜集各方面的軍事情報。U2電子偵察飛機充當了他們的急先鋒。 1955年8月,美國洛克希德公司試制成功一種新型高空偵察機,取名U2(效用機二型),交付中央情報局使用。這種飛機機型特殊,酷似滑翔機,翼展24米,幾乎比機身長一倍。全機初為銀灰色,后改為黑色,機身未涂任何識別標志。在飛機里裝有各種偵察設備。其中有:長焦距照相機,配有高分辨率鏡頭,使用新型高分辨率膠卷;小型化電子情報偵察系統(tǒng),它是一種寬頻帶的晶體管視頻接收機,自動化程度較高,頻率覆蓋范圍為2000~4000兆赫,只需使用一個通/斷開關就能cao作;在每個翼尖內(nèi)裝進一組天線,可提供一種簡單有效的測向手段;在接收機機箱內(nèi)裝入一臺三通道記錄儀,其磁帶可連續(xù)使用9小時。左側天線接收到的信號記錄在第一磁道,定時脈沖記錄在第二磁道,右側天線收到的信號記錄在第三磁道。這種接收機與記錄儀的組合系統(tǒng)體積小,重量輕。該機為噴氣推進,可裝載用于飛行10多個小時的燃料,進行遠距離飛行。為了保證飛行高度,盡管減輕機身重量,構件簡易脆弱,機上只能乘一名飛行員。U2飛行高度可達2.3萬米,比當時任何噴氣式飛機的飛機高度都高出一倍多,除非有特種新式武器,受侵害國無法抗擊。前蘇聯(lián)的高射炮和米格戰(zhàn)斗機無法將其擊落。 U2飛機1956年開始投入使用,其基地主要設置在靠近社會主義國家的前聯(lián)邦德國、土耳其和日本等地。在19561960年長達4年的有計劃地偷越所謂鐵幕的秘密飛行中,拍攝了大量照片,其中包括軍事基地、工業(yè)設施、鐵路和公路干線等,有效地刺探了前蘇聯(lián)發(fā)展導彈和進行核試驗的情報。美國的戰(zhàn)略空軍指揮部根據(jù)這些情報,編制了攻擊目標清單。美國中央情報局局長艾倫杜勒斯更得意地說,U2收集的情報,比起地面上任何特工人員來,要更快、更正確、更可靠。從某種意義上講,其高明手段只有直接從蘇聯(lián)機關和實驗室取得技術文件可以比擬。為掩蓋這一秘密,美國有關機構在公開場合把U2飛行的任務,說成是美國空軍用于氣象研究。美國飛行員們則根據(jù)這種飛機的特殊使命,給它起了一個綽號;黑小姐。 前蘇聯(lián)對美國的這一公然挑釁和侵犯主權的行為,通過雷達系統(tǒng),早已發(fā)覺。前蘇空軍機關報《蘇聯(lián)航空》刊載的文章中已提到U2,稱其為黑衣女諜。但由于一時無法將其擊落并出于其他方面的種種考慮,前蘇聯(lián)在長時間內(nèi)未在世界輿論面前公開揭露此事,僅在背地里向美國政府提出過抗議。 為了獲取更多更重要的情報,美國有改進了U2飛機及其電子情報系統(tǒng)。雷達接收機的頻率覆蓋范圍進一步擴張,為50~14000兆赫;通信情報搜集系統(tǒng)其頻率覆蓋范圍為100~150兆赫,采用3部掃描接收機和1部三通道磁帶記錄儀;采用Ⅳ型電子截獲系統(tǒng),頻率覆蓋范圍為150~14000兆赫,放在航空照相機的位置。這樣,U2的膽子更大,活動更加猖狂。 1959年9月前蘇聯(lián)部長會議主席赫魯曉夫應邀訪問美國,這是第二次世界大戰(zhàn)后,也是歷史上,前蘇聯(lián)政府首腦第一次赴美訪問,因而美蘇之間出現(xiàn)了某種緩和氣氛。根據(jù)訪問期間雙方達成的協(xié)議,將于來年5月在巴黎舉行蘇美英法四大國政府首腦會議,討論包括西柏林問題在內(nèi)的各項緊迫的國際問題。還約定,此次最高級會晤后,美國總統(tǒng)艾森豪威爾將應邀訪問前蘇聯(lián)??墒?,所有這些安排都因最高級會議前夕發(fā)生了前蘇聯(lián)擊落一架U2飛機事件化為泡影。 1960年4月,土耳其阿達納的美國因契利克空軍基地上的1010 U2飛行支隊,根據(jù)上級的要求正在計劃進行一次穿越前蘇聯(lián)全境的飛行。受雇于中央情報局的空軍中尉飛行員弗朗西斯加里鮑爾斯被選中執(zhí)行這次任務。他們先將360號U2飛機由因契利克運到巴基斯坦的白沙瓦,計劃的飛行路線是從白沙瓦起飛,飛越阿富汗的興都庫什山脈,于前蘇聯(lián)塔吉克加盟共和國的杜尚別附近進入前蘇聯(lián)的冷空,經(jīng)咸海、烏拉爾山脈東麓的車里雅賓斯克、斯維爾德洛夫斯克等城市的上空,轉(zhuǎn)向基洛夫、阿爾漢格爾斯克、摩爾曼斯克,進入巴倫支海,于挪威的博多降落。從清晨起飛,經(jīng)9個小時飛行,傍晚即可到達著陸地點,航程3800英里,其中2900英里在前蘇聯(lián)境內(nèi)。其主要任務是對前蘇聯(lián)在中亞地區(qū)的導彈基地等軍事設施以及人造衛(wèi)星、宇宙飛船發(fā)射場進行拍攝。