所以……一開(kāi)始搞這玩意，廣南橡膠公司的高層就知道這玩意不賺錢(qián)……哪怕是到現(xiàn)在也如此，軍用汽車那點(diǎn)產(chǎn)銷量能用多少輪胎啊，但是這種高性能輪胎的研發(fā)可不容易，花了他們不少錢(qián)，建立生產(chǎn)線也貴。

    到最后，廣南橡膠公司在高性能輪胎領(lǐng)域里雖然不至于虧錢(qián)，但是其實(shí)也沒(méi)賺幾個(gè)錢(qián)，唯一的好處就是研發(fā)高性能軍用輪胎的時(shí)候，獲得了一些技術(shù)成果，然后把這些技術(shù)成果挑選一些適合的下放到普通輪胎里，讓自家的民用輪胎更具競(jìng)爭(zhēng)力。

    類似的情況有不少，很多官辦企業(yè)之所以搞汽車零配件供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，大部分都是因?yàn)槿蝿?wù)，不搞不行。

    但是這種情況在最近兩年得到了變化……隨著汽車市場(chǎng)的爆發(fā)，以及越來(lái)越明顯的龐大市場(chǎng)潛力，讓諸多企業(yè)，不管是官辦企業(yè)還是民辦企業(yè)都是看到了機(jī)會(huì)。

    于是乎，一大票企業(yè)就扎推沖上了。

    有搞汽車零配件的，有搞第三方汽車廠商的，還有搞上游設(shè)備供應(yīng)鏈的。

    比如漢天機(jī)械公司，他們就根據(jù)最近幾年汽車產(chǎn)業(yè)的的突然爆發(fā)，對(duì)各種先進(jìn)設(shè)備的需求龐大，并且支付能力非常強(qiáng)悍的特點(diǎn)，特地對(duì)汽車生產(chǎn)進(jìn)行了調(diào)研，然后根據(jù)汽車生產(chǎn)的特點(diǎn)優(yōu)化了自己的一些機(jī)床設(shè)備，向市場(chǎng)推出了一些針對(duì)性比較強(qiáng)悍的設(shè)備。

    其中值得一提的就是，他們針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)里大量的金屬連接工藝需求，特地花費(fèi)重金向皇家理工學(xué)院購(gòu)買(mǎi)了一種可燃?xì)夂附拥募夹g(shù)專利，隨后推出了一種可燃?xì)夂附釉O(shè)備，這玩意一經(jīng)推出，因?yàn)榧庸こ杀镜土褂梅奖阋约翱梢苿?dòng)性，就受到了汽車產(chǎn)業(yè)的的大量訂單采購(gòu)……不僅僅如此，這玩意雖然一開(kāi)始是為了解決汽車生產(chǎn)所遇到的金屬連接難題，但是對(duì)金屬連接有需求的行業(yè)可多了去的，于是乎這種可燃?xì)夂附釉O(shè)備迅速被其他行業(yè)所發(fā)現(xiàn)并引進(jìn)。

    漢天機(jī)械公司在繼高性能通用機(jī)床業(yè)務(wù)之后，又打造了一款爆火，而且利潤(rùn)爆炸的通用機(jī)械加工設(shè)備……

    畢竟焊接設(shè)備這東西，甭管是大型的汽車工廠，還是小規(guī)模的機(jī)械加工廠都能用得上?。?/br>
    不過(guò)漢天機(jī)械公司的可燃?xì)夂附釉O(shè)備雖然一時(shí)很賺錢(qián)，不過(guò)這玩意他們也沒(méi)有獨(dú)家專利，他們只是找皇家理工學(xué)院購(gòu)買(mǎi)了專利授權(quán)而已。

    而皇家理工學(xué)院對(duì)外授權(quán)專利，為了賺取更多的專利費(fèi)，一般都是只給非獨(dú)家授權(quán)。

    當(dāng)然，你要出天價(jià)的話，皇家理工學(xué)院也樂(lè)意給你一份獨(dú)家授權(quán)。

    這可燃?xì)夂附蛹夹g(shù)專利也是這么cao作的……隨后漢天機(jī)械公司想要購(gòu)買(mǎi)獨(dú)家專利，但是也不舍得給天價(jià)啊，畢竟當(dāng)時(shí)可燃?xì)夂附蛹夹g(shù)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)校驗(yàn)，哪怕看起來(lái)挺好的，但是也不能輕易的去堵就一定能爆火啊。

    如果無(wú)法超級(jí)爆火……按照皇家理工學(xué)院開(kāi)出來(lái)的天價(jià)獨(dú)家授權(quán)費(fèi)，那么肯定是要虧到姥姥家了。

    而等到這玩意真正超級(jí)火爆之后，漢天機(jī)械公司再找上門(mén)去要獨(dú)家授權(quán)，哪怕是愿意給天價(jià)，但是人家皇家理工學(xué)院也不同意了。

    皇家理工學(xué)院里的專利管理機(jī)構(gòu)又不是傻蛋……人家可都是頂級(jí)精英，比你更清楚這份專利的價(jià)值……所以又開(kāi)出來(lái)了一個(gè)新的天價(jià)。

    面對(duì)上百萬(wàn)的天價(jià)獨(dú)家專利授權(quán)費(fèi)，得，不用談了，真要這么搞，他們漢天機(jī)械公司都得賠錢(qián)給他們打工！

    漢天機(jī)械公司這邊搞不定獨(dú)家專利，皇家理工學(xué)院后腳就把專利分別授權(quán)了五十幾家廠商……其中包括了李氏機(jī)床公司。

    你還別說(shuō)，這一家收個(gè)兩三萬(wàn)，然后再附加一個(gè)限定的專利分成合同，人家皇家理工學(xué)院還真就靠這玩意硬生生的收回來(lái)了上百萬(wàn)的專利授權(quán)費(fèi)。這也是為什么皇家理工學(xué)院大多時(shí)候不愿意賣獨(dú)家專利授權(quán)的緣故……我這東西明明能賣幾十家甚至上百家，分分鐘能收回來(lái)上百萬(wàn)的東西，憑什么廉價(jià)獨(dú)家賣給你？

    靠著各種專利授權(quán)費(fèi)，其實(shí)皇家理工學(xué)院很賺錢(qián)，遠(yuǎn)超常人想象的賺錢(qián)……承順?biāo)氖拍辏麄冾A(yù)計(jì)的專利授權(quán)費(fèi)收入預(yù)計(jì)能夠達(dá)到六千萬(wàn)楚元之巨……很恐怖的好吧！

    至于為什么能收這么多的專利費(fèi)……皇家理工學(xué)院所持有的專利多??！

    這說(shuō)的可是未到期的有效專利……那些已經(jīng)過(guò)期的專利沒(méi)啥價(jià)值了都不用再去說(shuō)了。

    而這些專利怎么來(lái)的？

    皇家理工學(xué)院上萬(wàn)師生，天天屁事不干，就琢磨著各種研究發(fā)明……而且這上萬(wàn)師生，有一個(gè)算一個(gè)，全都是全國(guó)選撥出來(lái)的超級(jí)天才，再加上每年砸下去幾千萬(wàn)的研發(fā)費(fèi)用，這能不多研究成果嘛！

    而且很多研究成果，其實(shí)都是屬于一些基礎(chǔ)理論成果，都沒(méi)辦法申請(qǐng)專利，或者申請(qǐng)了專利也沒(méi)啥用……比如相對(duì)論這種東西，你申請(qǐng)了專利有啥用？

    皇家理工學(xué)院，就是目前大楚帝國(guó)里最頂級(jí)，規(guī)模最大的科學(xué)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)……

    也正是因?yàn)橛辛嘶始依砉W(xué)院的技術(shù)支持，所以大楚帝國(guó)的工業(yè)技術(shù)發(fā)展才能進(jìn)步的這么快。

    工業(yè)界應(yīng)用很多技術(shù)成果，其實(shí)都是皇家理工學(xué)院那邊先搞出來(lái)的基礎(chǔ)理論研究，然后企業(yè)拿過(guò)去搞應(yīng)用研發(fā)。

    在汽車產(chǎn)業(yè)里也不例外……盡管皇家理工學(xué)院之前沒(méi)有直接搞內(nèi)燃機(jī)，看起來(lái)在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域里落后了，但是內(nèi)燃機(jī)里所擁有的諸多東西，其實(shí)也離不開(kāi)皇家理工學(xué)院的諸多基礎(chǔ)理論研究成果。

    不說(shuō)別的，沒(méi)有皇家理工學(xué)院的材料研究，然后國(guó)內(nèi)的幾家鋼鐵公司拿著這些基礎(chǔ)理論研究成果開(kāi)發(fā)出來(lái)了性能更好的鋼鐵材料，四大汽車公司這才能拿著現(xiàn)成的材料去加工內(nèi)燃機(jī)所用的氣缸，活塞等零配件啊。

    所以大楚帝國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)，歸根到底還是因?yàn)榛始依砉W(xué)院在過(guò)去幾十年里打下的深厚基礎(chǔ)。

    畢竟汽車這玩意，它并不是說(shuō)一種單純的機(jī)械設(shè)備，而是一種集大成的工業(yè)消費(fèi)品，涉及到的領(lǐng)域方方面面，材料，冶煉，電子，化工，精密加工等等都有所涉及，而且所涉及的都是最頂級(jí)的。

    而這，可不是一家兩家企業(yè)就能夠單獨(dú)搞定的，需要的是整個(gè)工業(yè)界的共同努力，使用整個(gè)工業(yè)體系的技術(shù)成果，最終才能夠組裝出來(lái)汽車這種工業(yè)消費(fèi)品。

    而皇家理工學(xué)院，就是大楚帝國(guó)工業(yè)體系的基石！

    在這個(gè)基石上，發(fā)展出來(lái)了大楚帝國(guó)的龐大而復(fù)雜的工業(yè)體系，利用這個(gè)工業(yè)體系，四大汽車公司才能夠搞出來(lái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搞出來(lái)汽車。

    而到了第三方汽車廠商這邊，就更離不開(kāi)工業(yè)體系的支持了。

    宋二牛準(zhǔn)備搞的汽車，除了一些技術(shù)簡(jiǎn)單的零部件比如車殼子外，其他的幾乎所有零部件都需要采購(gòu)……

    但是宋二牛發(fā)現(xiàn)，哪怕是一些比較簡(jiǎn)單的零配件，在美洲那邊都無(wú)法就地采購(gòu)！

    美洲當(dāng)?shù)氐墓I(yè)基礎(chǔ)太薄弱了。

    沒(méi)辦法，宋二牛只能在東亞本土這邊挨個(gè)找供應(yīng)商，并說(shuō)服其中一些零配件的供應(yīng)商到塔城那邊那邊設(shè)立工廠就地生產(chǎn)，以降低成本。

    但是，那些大型的零配件供應(yīng)企業(yè)可不搭理他……比如廣南橡膠公司就明確表示：采購(gòu)輪胎他們很歡迎，但是跑到美洲去設(shè)立工廠就免了。

    就美洲那點(diǎn)市場(chǎng)，不值得他們跑過(guò)去設(shè)立工廠，這汽車輪胎工廠的投資也不低……而且就算跑到美洲去設(shè)立工廠了，但是原材料橡膠還不是一樣要從南洋或南美洲運(yùn)輸過(guò)去。

    其他的幾家大型輪胎企業(yè)也是差不多的態(tài)度。

    然而為了拿到北美三省的諸多政策優(yōu)惠，宋二牛也沒(méi)辦法，只能想辦法做到部分零部件在北美三省采購(gòu)。

    所以他退而求次，找到了一些中小輪胎廠商……大楚帝國(guó)里的輪胎廠商可多了去。

    除了排名前列幾家外，還有十多家中大型的輪胎廠商呢，畢竟大楚帝國(guó)里的馬車可多了去，對(duì)馬車輪胎的需求量也非常大，所以催生了大量的輪胎廠商，他們的輪胎雖然和大廠的比起來(lái)，存在這樣或那樣的問(wèn)題，但是并不是說(shuō)不能用啊……而且還更便宜呢。

    最終宋二牛和一家中型的輪胎廠商，西湖橡膠公司達(dá)成了初步的合作協(xié)議，雙方簽署獨(dú)家輪胎供應(yīng)合同十年，西湖橡膠公司則是承諾在北美三省設(shè)立一座輪胎工廠，確保輪胎供應(yīng)。

    雙方之所以能夠達(dá)成合作協(xié)議，宋二牛方面的因素只是小部分，主要還是西湖橡膠公司最近四五年混的不咋地，馬車輪胎業(yè)務(wù)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打壓的越來(lái)越慘淡，花費(fèi)重金研發(fā)的汽車輪胎，但是直到現(xiàn)在也沒(méi)有擠進(jìn)去任何四大汽車公司的供應(yīng)鏈了，只能為幾個(gè)第三方汽車廠商小批量供貨。

    而那幾個(gè)第三方汽車廠商，都是中小規(guī)模的企業(yè)，規(guī)模非常小。

    對(duì)比起來(lái)，宋二牛這個(gè)美洲第一富豪預(yù)計(jì)投資至少上百萬(wàn)搞汽車工廠，這已經(jīng)是他們目前所接觸到最好的合作對(duì)象了。

    西湖橡膠公司，也想要在已經(jīng)呈現(xiàn)騰飛之勢(shì)的汽車產(chǎn)業(yè)里分一杯羹啊，總不能眼睜睜看著前面幾家輪胎大公司大口大口吃rou而無(wú)動(dòng)于衷不是。

    相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱這兩大核心產(chǎn)業(yè)里，被四大汽車廠商高度壟斷不同，輪胎產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要激烈的多。

    輪胎企業(yè)為了擠進(jìn)去已經(jīng)推出整車業(yè)務(wù)的三大汽車廠商的供應(yīng)鏈里，那可是各顯神通，就連還沒(méi)有整車業(yè)務(wù)的李氏動(dòng)力公司，都被前面幾家的輪胎廠商視為必爭(zhēng)之地！

    哪怕一輛汽車還沒(méi)有造出來(lái)呢，但是李氏動(dòng)力公司就已經(jīng)敲定有了兩家輪胎供應(yīng)商……其中之一就是廣南橡膠公司。

    然而下頭的十多家中型橡膠輪胎企業(yè)，他們的日子就比較難過(guò)啊，四大汽車廠商的供應(yīng)鏈根本進(jìn)不去，軍用汽車供應(yīng)量也進(jìn)不去，最后只能找第三方汽車組裝廠進(jìn)行合作了。

    但是目前的第三方汽車廠商雖然眾多，根據(jù)工商注冊(cè)登記信息來(lái)看，目前全國(guó)范圍內(nèi)只有有五百多家所謂的汽車整車制造商，但實(shí)際上大部分都是小打小鬧的小作坊，年產(chǎn)量超過(guò)一千輛的只有那么少數(shù)幾家。

    而宋二牛搞的美洲汽車公司，先不談能賣出去多少，但是他們工廠的第一期工程，卻是按照年產(chǎn)五千輛的產(chǎn)能去設(shè)計(jì)建造的。

    五千輛似乎也不算什么……但是只要開(kāi)頭順利，未來(lái)未必不能做到上萬(wàn)甚至更多的產(chǎn)能。

    因此，西湖橡膠公司還是比較重視這一次合作的，為此不惜跑到美洲去建廠……

    當(dāng)然，去美洲建廠后，生產(chǎn)汽車輪胎其實(shí)只是小業(yè)務(wù)，主要的業(yè)務(wù)應(yīng)該還是生產(chǎn)馬車輪胎，到時(shí)候就算汽車輪胎業(yè)務(wù)黃了，依靠美洲當(dāng)?shù)氐鸟R車輪胎業(yè)務(wù)也能賺不少錢(qián)。

    這些海外領(lǐng)地市場(chǎng)，那些大型輪胎企業(yè)看不上，根本不可能跑過(guò)去建立工廠，但是對(duì)于西湖橡膠公司來(lái)說(shuō)卻是能看上的。

    第1070章 北美汽車公司

    敲定了和西湖橡膠公司的合作意向后，宋二牛又滿世界跑和其他的零配件廠商談合作。

    其中的一個(gè)重要行程就是找到了河口機(jī)械公司商談變速箱的采購(gòu)。

    之所以找河口機(jī)械公司采購(gòu)變速箱，也沒(méi)太多的理由，只是單純的河口機(jī)械公司對(duì)外供應(yīng)的變速箱比較好，哪怕只是對(duì)外供應(yīng)的次一等的變速箱，在整體質(zhì)量以及價(jià)格上都要比其他兩家的比較好。

    同時(shí)河口機(jī)械公司也比較重視變速箱的出售生意……因?yàn)楹涌跈C(jī)械公司直到現(xiàn)在也沒(méi)能解決電子發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)難題，在汽車業(yè)務(wù)上很大程度上都是依靠他們的變速箱生意。

    他們對(duì)外出售的整車，號(hào)稱是買(mǎi)變速箱送發(fā)動(dòng)機(jī)……

    同時(shí)也對(duì)外大量供應(yīng)次一等的變速箱，采用他們家變速箱的第三方汽車廠商非常多，高端的有金陵馬車公司，五大武器公司下屬的國(guó)防汽車廠商，中低端的有柳州汽車公司，漢陽(yáng)汽車公司，長(zhǎng)安馬車制造公司等。

    宋二牛創(chuàng)辦的北美汽車公司，定位也是屬于中等規(guī)模的第三方汽車廠商，因此在商談的采購(gòu)變速箱的時(shí)候，河口機(jī)械公司也比較重視，在價(jià)格上給了一定的優(yōu)惠，同時(shí)還承諾派遣工程師協(xié)調(diào)北美汽車公司進(jìn)行變速箱的調(diào)教。

    此外，宋二牛也順帶和河口機(jī)械公司達(dá)成了熱管點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)合作。

    北美汽車公司未來(lái)要打造汽車，自然不可能只搞一款或者兩款汽車，而是會(huì)多種不同動(dòng)力配置的汽車一起搞，這有了性能好的唐山機(jī)械公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也需要低端的河口機(jī)械公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    畢竟這年頭的熱管點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在是很便宜，同等規(guī)格下價(jià)格只需要電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的三分之一。

    而當(dāng)代的發(fā)動(dòng)機(jī)也是汽車?yán)镒畎嘿F的零部件，幾乎能夠占到車輛百分之三十到四十左右的制造成本。

    因此采用的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格高低，直接就決定了這輛汽車的未來(lái)售價(jià)。

    到了這個(gè)時(shí)候，宋二?；旧暇颓枚似嚨募兄饕牧悴考?yīng)商了，發(fā)動(dòng)機(jī)方面由唐山機(jī)械公司以及河口機(jī)械公司分別供貨，變速箱則是采用了河口機(jī)械公司的產(chǎn)品。

    輪胎上，則是敲定了西湖橡膠公司作為戰(zhàn)略合作伙伴。

    車載電氣設(shè)備，如發(fā)電機(jī)，蓄電池，車燈等則是找到了徐州電氣公司進(jìn)行合作。

    當(dāng)然，上述這些供應(yīng)商只是主供應(yīng)商，為了避免風(fēng)險(xiǎn)，宋二牛也找到了其他同類廠商進(jìn)行接觸，并以普通采購(gòu)的方式來(lái)保障備選方案。

    除了這些大件外，剩下的都是一些零零碎碎，技術(shù)壟斷門(mén)檻也沒(méi)有那么高的零部件了，哪怕是其中部分零部件的技術(shù)含量其實(shí)也挺高的，但是國(guó)內(nèi)能做的廠家卻是不少。

    比如車輪螺栓，別看只是一個(gè)螺絲加個(gè)螺母，但是真說(shuō)起來(lái)，其實(shí)是技術(shù)含量非常高的東西，對(duì)材料以及加工工藝的要求都非常高的。

    至少美洲那邊的一些機(jī)械工廠就搞不出來(lái)這個(gè)東西，只能在東亞當(dāng)?shù)貙ふ液细竦墓?yīng)商……但是在東亞這邊能做這種規(guī)格的螺栓廠家可就多了，宋二牛隨便一找就找到了好幾家備選的供應(yīng)商。

    而這個(gè)時(shí)候，敲定了和主要合作廠商的合作后，同時(shí)又把位于松江的汽車研發(fā)中心給成立起來(lái)，招攬了一百多名工程師進(jìn)行研發(fā)后。

    他則是打道回府返回美洲。

    美洲那邊的組裝工廠已經(jīng)開(kāi)始施工了，這可是一個(gè)投資數(shù)十萬(wàn)楚元的生產(chǎn)基地，同時(shí)還涉及到了大量的官府關(guān)系，他必須親自回去坐鎮(zhèn)，處理好和當(dāng)?shù)毓俑约爸T多戰(zhàn)略合作伙伴的事情。

    當(dāng)?shù)毓俑绕涫遣畬?duì)這家汽車組裝工廠可是非常重視的！

    為了吸引宋二牛把工廠放在伯塔城，當(dāng)?shù)毓俑苯用赓M(fèi)送地，又是免費(fèi)幫忙修建城區(qū)連接廠區(qū)泊油路，還和北美鐵路公司一起，直接修了一鐵路以連接工廠和伯塔貨運(yùn)火車站，直接把鐵路運(yùn)輸給安排到他們廠門(mén)口去。

    當(dāng)?shù)毓俑@么積極，甚至白送土地，幫忙修路招工，又給低息貸款，幫忙聯(lián)系美洲當(dāng)?shù)氐囊恍┐笮凸俎k企業(yè)幫忙做配套。

    人家圖什么？

    圖的就是你的就業(yè)崗位以及稅收！

    一座大型的綜合汽車工廠，一旦順利投產(chǎn)的話，至少能夠帶動(dòng)幾千人就業(yè)，每年貢獻(xiàn)數(shù)十萬(wàn)稅收。

    更不要說(shuō)其強(qiáng)悍的帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的作用了。

    這玩意，就是屬于天生的龍頭行業(yè)，在經(jīng)濟(jì)體系里的作用和紡織行業(yè)非常類似。

    兩者都是工業(yè)量產(chǎn)消費(fèi)品……同時(shí)市場(chǎng)需求都非常大，而且都還是消耗品，能夠大幅度的帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，又能提供大量就業(yè)崗位，貢獻(xiàn)大量的稅收。

    帝國(guó)這么多官員，尤其是地方官員為什么這么積極搞汽車產(chǎn)業(yè)，甚至不惜給出大量的扶持啊，就是因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用超級(jí)大。

    河口那邊為了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，給唐山機(jī)械公司的扶持政策可是極大的，唐山機(jī)械公司用來(lái)建設(shè)大型工廠的錢(qián)，基本都是當(dāng)?shù)劂y行提供的貸款，當(dāng)?shù)毓俑踔吝€給補(bǔ)貼利息呢。

    遼東那邊也是，對(duì)遼東機(jī)械公司以及河口機(jī)械公司的扶持力度都是非常大的。