重生99做汽車巨頭 第1463節(jié)
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別看他是三星華夏的總經(jīng)理,但是在三星集團(tuán)總部的地位還是不算特別高的。 “南山集團(tuán)的野心那么大嗎?” 李再榮心情頗為不爽的反問了一嘴。 這些年,他可是沒有少吃南山集團(tuán)的虧,已經(jīng)留下一些心理陰影了。 “它們現(xiàn)在是華夏最大的工業(yè)企業(yè),華夏相關(guān)部門頒布的《華夏制造2023》都是引用了它們集團(tuán)提出來的許多概念和思路。” “這種情況下,南山集團(tuán)在華夏的地位,已經(jīng)跟三星集團(tuán)在高麗的地位越來越像了?!?/br> “假以時(shí)日,南山集團(tuán)在華夏的影響力將達(dá)到一個(gè)許多人沒有辦法想象的高度?!?/br> 李在林很是肯定的給出了自己的一個(gè)判斷意見。 這話讓李再榮聽了很是不舒服。 什么時(shí)候一家華夏企業(yè)居然也可以跟三星集團(tuán)相提并論了? 三星集團(tuán)??! 那可是高麗經(jīng)濟(jì)的支柱性企業(yè)啊,是高麗百姓從出生到死亡都沒有辦法避免接觸的企業(yè)。 如今居然要面臨華夏企業(yè)的挑戰(zhàn)了。 “它們那么能搞事,美利堅(jiān)等國應(yīng)該對(duì)南山集團(tuán)的意見是非常大的吧?” “對(duì)方這一次在‘造島神器’上面的表現(xiàn),也是引起了許多同行的忌憚?!?/br> “我覺得暫時(shí)先關(guān)注他們的情況就行了,不需要在造船領(lǐng)域有太多的擔(dān)心?!?/br> “與其擔(dān)心他們,不如擔(dān)心一下中船重工方面的情況。” 李再榮想了想,覺得三星重工現(xiàn)在面臨的主要競爭,其實(shí)還是來源于三菱重工等東瀛企業(yè),而不是華夏的企業(yè)。 要讓他把華夏企業(yè)的威脅放在第一位,除非南山集團(tuán)在造船領(lǐng)域的表現(xiàn)能夠跟榮耀科技在手機(jī)方面的表現(xiàn)那樣子。 否則他還是不會(huì)太過于重視南山集團(tuán)。 對(duì)此,李在林也是非常的無奈。 第843章 超級(jí)傳動(dòng)軸生產(chǎn)成功,鯤鵬重型運(yùn)輸直升機(jī)即將到來 潘軍希望南山集團(tuán)多搞一些軍品出來,或者說是多搞一些能夠在軍工用途的產(chǎn)品出來。 這一點(diǎn),其實(shí)啟明星科技一直都沒有停下步伐。 就在外界還在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的討論著“造島神器”的事情的時(shí)候,曹陽已經(jīng)跟著南山特殊鋼、南山設(shè)備和啟明星科技等公司的一幫高管來到了重型運(yùn)輸直升機(jī)生產(chǎn)工廠觀看剛剛定型的傳動(dòng)軸的正式量產(chǎn)。 這兩年,啟明星科技那邊一直都在參考美利堅(jiān)支奴干直升機(jī)來研發(fā)一款屬于啟明星科技的拳頭產(chǎn)品出來。 別看這款直升機(jī)美利堅(jiān)人好幾十年前就已經(jīng)生產(chǎn)出來了。 當(dāng)年華夏也通過安南獲得了一臺(tái)樣機(jī),但是這臺(tái)樣機(jī)停留在華夏已有有半個(gè)世紀(jì),最終卻是一直都沒有辦法仿制出來。 北極熊的許多產(chǎn)品到了華夏,我們都能把它國產(chǎn)化,把它仿制出來。 為什么這款重型運(yùn)輸直升機(jī)就搞不定呢? 這里面最核心的問題集中在傳動(dòng)軸上。 就是看起來簡單的一根軸,簡直成為了無法逾越的技術(shù)懸案。 “曹總,由于這款運(yùn)輸直升機(jī)的傳動(dòng)軸是由七節(jié)組合而成,不僅扭矩巨大,伴隨著明顯的震動(dòng)。” “我們?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)候既需要軸的質(zhì)量輕,又必須確保其可靠性。” “這種看似矛盾的需求使得仿制支奴干直升機(jī)的道路充滿了不可逾越的技術(shù)困境?!?/br> “啟明星科技可以搞定這根軸,絕對(duì)是一個(gè)非常了不起的成績?!?/br> 潘軍今天也是跟著曹陽一起來到了現(xiàn)場。 作為相關(guān)部門的代表,他對(duì)于這款直升機(jī)的仿制生產(chǎn)歷史故事要更加的了解。 正因?yàn)槿绱?,聽說啟明星科技這邊搞定了這根軸的問題,他才一定要來現(xiàn)場看一看。 “傳動(dòng)軸的核心問題在于其扭矩大、長度非常長。” “在這種情況下,如何找到合適的材料和工藝,是最困難的一個(gè)問題?!?/br> “材料的選取不僅需滿足軸的扭矩和長度要求,還必須具備耐久性和穩(wěn)定性?!?/br> “幸虧我們南山特殊鋼在之前積累了不少相關(guān)特殊鋼的經(jīng)驗(yàn),要不然這一次還真是很難找到合適的材料呢。” 謝靈云今天也算是主角之一了。 畢竟傳動(dòng)軸最核心的一個(gè)東西就是特殊鋼是否符合要求了。 “我們之前搞了幾十年也沒有搞出來,但是美利堅(jiān)卻是那么早就研究出來了。” “我簡直就是懷疑美利堅(jiān)在當(dāng)時(shí)是應(yīng)用了外星科技?!?/br> 潘軍在旁邊忍不住開了一個(gè)玩笑。 那個(gè)時(shí)代的技術(shù)水平相對(duì)較低,要解決如此巨大而復(fù)雜的問題確實(shí)有很大難度 但是人家偏偏解決了,你還真是不得不佩服。 “傳動(dòng)軸的仿制問題不僅僅是技術(shù)上的挑戰(zhàn),更是對(duì)材料科學(xué)和工藝技術(shù)的一次極大考驗(yàn)。” “在設(shè)計(jì)和制造上需要達(dá)到嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),這種標(biāo)準(zhǔn)不僅僅是對(duì)扭矩和長度的考慮,還涉及到軸的質(zhì)量、耐久性、穩(wěn)定性等多個(gè)方面?!?/br> “如何在這些方面找到合適的平衡點(diǎn),是大家需要不斷探索的課題。” “以前,華夏在材料科學(xué)和工藝技術(shù)方面存在比較多的不足,使得仿制工作成為一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程?!?/br> “現(xiàn)在的情況已經(jīng)完全不同了,這個(gè)門檻雖然還是很高,但是我們已經(jīng)能夠夠得著了?!?/br> “甚至我們現(xiàn)在生產(chǎn)的傳動(dòng)軸,在材料的性能和加工精度方面可以更勝一籌?!?/br> 曹陽是懂技術(shù)的,自然也是能夠理解眼前這根傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)難度有多高。 作為連接前后兩個(gè)螺旋槳的剛性連接部件,它算是重型運(yùn)輸直升機(jī)里頭技術(shù)要求最高的一個(gè)零件了。 這跟許多人的認(rèn)知是有點(diǎn)不吻合的。 大家可能總是覺得是不是華夏在直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方面水平不行,所以沒有辦法生產(chǎn)重型直升機(jī)。 亦或是在飛控或者螺旋槳的設(shè)計(jì)方面有不足,才導(dǎo)致相關(guān)的產(chǎn)品一直難產(chǎn)。 其實(shí)那些問題也都是存在,但是相對(duì)來說都能解決。 實(shí)在不行還可以考慮跟北極熊那邊購買。 但是這根傳動(dòng)軸卻是困擾了大家很多年。 現(xiàn)在終于解決了,意義還真是不凡。 “這根軸的長度超過20米,不僅要傳輸超過3000匹馬力的動(dòng)力,還要在傳輸過程當(dāng)中不能發(fā)生共振?!?/br> “當(dāng)年北極熊就曾經(jīng)模仿生產(chǎn)過這款直升機(jī),但是由于材料和設(shè)計(jì)問題,飛機(jī)試飛的時(shí)候傳動(dòng)軸產(chǎn)生了共振,差點(diǎn)沒有把機(jī)體給弄散架?!?/br> “之后北極熊也是放棄了仿制工作?!?/br> 潘軍在旁邊半開玩笑的補(bǔ)充了一下當(dāng)年老大哥那邊發(fā)生的故事。 這說明不是華夏的水平不行,是這個(gè)玩意的難度實(shí)在是太高了,所以除了美利堅(jiān)那邊,其他人都搞不定。 “為了生產(chǎn)這根特殊的傳動(dòng)軸,我們南山設(shè)備為它專門研發(fā)生產(chǎn)了大型數(shù)控銑床,用于粗加工和精加工傳動(dòng)軸的外形和關(guān)鍵尺寸?!?/br> “這款數(shù)控銑床是五軸聯(lián)動(dòng)的,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的切屑路徑和角度?!?/br> “然后我們還專門開發(fā)了特殊的高精度磨床,用于對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行高精度的磨削加工,確保表面的光潔度和尺寸精度?!?/br> “同時(shí),因?yàn)閭鲃?dòng)軸內(nèi)部有深孔結(jié)構(gòu),我們也開發(fā)了深孔鉆床進(jìn)行加工。” “至于其他的專用機(jī)床,我們也是根據(jù)傳動(dòng)軸的特定結(jié)構(gòu)和加工需求,專門開發(fā)專用的機(jī)床和夾具?!?/br> “單單是這些門檻,還真就不是一般的企業(yè)搞得定?!?/br> 這么關(guān)鍵的一個(gè)零件,對(duì)于加工設(shè)備的要求肯定也是很高的。 作為南山設(shè)備的負(fù)責(zé)人,潘金興肯定也是要借著這個(gè)機(jī)會(huì)把他們的努力好好的展示一下。 好在南山設(shè)備的產(chǎn)品種類已經(jīng)比較多,雖然這一次專門開發(fā)了十幾臺(tái)加工設(shè)備,但是大部分設(shè)備其實(shí)都是有原型產(chǎn)品的,只是需要專門的進(jìn)行生產(chǎn)改造而已。 要不然的話,單單是設(shè)備投資就是一個(gè)天文數(shù)字了。 而重型運(yùn)輸直升機(jī)的市場需求數(shù)量是比較少的,到時(shí)候每根傳動(dòng)軸上的設(shè)備攤銷費(fèi)用都是非??鋸埖?。 要知道,作為這個(gè)領(lǐng)域的王者,“支奴干”賣了半個(gè)世紀(jì)了,也就只是賣出去了一千多架而已。 這種直升機(jī)的對(duì)外售價(jià),超過1億美元一架。 啟明星科技生產(chǎn)的類似產(chǎn)品,性能肯定是要朝著比它更好的方向去發(fā)展,但是最終的售價(jià)肯定不能比美利堅(jiān)那邊賣的還要貴。 按照曹陽的想法,最好就是能夠控制在1個(gè)億人民幣以內(nèi)。 要不然的話,相關(guān)部門的采購量估計(jì)不會(huì)很多。 當(dāng)然了,1個(gè)億人民幣的售價(jià)是對(duì)華夏相關(guān)部門的。 如果是出口的話,那么只要比美利堅(jiān)稍微低一些就行了。 我的性能更好,價(jià)格還要低一些,到時(shí)候前景還是值得期待的。 “潘院士說的對(duì),這一次如果不是南山設(shè)備那邊能夠生產(chǎn)出各種高精度的大型機(jī)床,我們的這根傳動(dòng)軸也是生產(chǎn)不出來的?!?/br> “設(shè)備行業(yè)足夠先進(jìn)了,然后材料行業(yè)也能夠滿足要求,我們的許多零件就都能生產(chǎn)出來了?!?/br> 趙思宇作為啟明星科技的總經(jīng)理,今天自然是跟著過來現(xiàn)場確認(rèn)了。 雖然啟明星科技有啟明星9號(hào)和星鏈這個(gè)轟動(dòng)全球的項(xiàng)目,但是這個(gè)項(xiàng)目給許多人的感覺還是距離自己太遠(yuǎn)了。 雙尾蝎無人機(jī)和金鷹無人直升機(jī)的情況也是類似,普通人見得少。 但是重型運(yùn)輸直升機(jī)的情況就稍微有點(diǎn)不同了。 只要搞出來了,大家發(fā)現(xiàn)很好用,那么也許每個(gè)主要的城市都能見到它的身影。 甚至相關(guān)部門也是會(huì)大量的采購,在各種演習(xí)和新聞上面都能經(jīng)常見到。