第1058節(jié)
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太子羅戠自己其實(shí)對(duì)這玩意也挺有興趣的,汽車(chē)這東西他并不陌生,在汽車(chē)還沒(méi)有大規(guī)模商用之前,他就已經(jīng)多次陪同父皇視察觀看了。 皇室里的第一批御用汽車(chē)?yán)?,他就是第二個(gè)使用御用汽車(chē)的人。 這一次過(guò)來(lái)視察,他也是乘坐著專(zhuān)屬于他,繡有太子專(zhuān)屬八龍四爪龍紋……楚國(guó)里的龍紋使用是有嚴(yán)格限制的。 皇帝的龍袍使用九龍,每條龍是四足,每個(gè)足上有五個(gè)爪子! 而太子是八條龍,每條龍四足,每足有四個(gè)爪子……按照民間五爪為龍,四爪為蟒的說(shuō)法,這也可以說(shuō)是蟒袍,而不是龍袍。 而親王使用七龍以下,郡王使用六龍……親王和郡王世子可以使用五龍。 此外一些大功臣,主要是開(kāi)國(guó)的那幾個(gè)公爵被特許使用蟒袍,不過(guò)都是五龍以下。 所以龍紋這個(gè)東西,在大楚帝國(guó)里是不能隨便用的,更不是能隨便穿在身上的……當(dāng)然,表演用途算是一個(gè)特例,表演用途,比如各種戲劇里登臺(tái)表演的話(huà),演員是可以穿著龍紋服飾的,甚至九龍的都能穿……但是這龍不能是五爪的,只能是四爪的。 普天之下,只有一個(gè)人能夠穿,使用五爪龍……那就是皇帝! 沒(méi)有例外! 也只有一個(gè)人能夠使用八龍四爪圖樣,那就是太子! 這種服飾上的象征,也被具體體現(xiàn)到了車(chē)架上,太子羅戠的御用汽車(chē),就是有著八條四爪龍紋的。 這乘坐車(chē)輛一路抵達(dá)南郊的近衛(wèi)軍第一運(yùn)輸團(tuán)的駐地,太子剛過(guò)去就看到了前方的演練場(chǎng)地里停滿(mǎn)了軍用卡車(chē)……說(shuō)實(shí)話(huà)雖然羅戠看過(guò)不少汽車(chē),還經(jīng)常自己乘坐御用汽車(chē)出行,但是這么多車(chē)輛停放在一起的場(chǎng)面,他還是頭一回見(jiàn)著。 這兩三百輛軍用卡車(chē)停放在一起,哪怕是都沒(méi)有動(dòng)彈,只是光看著就足以讓人震撼了:這就是工業(yè)的力量! 第1083章 支柱產(chǎn)業(yè) 盡管大楚帝國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)有幾年了,要說(shuō)汽車(chē)產(chǎn)量也已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)十萬(wàn)輛的級(jí)別。 但是除了在汽車(chē)工廠(chǎng)里以及裝運(yùn)汽車(chē)的碼頭,火車(chē)站外,尋常地方還真不容易看見(jiàn)幾百輛汽車(chē),而且還是一模一樣的汽車(chē)排列在一起的樣子。 這種場(chǎng)景,別說(shuō)對(duì)于第二次工業(yè)革命時(shí)期的楚國(guó)人,就算是對(duì)于原時(shí)空二十一世紀(jì)的人們而言,也是非常震撼的……這是一種工業(yè)大時(shí)代帶給人們特有的震撼。 就如同二十一世紀(jì)的人們,去看二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)人的飛機(jī)生產(chǎn)工廠(chǎng)的時(shí)候,看見(jiàn)工廠(chǎng)里一排又一排的四發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)正在集中生產(chǎn)所帶來(lái)的震撼場(chǎng)景……順帶一提,這種二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)生產(chǎn)能力,哪怕是放在二十一世紀(jì)里,也不超過(guò)十個(gè)國(guó)家能夠獨(dú)立自主的做到。 別說(shuō)二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)工業(yè)能力了,就算是如今大楚帝國(guó)里的諸多工業(yè)生產(chǎn)能力,哪怕是放在二十一世紀(jì)里,依舊只有中大型工業(yè)國(guó)家能夠做到。 比如三百毫米四十倍口徑的艦炮主炮……二十一世紀(jì)里的普通中小國(guó)家根本弄不出來(lái)。 還有年產(chǎn)十幾萬(wàn)輛汽車(chē)的能力,哪怕是這么原始的汽車(chē),放在二十一世紀(jì)里的大部分國(guó)家也無(wú)法獨(dú)立自主的生產(chǎn)! 當(dāng)然……這說(shuō)的是獨(dú)立自主,從原料到設(shè)備以及生產(chǎn)都自己搞定,不需要進(jìn)口原材料,加工設(shè)備的情況下的。 不然的話(huà)全球化工業(yè)時(shí)代里,只要沒(méi)被制裁,隨便來(lái)個(gè)阿貓阿狗也能靠著進(jìn)口原料,進(jìn)口設(shè)備,聘請(qǐng)外國(guó)工程師甚至外國(guó)工人生產(chǎn)出來(lái)……只是這樣一來(lái),除了組裝廠(chǎng)在你這里,其他的什么都不是你的了。 工業(yè)這東西,是需要體系的,而體系是需要人口來(lái)支撐的……只有充足的人口才能夠帶來(lái)起始的內(nèi)部市場(chǎng),充足的人口才能夠篩選出來(lái)高素質(zhì)人才并進(jìn)行培養(yǎng),然后得到一批科學(xué)家,工程師乃至資深技術(shù)工人,充足的人口也才能夠擁有足夠的普通工人維持工廠(chǎng)的龐大運(yùn)轉(zhuǎn),能夠搞大規(guī)模的的工業(yè)流水線(xiàn)。 當(dāng)有了這些,有了全面的工業(yè)體系,幾乎擁有所有的工業(yè)部門(mén),能夠生產(chǎn)所有的各種原料,零部件,設(shè)備,然后你就可以推行各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)……而工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是廣義上流水線(xiàn)生產(chǎn)的必備前提。 流水線(xiàn)這東西,如果只是在工廠(chǎng)內(nèi)部里進(jìn)行分工序,然后讓工人專(zhuān)注某一個(gè)工序的生產(chǎn),這只是最低級(jí),也是非常片面的流水線(xiàn)生產(chǎn)。 而這種所謂的流水線(xiàn)生產(chǎn),不說(shuō)大楚帝國(guó)了,就算是秦朝時(shí)期都已經(jīng)這么干過(guò)了。 而大楚帝國(guó)的早期工業(yè)生產(chǎn),也是采用這種只局限于單個(gè)工廠(chǎng)內(nèi)部的流水線(xiàn)生產(chǎn)……當(dāng)然,即便如此,其生活效率也大幅度提升。 而隨著時(shí)間的過(guò)去,大楚帝國(guó)的很多企業(yè)發(fā)現(xiàn),一件商品如果什么零部件都自己生產(chǎn)的話(huà),成本會(huì)太高,所以逐步把一些不重要的零部件外包給其他工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),用來(lái)降低生產(chǎn)成本,提升生產(chǎn)效率。 而這么干的工廠(chǎng)越來(lái)越多,但是又出現(xiàn)了新的問(wèn)題,那就是很多專(zhuān)門(mén)從事某種零配件,比如螺絲生產(chǎn)的廠(chǎng)家,發(fā)現(xiàn)市面上的各種螺絲規(guī)格太多了,幾乎每個(gè)廠(chǎng)家使用的螺絲規(guī)格都不一樣,很多都是各自廠(chǎng)家自行設(shè)計(jì)的螺絲規(guī)格。 這樣一來(lái),也就導(dǎo)致了螺絲這種零配件雖然經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)分工,出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)螺絲的廠(chǎng)家,但是因?yàn)橐?guī)格太多,這生產(chǎn)的成本還是比較高。 這個(gè)時(shí)候怎么辦? 一些企業(yè)開(kāi)始拋棄自己自行設(shè)計(jì)的螺絲,采用一些大企業(yè)的螺絲規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)……因?yàn)槁萁z工廠(chǎng)生產(chǎn)這些大企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的螺絲時(shí),因?yàn)楫a(chǎn)量大,而且持續(xù)時(shí)間久,整體的成本已經(jīng)控制的比較好。 如此情況下,一家普通企業(yè)如果堅(jiān)持采用自己設(shè)計(jì)的螺絲規(guī)格,那么價(jià)格就會(huì)比較昂貴……如果直接用那些大企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),那么相對(duì)而言就比較便宜了。 帝國(guó)官方的工業(yè)管理部門(mén)也很快發(fā)現(xiàn)了這種情況,隨后工商部的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理司牽頭,組織了大量企業(yè)進(jìn)行他研討,最后制定了統(tǒng)一規(guī)格的各種螺絲標(biāo)準(zhǔn)。 從此以后,企業(yè)生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品需要使用螺絲的時(shí)候,就可以去市場(chǎng)上直接找標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的各種螺絲…… 這帶來(lái)了什么好處? 零部件的采購(gòu)成本將會(huì)進(jìn)一步降低,而且是大幅度降低……你自己設(shè)計(jì)一個(gè)螺絲,人家工廠(chǎng)給你代工生產(chǎn)還得搞新模具,建立新生產(chǎn)線(xiàn)……這個(gè)成本可不低。 如果是標(biāo)準(zhǔn)零部件的話(huà),那么就簡(jiǎn)單了,人家螺絲專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)一大把的現(xiàn)成產(chǎn)品,而且是大批量對(duì)外供應(yīng),這樣價(jià)格可就非常低了。 同樣的道理,也適用于其他諸多工業(yè)零部件。 工商部下屬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理司,則是持續(xù)進(jìn)行摸索,然后制定了一大堆的通用標(biāo)準(zhǔn)以供各企業(yè)進(jìn)行參考。 到了如今,諸多工業(yè)商品在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候,可不是一家企業(yè)把所有零部件都生產(chǎn)了,實(shí)際上大部分零部件都是采購(gòu)的,尤其是通用標(biāo)準(zhǔn)的零部件更是采購(gòu)的,只有一些非標(biāo)準(zhǔn)零配件,比較獨(dú)特或者高技術(shù),機(jī)密等零部件才會(huì)直接搞。 如此一來(lái),一家企業(yè)到現(xiàn)今的生產(chǎn)模式一般都是自行生產(chǎn)核心零配件,或高溢價(jià)零配件,同時(shí)向外部采購(gòu)大量通用零部件,或者是大批量的非標(biāo)準(zhǔn)零配件,然后組裝在一起。 這種工業(yè)生產(chǎn),在大楚帝國(guó)里被定義為廣義上的流水線(xiàn)生產(chǎn)……不僅僅局限于一家或兩家企業(yè),而是全社會(huì)的所有企業(yè)都參與其中。 如此就能夠大幅度的降低工業(yè)產(chǎn)品的成本,提升生產(chǎn)效率。 而大楚帝國(guó)里的汽車(chē)生產(chǎn),就是這種廣義流水線(xiàn)生產(chǎn)的典型模式。 如今的四大汽車(chē)廠(chǎng)商里,幾乎每一家都不可能自主生產(chǎn)所有的汽車(chē)零部件……哪怕是號(hào)稱(chēng)所謂四大汽車(chē)工廠(chǎng)的核心技術(shù),他們自行生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱……實(shí)際上里頭的很多零配件以及加工材料都是向外采購(gòu)的。 比如三大汽車(chē)公司的電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)里采用的火花塞以及相配套的電氣系統(tǒng),雖然核心技術(shù)是他們的,但是基本都是委托給那些電氣公司代工生產(chǎn),或者是雙方成立合作公司進(jìn)行生產(chǎn)的。 而其他的零部件就更不用說(shuō)了,比如風(fēng)擋玻璃……這玩意都是那些玻璃公司生產(chǎn)的。 還有輪胎也是哪些橡膠公司生產(chǎn)的。 類(lèi)似諸多種種……汽車(chē)?yán)锏牧闩浼先f(wàn)個(gè),其中大部分都是對(duì)外采購(gòu)的。 四大汽車(chē)廠(chǎng)商,嚴(yán)格來(lái)講也只是個(gè)組裝廠(chǎng)而已……只不過(guò)因?yàn)榧夹g(shù)以及專(zhuān)利的限制等等,只能他們自己組裝特定的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱乃至汽車(chē),然后對(duì)外銷(xiāo)售而已。 大楚帝國(guó)里形成的各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是奠定大楚帝國(guó)汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)過(guò)了前幾年的反復(fù)折騰,小規(guī)模手工生產(chǎn)之后,能夠迅速形成大規(guī)模量產(chǎn)能力的重要原因。 沒(méi)有這么一套通用的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),就無(wú)法有效的整合整個(gè)社會(huì)的工業(yè)生產(chǎn)能力,無(wú)法降低成本,更無(wú)法讓汽車(chē)達(dá)到年產(chǎn)量十萬(wàn)級(jí)別。 并且還在以一種迅速的速度增長(zhǎng)著……四大汽車(chē)廠(chǎng)商里,哪怕是一時(shí)半會(huì)還沒(méi)有搞定真正電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也搞的半桶水的李氏動(dòng)力公司,都已經(jīng)開(kāi)始規(guī)模建設(shè)超大規(guī)模的生產(chǎn)工廠(chǎng)了、 按照他們母公司對(duì)外的公告,李氏制鐵旗下的李氏動(dòng)力公司,將會(huì)在廣州建立一個(gè)年產(chǎn)十萬(wàn)輛級(jí)別的大型汽車(chē)工廠(chǎng),并預(yù)留了大量的工廠(chǎng)建設(shè)用地了,有需要的話(huà)后續(xù)還能夠進(jìn)一步擴(kuò)大工廠(chǎng)規(guī)模,讓產(chǎn)能提升到二十萬(wàn)甚至三十萬(wàn)輛的級(jí)別。 而其他三大汽車(chē)公司就更不用說(shuō)了,唐山汽車(chē)公司的生產(chǎn)基地已經(jīng)有三個(gè)之多,各種汽車(chē)的現(xiàn)有產(chǎn)量都已經(jīng)奔著十萬(wàn)輛去了……當(dāng)然,相當(dāng)多一部分產(chǎn)能還是用來(lái)生產(chǎn)拖拉機(jī),收割機(jī)等各種農(nóng)業(yè)用設(shè)備的,純小轎車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量還是比較少,只有幾萬(wàn)輛而已。 遼東機(jī)械公司也有年產(chǎn)兩萬(wàn)輛的產(chǎn)能,并且也在持續(xù)建設(shè)工廠(chǎng)當(dāng)中。河口機(jī)械公司搬遷到松江后,旗下的松河汽車(chē)公司,河口農(nóng)機(jī)公司等核心子公司一起,也已經(jīng)有了一個(gè)小工廠(chǎng),并且在松江建設(shè)超大規(guī)模的生產(chǎn)工廠(chǎng)。 目前四大汽車(chē)公司,現(xiàn)有以及在建的汽車(chē)工廠(chǎng)產(chǎn)能預(yù)計(jì)能夠達(dá)到四十萬(wàn)輛,其中大概十萬(wàn)輛左右是各種農(nóng)用汽車(chē),如拖拉機(jī),收割機(jī)等。 剩下的則是乘用小轎車(chē),卡車(chē),公共汽車(chē)等傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)。 而這一切,都是建立在大楚帝國(guó)現(xiàn)有完善的工業(yè)體系,以及通用的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之上的。 沒(méi)有這兩玩意,再有錢(qián),技術(shù)多好都搞不了…… 而最終,這個(gè)龐大的工業(yè)體系所呈現(xiàn)出來(lái)的,就是太子羅戠所看見(jiàn)的數(shù)百輛軍用卡車(chē)排在廣場(chǎng)上的場(chǎng)景。 看著前方的諸多軍用卡車(chē),太子羅戠內(nèi)心里也是多有感嘆的……說(shuō)實(shí)話(huà)不說(shuō)太久,哪怕是三四年以前他也沒(méi)有想到過(guò)大楚帝國(guó)的汽車(chē)工業(yè)能夠發(fā)展的如此迅速! 大概四五年前的時(shí)候,他就多次聽(tīng)過(guò)父皇說(shuō)過(guò),未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)和紡織產(chǎn)業(yè)一樣,成為帝國(guó)的重要經(jīng)濟(jì)支柱,所帶動(dòng)工業(yè)體系乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系發(fā)展的重要力量。 在這之前,羅戠雖然表面上認(rèn)同這種說(shuō)法,但是內(nèi)心里多少是有些懷疑的……汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)會(huì)發(fā)展的很好,也很重要,這一點(diǎn)是他認(rèn)同的……但是太子羅戠之前并不認(rèn)為汽車(chē)產(chǎn)能足以和紡織產(chǎn)業(yè)相提并論。 要知道大楚帝國(guó)的紡織產(chǎn)業(yè),那可不是什么普通產(chǎn)業(yè)……別看紡織業(yè)生產(chǎn)的只是各種紡織品,哪怕是在輕工業(yè)里都算不上技術(shù)含量有多高,似乎產(chǎn)業(yè)很低端。 但是知道內(nèi)情的人卻是無(wú)比重視紡織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展……因?yàn)檫@玩意看起來(lái)普通,紡織工廠(chǎng)幾乎遍地都是,而且紡織產(chǎn)業(yè)如今也沒(méi)有以往那么賺錢(qián)了,每年都有不少的紡織工廠(chǎng)破產(chǎn)倒閉。 但是……不管你怎么看,怎么說(shuō),都無(wú)法改變紡織產(chǎn)業(yè)所帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)體量,占據(jù)了大楚帝國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的百分之三十以上…… 一年又一年,年年如此! 這影響的可不僅僅是紡織行業(yè)本身,還有上游的鋼鐵,機(jī)械……還有交通運(yùn)輸,進(jìn)而影響造船,火車(chē)制造,蒸汽機(jī)等等。 就算是農(nóng)畜牧業(yè)也離不開(kāi)紡織業(yè)的強(qiáng)烈作用……大楚帝國(guó)在海外弄了那么多的種植園,這種什么? 相當(dāng)多一部分都是用來(lái)種植棉花的……這些海量的棉花最終都需要紡織業(yè)來(lái)消耗。 廣闊北方,中亞,東歐乃至美洲等地區(qū),還有無(wú)數(shù)楚國(guó)人養(yǎng)殖綿羊,這收購(gòu)的羊毛是用于紡織業(yè)的。 本土地區(qū)里數(shù)量龐大的養(yǎng)蠶戶(hù),他們產(chǎn)出的蠶繭同樣需要紡織業(yè)來(lái)消耗。 棉紡,毛紡,絲紡加在一起,僅僅是原料供應(yīng)影響的是大楚帝國(guó)至少數(shù)千萬(wàn)農(nóng)戶(hù)的生計(jì)! 楚國(guó)人當(dāng)年為什么要打歐洲……就是因?yàn)槟切W洲人設(shè)置了各種障礙,阻止楚國(guó)人的布匹進(jìn)入歐洲市場(chǎng)傾銷(xiāo)嘛。 嗯,當(dāng)年打印度,也是差不多同樣的理由。 甚至可以說(shuō),大楚帝國(guó)持續(xù)的海外擴(kuò)張,尤其是最近二十年的擴(kuò)張,大部分時(shí)候都是為了給布匹找市場(chǎng)…… 諸多戰(zhàn)爭(zhēng)其實(shí)都可以冠上一個(gè)‘紡織戰(zhàn)爭(zhēng)’的名頭! 而這些,作為帝國(guó)太子的羅戠自然是很清楚的……正是因?yàn)榍宄徔棙I(yè)的重要性,所以他才對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)能夠達(dá)到紡織業(yè)的高度而保持懷疑! 他早年就算汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的再好,它也不過(guò)是工業(yè)體系里的一部分而已,就和造船業(yè),火車(chē)制造業(yè)等一樣……雖然也很重要,但是絕對(duì)沒(méi)到帝國(guó)經(jīng)濟(jì)體系基礎(chǔ)支柱的地步。 但是今天……當(dāng)他看到了眼前的這些軍用卡車(chē),再想想之前看到過(guò)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的一些報(bào)告。 這今年是十萬(wàn)輛級(jí)別,那么明年呢,后年呢?是不是就可以到二三十萬(wàn)輛了? 再過(guò)十年呢?隨著汽車(chē)價(jià)格進(jìn)一步降低,汽車(chē)進(jìn)一步普及化,豈不是要奔著幾百萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量去了? 年產(chǎn)幾百萬(wàn)輛汽車(chē)的話(huà),哪怕是按照現(xiàn)有汽車(chē)?yán)锏牡投似?chē)價(jià)格去算,那也是個(gè)超過(guò)十億楚元的龐大市場(chǎng)。 更別說(shuō)還有一些人樂(lè)觀的估計(jì),未來(lái)十年,二十年后帝國(guó)的汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量,甚至能夠達(dá)到千萬(wàn)輛的級(jí)別,徹底取代馬車(chē),成為楚國(guó)人的出行工具……那產(chǎn)值,不敢想??! 而如此龐大的產(chǎn)值,將會(huì)通過(guò)汽車(chē)這件工業(yè)商品流入到上下游,波及到幾乎所有工業(yè)部門(mén)……不管是鋼鐵還是機(jī)械,又或者是橡膠化工,石油化工乃至其他諸多東西,都會(huì)被波及到。 這樣一看的話(huà),未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是極有可能成長(zhǎng)為帝國(guó)的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的。 哪怕沒(méi)有紡織產(chǎn)業(yè)里百分之三十以上的龐大經(jīng)濟(jì)比重,但是有個(gè)百分之十幾的話(huà)那也不得了了。 所以,當(dāng)近衛(wèi)軍的一票將領(lǐng)們,向太子羅戠介紹他們的汽車(chē)運(yùn)輸團(tuán)多么多么厲害,運(yùn)輸能力多強(qiáng)的時(shí)候,殊不知太子羅戠已經(jīng)走神,腦子里想的全都是汽車(chē)工業(yè)…… 至于軍用汽車(chē)這些東西,反正現(xiàn)在看起來(lái)能用,而且效果也挺好的樣子,既然如此那就讓軍方繼續(xù)自己折騰就是了,反正不管怎么折騰,打起土著來(lái)都是吊打……而且也別指望搞什么汽車(chē)化了就多拿一個(gè)銅板的軍費(fèi)…… 在軍費(fèi)這個(gè)問(wèn)題上,內(nèi)閣和軍方斗了幾十年……誰(shuí)也沒(méi)贏過(guò)誰(shuí)……內(nèi)閣從來(lái)都沒(méi)能少過(guò)軍方的常規(guī)軍費(fèi),軍方也從來(lái)沒(méi)有拿到過(guò)額外軍費(fèi)! 總之軍費(fèi)就這么多,你們軍方愛(ài)怎么折騰就怎么折騰吧……羅志學(xué)一向來(lái)都是不管軍方的武器裝備升級(jí)換代和戰(zhàn)術(shù)之類(lèi)的東西,而太子羅戠也沒(méi)太大的興趣去管。 還管什么啊……大楚帝國(guó)的軍隊(duì)都全球無(wú)敵了……再怎么折騰那也是吊打全球。 所以,愛(ài)咋地咋地吧!