沒(méi)落也就是必然的了。

    哪怕是從奧迪那邊抄了一些產(chǎn)品出來(lái)，最終也是沒(méi)有搞出什么聲響出來(lái)。

    要不然的話，朱正峰也不會(huì)舍得把紅旗轎車拿出來(lái)跟南山集團(tuán)合資。

    也就是南山集團(tuán)的名氣夠大，實(shí)力夠強(qiáng)。

    要不然就算是朱正峰力推，估計(jì)反對(duì)合作的人也會(huì)很多。

    甚至有人會(huì)覺(jué)得這是國(guó)有資產(chǎn)流失。

    畢竟，南山集團(tuán)一分錢都沒(méi)有出，就拿到了南山紅旗汽車有限公司40％的股份。

    今后紅旗轎車就再也不是國(guó)有獨(dú)資企業(yè)了。

    這對(duì)老一輩的一些人來(lái)說(shuō)，是覺(jué)得很難接受的事情。

    “朱總英明，在那么多的合作伙伴當(dāng)中選擇了南山集團(tuán)?！?/br>
    “我相信在朱總和曹總的帶領(lǐng)下，南山紅旗的未來(lái)是非常值得期待的?！?/br>
    “到時(shí)候公司里面，您是董事長(zhǎng)，曹總是副董事長(zhǎng)，大家一起聯(lián)合把南山紅旗做成國(guó)內(nèi)銷量最大的車企。”

    該拍馬屁的時(shí)候自然是要使勁拍。

    不過(guò)，朱正峰倒是還算清醒，道：“南山紅旗能不能成功，主要還是看南山集團(tuán)給的支持大不大。”

    “如果曹總愿意親自介入南山紅旗的新車型開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷的話，那么不說(shuō)成為華夏最大的車企，年銷量達(dá)到50萬(wàn)輛以上，還是不難的?！?/br>
    自家的紅旗轎車那幫人是什么水平，朱正峰是很清楚的。

    不客氣的說(shuō)，這些人就指望不上。

    要不然他也不會(huì)去求著南山集團(tuán)跟自己合資。

    “對(duì)于南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)，他們有中低端產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等技術(shù)，但卻是沒(méi)有屬于自己的車型?！?/br>
    “這種情況下，南山紅旗的出現(xiàn)正好彌補(bǔ)了這一個(gè)空白?！?/br>
    “跟長(zhǎng)城、奇瑞、吉利和比亞迪、長(zhǎng)安合作也是合作，跟紅旗轎車合作也是合作。”

    “我相信他們肯定會(huì)更加原因把南山紅旗給經(jīng)營(yíng)好。”

    “畢竟，除了正常掙發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件的錢，他們還能從整車的利潤(rùn)上再分走40％?！?/br>
    “這一點(diǎn)，應(yīng)該還是有一定的誘惑力的。”

    陶文的這個(gè)分析，顯然也是代表了挺多人的意見(jiàn)。

    說(shuō)的也是有一些道理。

    好在朱正峰更加看重的是銷量，而不是利潤(rùn)率。

    要不然估計(jì)就要郁悶了。

    “雙方合資的一些細(xì)節(jié)，你跟進(jìn)一下，盡快的讓合資公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)?！?/br>
    “南山集團(tuán)提出來(lái)的要求，只要不是很過(guò)分，都可以妥協(xié)讓步。”

    “只要他們的汽車研究院愿意幫南山紅旗開(kāi)發(fā)新車型，那么額外支付一筆車型開(kāi)發(fā)費(fèi)，或者是技術(shù)提成費(fèi)，也是可以的?！?/br>
    作為春城汽車集團(tuán)的總經(jīng)理，旗下本來(lái)就有春城大眾和春城豐田等合資公司。

    對(duì)于這些合資公司來(lái)說(shuō)，所有的車型都是從國(guó)外導(dǎo)入的。

    合資公司需要直接按照車型的售價(jià)支付3％～5％的技術(shù)提成費(fèi)給到大眾汽車或者豐田汽車等合作方。

    換句話說(shuō)，大眾、豐田、通用等汽車巨頭在國(guó)內(nèi)的合資公司，哪怕是股比是50：50，它們獲得的實(shí)際利潤(rùn)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止50％的。

    更加不用說(shuō)除了技術(shù)提成費(fèi)之外，大家還有其他的方法掙錢。

    比如春城豐田，人家完全可以通過(guò)愛(ài)信和電裝來(lái)控制合資公司的利潤(rùn)。

    利潤(rùn)高的車型，我就讓愛(ài)信把變速箱賣的貴一些。

    利潤(rùn)低的車型，我就讓電裝把價(jià)格稍微調(diào)低一點(diǎn)。

    人家可以cao作的空間很大。

    有心人去查一查這些零部件企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)的利潤(rùn)率，一點(diǎn)也不會(huì)比主機(jī)廠要低呢。

    很顯然，這一次南山集團(tuán)和紅旗轎車的合作方式，南山集團(tuán)的角色跟大眾汽車、豐田汽車等汽車巨頭是非常類似的。

    朱正峰對(duì)此也是看的很透徹，也愿意接受這樣子的情況。

    “嗯，我相信南山集團(tuán)對(duì)這個(gè)方案應(yīng)該會(huì)感興趣的?！?/br>
    “到時(shí)候做的好的話，南山集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額也能上一個(gè)大的臺(tái)階，在國(guó)內(nèi)的影響力也可以進(jìn)一步的提升?！?/br>
    “這是一件雙贏的事情?！?/br>
    陶文對(duì)紅旗轎車和南山集團(tuán)的合作還是非常有信心的。

    到現(xiàn)在為止，紅旗轎車已經(jīng)釋放了足夠的誠(chéng)意。

    南山集團(tuán)那邊也是很積極的在對(duì)接。

    不過(guò)，陶文他們對(duì)南山紅旗汽車有限公司很有信心，心情很是不錯(cuò)。

    劉天武的情況就有所不同了。

    “小羅，你說(shuō)南山紅旗汽車將來(lái)有沒(méi)有可能在羊城也設(shè)一個(gè)工廠？”

    汽車產(chǎn)業(yè)是羊城的支柱產(chǎn)業(yè)，劉天武分管經(jīng)濟(jì)，自然是希望汽車工廠越多越好。

    “領(lǐng)導(dǎo)，目前紅旗轎車在春城有一個(gè)工廠，重組合資之后，剛開(kāi)始的工廠應(yīng)該也是繼續(xù)使用春城工廠?！?/br>
    “不過(guò)，我相信有了南山集團(tuán)的加入，南山紅旗的銷量很快就會(huì)超出春城工廠的產(chǎn)能，到時(shí)候就需要擴(kuò)產(chǎn)?！?/br>
    “第一次擴(kuò)產(chǎn)的時(shí)候，也許還是會(huì)在春城繼續(xù)修建工廠?！?/br>
    “但是第二次擴(kuò)產(chǎn)的時(shí)候，我覺(jué)得邀請(qǐng)他們來(lái)羊城修建工廠，可能性就非常的高了?！?/br>
    “各個(gè)主機(jī)廠的布局，都開(kāi)始傾向于在全國(guó)各地分開(kāi)來(lái)設(shè)置工廠，這樣對(duì)于車型營(yíng)銷來(lái)說(shuō)也是更有好處的?！?/br>
    “要不然的話，像是羊城本田和羊城日產(chǎn)等企業(yè)的車企，主要就是在南方賣的好?！?/br>
    “而像是春城大眾的車型，主要就是在北方賣的更好一些?！?/br>
    “一旦工廠在南北都有布局的話，那么很可能就能在全國(guó)各地都賣的不錯(cuò)?！?/br>
    “車企一旦意識(shí)到了這一點(diǎn)，將來(lái)在修建新工廠的時(shí)候，就肯定會(huì)考慮這方面的因素。”

    羅毅能夠一直跟在劉天武身邊擔(dān)任秘書(shū)和幕僚一樣的角色，個(gè)人能力絕對(duì)是非常出色的。

    劉天武只是隨口問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題，他就能從好幾個(gè)角度去回答。

    “羊城汽車、長(zhǎng)安汽車、比亞迪汽車等企業(yè)，都是在跟南山集團(tuán)合作之后，短短幾年就成為年銷量超過(guò)20萬(wàn)，甚至超過(guò)30萬(wàn)輛的車企了?！?/br>
    “南山紅旗的話，應(yīng)該不會(huì)比這些廠家要慢?！?/br>
    “按照這個(gè)節(jié)奏來(lái)推算的話，基本上2010年的時(shí)候，南山紅旗的銷量就能達(dá)到20萬(wàn)左右?！?/br>
    “到了2011年的時(shí)候達(dá)到30萬(wàn)也是有可能的。”

    “再繼續(xù)增加的話，就是到了需要考慮新修建工廠的時(shí)候了?！?/br>
    “那時(shí)候，差不多要去到2012年了。”

    劉天武也快速的推算了一下。

    不過(guò)，想到還要4年才能有機(jī)會(huì)引入新的工廠到羊城，他還是覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。

    人生能有幾個(gè)四年？

    特別是像他這樣子的人物，每一年都是非常寶貴的。

    要是過(guò)個(gè)兩年就能確定在羊城修建工廠，那就最好了。

    “領(lǐng)導(dǎo)，后面我隨時(shí)跟南山集團(tuán)那邊了解一下南山紅旗的動(dòng)態(tài)，說(shuō)不定有其他的可能也不奇怪?！?/br>
    羅毅自然明白劉天武在發(fā)愁什么，但是他也沒(méi)有太多的什么辦法。

    同樣有點(diǎn)發(fā)愁的，其實(shí)還有吉利和奇瑞等車企。

    像是吉利汽車的李蘇，就直接來(lái)到了羊城，登門拜訪曹陽(yáng)。

    聊的也都是未來(lái)合作，甚至是不是可以跟紅旗轎車一樣，大家成立合資公司的事情。

    “曹總，華夏的汽車市場(chǎng)，很快就能成為國(guó)際上最大的汽車市場(chǎng)?！?/br>
    “將來(lái)一年產(chǎn)銷1000萬(wàn)，甚至2000萬(wàn)輛也不是沒(méi)有可能?！?/br>
    “這意味著還有一千萬(wàn)輛的新增市場(chǎng)等著大家去分食。”

    “單一品牌想要在這個(gè)市場(chǎng)中獲得特別大的份額，難度是非常大的?！?/br>
    “但是如果是幾個(gè)品牌一起出手的話，情況就會(huì)好很多?！?/br>
    “對(duì)于南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在主要的汽車銷量是星辰汽車貢獻(xiàn)的，將來(lái)捷豹和路虎也能貢獻(xiàn)一些?！?/br>
    “現(xiàn)在有了南山紅旗之后，將來(lái)南山集團(tuán)的整體汽車銷量應(yīng)該可以上一個(gè)臺(tái)階?！?/br>
    “但是我覺(jué)得南山紅旗頂多也就是能夠做到春城大眾或者春城豐田那個(gè)數(shù)量，要想超過(guò)這些合資車企，難度是非常大的?！?/br>
    “這種情況下，南山集團(tuán)其實(shí)可以考慮多跟幾家公司成立合資車企?！?/br>
    “到時(shí)候幾家車企一起努力，最終獲得的市場(chǎng)份額，絕對(duì)會(huì)比單一的南山紅旗汽車要多很多?！?/br>
    很顯然，李蘇是希望吉利汽車能夠跟南山集團(tuán)成立合資公司。

    到時(shí)候大家全新組建一個(gè)汽車品牌，也許可以給汽車市場(chǎng)一個(gè)額外的驚喜。

    奈何曹陽(yáng)對(duì)這種合資已經(jīng)完全沒(méi)有興趣了。

    燃油車時(shí)代，南山集團(tuán)在汽車整車企業(yè)上的布局，已經(jīng)完成了。

    星辰汽車、捷豹汽車和路虎汽車主打高端車型。

    南山紅旗主打中低端和中端車型。

    至于長(zhǎng)安奔奔或者五菱宏光之類的低端車型，南山集團(tuán)是沒(méi)有打算涉及的。

    不僅整車業(yè)務(wù)不涉及，就是發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)也沒(méi)有打算進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域。

    也就是4mt和4at這些低端的變速箱，在一定程度上跟這些市場(chǎng)有一些交集。