這一大片地方，除了少數(shù)特殊地方，比如大楚帝國在南洋地區(qū)里的最大軍事基地以及商業(yè)港口，同時也是馬六甲省巡撫駐地新加坡，這地方好一點，因為氣候相對特殊一些，年平均氣溫大概二十三四度。

    但是南洋的其他大部分地方，終年氣溫都是二十大幾甚至三十度以上，并且降雨量非常大，日照又相當(dāng)充足！

    這種氣候最終結(jié)合起來，就形成了高溫、潮濕、多雨三位一體的熱帶雨林氣候……嗯，人在這種氣候下，基本上和蒸桑拿差不多，不習(xí)慣這種氣候的人去了哪怕什么都不干，待久了都得大汗淋漓。

    這種熱帶雨林氣候區(qū)域，也導(dǎo)致了當(dāng)?shù)匚孟x毒蛇泛濫，人們生病的概率比較大。

    然后楚國人還發(fā)現(xiàn)這些破地方，各種臺風(fēng)暴雨多得不得了，而且經(jīng)歷的臺風(fēng)規(guī)模都很大，動不動就是超大規(guī)模的臺風(fēng)侵襲沿海區(qū)域。

    而頻繁的暴雨也導(dǎo)致了當(dāng)?shù)乜此仆恋胤饰?，但實際上如果缺乏足夠的水利設(shè)施，那么也很難展開大規(guī)模的農(nóng)業(yè)種植。

    比如早已經(jīng)被大楚帝國直接吞并的越南地區(qū)，剛開始的時候羅志學(xué)君臣們還覺得自己占了個好地方，畢竟光從地圖上看。

    這些地方里有不少的沿海平原，也有大量的沿河平原……結(jié)果占領(lǐng)了這些地方，開始朝著這些地方大規(guī)模移民后，才發(fā)現(xiàn)這鬼地方那是真的難搞。

    尤其是升龍一帶的紅河三角洲，這鬼地方和南邊的湄公河三角洲一樣，尼瑪不說是年年洪澇了，而是一下雨就洪澇……

    帝國水利部門的官員來這里考察過后，臉都是黑的……這鬼地方的洪澇情況，比早些年帝國本土的淮河流域還嚴(yán)重的多。

    真要治理好，這需要砸下去的資金可不少。

    但是沒辦法，就算再難搞也要搞不是，畢竟這地方已經(jīng)是屬于帝國本土省份了，而且在這些地方生活的民眾，也都是帝國子民了。

    當(dāng)初吞并這些地方的時候，當(dāng)?shù)乜蓻]多少土著，如今當(dāng)?shù)卮蟛糠秩丝?，其實都是帝國組織遷移過來的移民，這些移民和當(dāng)?shù)卦械纳倭客林M(jìn)行通婚融合后。

    所謂的安南人早已經(jīng)消失在歷史的場合里了。

    為了保障帝國子民的穩(wěn)定生活，帝國最近十年來在安南地區(qū)投入了大量的資金進(jìn)行水利建設(shè)，這才讓紅河三角洲地區(qū)以及更南邊的湄公河三角洲地區(qū)成為了糧食產(chǎn)區(qū)。

    冷知識，古代以及近代的越南地區(qū)，他們雖然有著不少的沿海平原，還有幾個處于海口平原，氣候也是多雨，看似非常適合大規(guī)模種植糧食。

    但實際上越南地區(qū)在現(xiàn)代以前，一直都是個極其缺糧的地區(qū)。

    為什么？

    因為三天兩頭下暴雨，河流動不動就暴漲，然后改道造成洪澇……

    如此也導(dǎo)致了很多看似廢物的沿河平原區(qū)域，實際上都不是什么良好的糧食產(chǎn)區(qū)!

    一直到了現(xiàn)代后，科學(xué)技術(shù)發(fā)展起來，當(dāng)?shù)亻_始大規(guī)模的修建各種水利設(shè)施，這才讓越南地區(qū)的糧食產(chǎn)量提上來。

    倒是更南邊的暹羅，他們的農(nóng)業(yè)條件要更好一些，不僅僅自己夠用還能出口。

    很早的時候，大楚帝國的就從暹羅大量進(jìn)口當(dāng)?shù)氐募Z食了。

    整體來說，南洋地區(qū)雖然距離本土更近，但是受限于當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件不咋地，因此帝國的移民很多是不太喜歡去這些地方的。

    他們更傾向于去北美洲，或者干脆去印度……自從大楚帝國把歐洲殖民者從印度大陸驅(qū)逐出去后，接管了歐洲人留下的幾乎所有的沿海殖民地區(qū)，同時也自行從當(dāng)?shù)氐耐林种蝎@得了大片的地區(qū)，最終在印度地區(qū)建立了多片的直轄領(lǐng)地。

    這些直轄領(lǐng)地有不少的氣候和農(nóng)業(yè)條件都不錯，因此國內(nèi)不少移民也會前往。

    不過基本也都集中在錫蘭島、印度南部以及東部區(qū)域，其他地方還是比較少。

    西亞，北非地區(qū)就更少了，這些地方暫時連一個直轄領(lǐng)地都沒有。

    如今，大楚帝國卻是在非洲南部地區(qū)設(shè)立了一個馬普托府直轄領(lǐng)地，而且當(dāng)?shù)剡€有大量的黃金以及農(nóng)業(yè)條件也很不錯，當(dāng)即就吸引了大量的移民前往。

    承順三十二年末的兩個月里，就有超過兩萬人移民乘坐船只，以自費(fèi)移民或官方移民的方式前往非洲馬普托府。

    他們將會從成為大楚帝國在南非，乃至整個非洲地區(qū)里的第一批大規(guī)模移民。

    相對比之下，同樣是作為直轄領(lǐng)地的南非府開普敦地區(qū)，過去一年里所接受的移民也不過五千多人而已！

    而實際上南非府當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)條件還要更加優(yōu)秀一些。

    由此可見，黃金對人們的吸引力。

    就和當(dāng)初人們被金山府的黃金所吸引，短短幾年內(nèi)就涌入了十幾萬人口一樣，如今的馬普托府也正在經(jīng)歷同樣的情況。

    短時間內(nèi)，甚至可能會有超過十萬移民前往當(dāng)?shù)?，試圖通過尋找黃金一夜暴富。

    不過實際上想要靠普通的淘金一夜爆發(fā)，可能性微乎其微……

    因為目前馬普托府的超級金礦，也就是茨瓦內(nèi)金礦已經(jīng)被收歸國有，非洲巡撫衙門和當(dāng)?shù)氐姆侵薅悇?wù)廳進(jìn)行商議過后，決定對茨瓦內(nèi)金礦進(jìn)行開采權(quán)拍賣。

    最終開采權(quán)被西洋武裝貿(mào)易公司以絕對的價格優(yōu)勢所獲得。

    往后二十年里，西洋武裝貿(mào)易公司將會全權(quán)負(fù)責(zé)該金礦的開采事務(wù)，并每年向官府上繳固定數(shù)額的費(fèi)用外，每年開采出來的黃金需要繳納高昂的黃金開采稅，同時繳納完稅收后的利潤所得，還需要分潤一份給馬普托府官府。

    這個超級金礦未來開采出來的黃金，大部分都會以開采權(quán)費(fèi)用、黃金開采稅、分配利潤的方式，被收歸國庫。

    實際上剩下的部分，看似歸屬西洋武裝貿(mào)易公司……但實際上西洋武裝貿(mào)易公司，人家也是屬于全資官辦企業(yè)。

    說白了，開采出來的黃金以及利潤，大部分都會歸屬官方所有。

    和民間資本，更和那些淘金客沒啥關(guān)系。不過那些淘金客們，其實也可以在其他地方尋找淘金的，根據(jù)初步的勘測報告，茨瓦內(nèi)當(dāng)?shù)氐慕鸬V可不止只有當(dāng)?shù)匾蛔壗鸬V，而是一整個黃金礦帶。

    為了開發(fā)當(dāng)?shù)氐狞S金，當(dāng)?shù)毓俑畬懤m(xù)對當(dāng)?shù)氐目赡艽嬖诮鸬V的地帶，進(jìn)行陸續(xù)的拍賣。

    如此，國內(nèi)不少的礦務(wù)公司，尤其是本身就經(jīng)營海外礦產(chǎn)開發(fā)的企業(yè)也是不少跑了過去進(jìn)行開發(fā)。

    哪怕是淘金客，其實也可以購入少量地方的勘測開采權(quán)，然后進(jìn)行淘金……

    實在不行，你自己到荒山野林進(jìn)行淘金，也沒人能管你不是。

    總體來書，淘金客一夜暴富的極少，但也不是沒有……只是大部分人去了只能失望，或者辛辛苦苦淘金，最后也沒存下幾個錢，真正的利潤都被各種企業(yè)和商人們賺走了。

    而這些對于帝國官方而言，影響都不大，反正大楚帝國高層需要的是更多的黃金儲備，支撐本國的金本位貨幣。

    同時控制更多的黃金產(chǎn)區(qū)，避免那些土著們隨便一鏟子就挖出來大量的黃金，然后拿著黃金從帝國購買大量的工業(yè)產(chǎn)品。

    這也是大楚帝國采取間接金本位的緣故……一定程度上控制金本位的貨幣體系，為那些土著們所用，拿著一大堆黃金來采購大楚帝國的工業(yè)產(chǎn)品。

    畢竟大楚帝國嚴(yán)格意義上來說，對土著們的需求并不是什么黃金，而是各種工業(yè)原料，農(nóng)產(chǎn)品……黃金不能吃不能喝的，它只是一種交易等價物而已。

    對于大楚帝國而言，那些土著國家們就別開采什么金礦了，直接種糧食，種棉花，挖工業(yè)礦產(chǎn)什么的就行了，然后拿著工業(yè)原料和農(nóng)產(chǎn)品出口給楚國，楚國再給它一堆間接金本位下的楚元紙幣，然后土著們再拿著這些紙片找大楚帝國采購工業(yè)產(chǎn)品。

    由此形成一個經(jīng)濟(jì)循環(huán)！

    如果土著們直接挖黃金，然后拿著黃金來采購大楚帝國的工業(yè)產(chǎn)品……大楚帝國豈不是虧大了？

    所以大楚帝國要采取金本位，并且想要長期維持金本位制度下的聞見，也不讓那些土著們占便宜，那么控制住全球范圍內(nèi)的主要黃金產(chǎn)區(qū)就顯得非常重要了。

    實際上目前也的確如此，大楚帝國控制了大量的黃金產(chǎn)區(qū)，并且使用現(xiàn)代化的工業(yè)化勘測，開采黃金。

    目前每年產(chǎn)出兩百多噸黃金呢，而其他土著國家，全部加起來一年撐死了也就幾噸。

    大楚帝國過去三十年來的黃金產(chǎn)量，超越了過去人類數(shù)千年來的所有黃金開采總量，這可是很恐怖的數(shù)字。

    南非地區(qū)的馬普托府的黃金產(chǎn)區(qū)，就是帝國維持金本位制度的重要一環(huán)，所不能有任何閃失的。

    所以大楚帝國才會直接從中央層面推動南非地區(qū)的移民以及黃金開發(fā)。

    而這種情況在進(jìn)入承順三十三年后更是如此，大楚帝國的多家官辦礦務(wù)企業(yè)，陸續(xù)宣布進(jìn)駐馬普托府投資黃金產(chǎn)業(yè)。

    兩廣礦務(wù)公司的行動最迅速，他們的勘測人員最先抵達(dá)馬普托，不用多久就得出了他們自己的初步勘測結(jié)論，隨即大手筆向當(dāng)?shù)毓俑偱牧舜笃恋氐狞S金勘測和開采權(quán)。

    僅僅是三個月后，他們的第一個黃金礦區(qū)就被建立起來了。

    緊接著，更多的金礦被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，短短一年不到，茨瓦內(nèi)內(nèi)就發(fā)現(xiàn)了大小二十多座金礦。

    大量的黃金開采所用的機(jī)械設(shè)備開始沿著河流，陸地涌入其中。

    為了解決運(yùn)輸問題以及大量人員涌入其中導(dǎo)致的物資運(yùn)輸困難，馬普托府也正式申請了在當(dāng)?shù)鼗I建一條鐵路，以連接馬普托和茨瓦內(nèi)。

    這事卻是引起了帝國高層一定范圍內(nèi)的爭議，畢竟目前來說，大楚帝國還沒有在海外修建鐵路的先例呢。

    過去十幾年里，大楚帝國的鐵路建設(shè)，一直都是集中在本土區(qū)域，雖然成績也很不錯，已經(jīng)先后修建了好幾萬公里的鐵路，但是資金和人員依舊比較緊張。

    所以之前也一直沒能顧得上海外地區(qū)的鐵路開發(fā)，頂多就是有一些海外地區(qū)企業(yè)自行搞的礦區(qū)，港口鐵路這些非公共鐵路。

    但是最終這事還是被羅志學(xué)直接給敲定了下來，如果海外直轄領(lǐng)地有這個需求，并且預(yù)計鐵路能夠回本乃至盈利的話，那么就可以適當(dāng)?shù)男藿ㄨF路。

    畢竟鐵路可以加快當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)，讓帝國更好的控制當(dāng)?shù)兀⒓訌?qiáng)對周邊地區(qū)的掌控能力。

    至于資金問題，繼續(xù)發(fā)行鐵路建設(shè)債卷就是了……反正大楚帝國鐵路總公司已經(jīng)欠了一屁股的鐵路建設(shè)債務(wù)，也不差再多幾千萬楚元的債務(wù)了。

    甚至在海外建設(shè)鐵路的話，成本其實還要更低一些，雖然鐵軌什么的都要從本土運(yùn)輸過去，但是基建成本卻是可以大幅度壓縮！

    在本土里修建鐵路，那些修建鐵路的工人可都是本國子民，有著最低工資保障不說，還需要注重各種安全生產(chǎn)，這要是修路死了人，賠錢不說，而且還很容易讓負(fù)責(zé)官員丟掉官帽子。

    但是在海外領(lǐng)地里，卻是不存在這種問題。

    因為在海外領(lǐng)地嘛，你總不能讓大老遠(yuǎn)移民過去的本國子民去修鐵路啊……不管是出于成本考慮還是出于政治風(fēng)險考慮都不能這么干。

    所以海外地區(qū)的大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)，使用的勞工一直都是各種低成本的土著勞動力。

    不管是用軍方的戰(zhàn)俘，還是使用的勞務(wù)公司的土著免費(fèi)勞工，又或者干脆是雇傭普通的土著勞工，成本都非常低廉的。

    而這年頭的鐵路成本，其實相當(dāng)大一部分都是基建費(fèi)用，把這一部分節(jié)省下來后一對比，就發(fā)現(xiàn)在海外修建鐵路，比在本土修建鐵路還便宜。

    考慮到各方面的因素，羅志學(xué)親自下旨，批準(zhǔn)了馬普托鐵路的籌建計劃，同時還順帶批準(zhǔn)了，之前就申請過多次的美洲金山鐵路。

    甚至羅志學(xué)親自做出了指示，美洲那邊的鐵路建設(shè)，可以根據(jù)情況適當(dāng)?shù)姆糯竽懽樱涌觳阶樱?/br>
    把鐵路從金山府一路往東邊修……修到北美洲東海岸去。

    這美洲西海岸不是河流少，移民難以依托河流深入北美洲內(nèi)陸，更別說前往美洲東海岸嘛！

    那我們就修一條鐵路過去！

    輪船和火車，本來就是大楚帝國對外擴(kuò)張，為華夏民族爭奪更多生存空間的急先鋒吧。

    輪船先不說，鐵路這東西，本身就有戰(zhàn)略鐵路的說法，大楚帝國之前就一路修到了中亞，正是靠著西北鐵路-中亞鐵路這條鐵路大動脈，才讓大楚帝國真正掌控了偌大的中亞，并朝著這些地方大量移民。

    現(xiàn)在，大楚帝國準(zhǔn)備在北美洲也干一次！

    搞一條貫穿北美洲東西海岸的戰(zhàn)略鐵路，借此把整個北美洲都拿下來。

    具體方法也很簡單：軍隊帶頭向前，對土著進(jìn)行大規(guī)模的武裝驅(qū)逐，以徹底保障擬定鐵路沿線的安全。

    同時鐵路公司在后方組織修建鐵路，鐵路同時也可以為東進(jìn)的軍隊提供充足的后勤補(bǔ)給。

    鐵路修建好后，官方組織大量的移民前往，并在鐵路沿線以及河流沿線等地開辟移民定居點，把周邊地區(qū)進(jìn)行實際性的全面掌控。

    一邊打仗，一邊修路，一邊移民，這就是帝國高層定下的北美戰(zhàn)略。

    針對這一場北美建設(shè)開發(fā)戰(zhàn)略，帝國高層最終敲定了整個計劃的方案，這個方案被稱呼為：北美東進(jìn)計劃！

    羅志學(xué)親自取的名字，借此致敬在外人看來臭名昭著，但是在美國人看來偉大無比的西進(jìn)運(yùn)動！

    為什么是致敬？

    因為北美東進(jìn)計劃，在楚國人眼里也必將會是偉大的！