第1067節(jié)
同時(shí)稅收優(yōu)惠……看似不出錢,但是做生意不用交稅,這也可以說是財(cái)政倒貼錢了。 這些年,為了扶持汽車產(chǎn)業(yè),帝國財(cái)政實(shí)際上在汽車產(chǎn)業(yè)上其實(shí)沒收幾個(gè)稅,甚至倒貼出去了一大筆補(bǔ)貼。 當(dāng)然,官府永遠(yuǎn)都是不會(huì)虧……雖然在汽車行業(yè)上收不到稅,但是汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大后,帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻是非常龐大的,其他的不說,光是汽車以及相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈里增加的就業(yè)崗位就是一個(gè)非常龐大的數(shù)字。而增加的就業(yè)崗位,讓一批人有了收入,這有了收入就有了消費(fèi),而消費(fèi)的話……每花一楚元,至少也能夠給帝國貢獻(xiàn)三四成的間接稅收。 所以,這種大規(guī)模的產(chǎn)業(yè),帝國官府表面上沒有收到什么稅收,但實(shí)際上還是少不了稅收的。 稅收其實(shí)都還不重要……重要的還是就業(yè)崗位,增加民眾收入這些。 而這些理由,也是帝國高層再一次公開站臺(tái),參加第一次汽車博覽會(huì)并發(fā)言的緣故。 第一天的展覽會(huì),不對(duì)外開放,只對(duì)官方人員以及部分官方媒體,產(chǎn)業(yè)界開放,這一天的主要行程,實(shí)際上就是一大堆人陪同著太子羅戠參觀。 對(duì)于今天的參觀,太子羅戠也非常重視……他來之前就見過了父皇羅志學(xué),詢問了相關(guān)的事情。 父皇羅志學(xué),則是再一次向他強(qiáng)調(diào)了汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。 汽車未來會(huì)如何,其實(shí)太子羅戠也很難有一個(gè)清晰的預(yù)判,但是他知道汽車產(chǎn)業(yè)很重要,同時(shí)更加清楚父皇非常重視。 而過去的五十年里,父皇羅志學(xué)已經(jīng)無數(shù)次證明了自己的戰(zhàn)略眼光。 早些年大力推動(dòng)蒸汽機(jī)發(fā)展,再到后頭大力推動(dòng)蒸汽船只,蒸汽火車的發(fā)展……然后是大力推動(dòng)電報(bào)建設(shè),再到現(xiàn)在的電氣化以及內(nèi)燃機(jī)發(fā)展。 這些都一一證明了,自家父皇羅志學(xué)在對(duì)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,有著遠(yuǎn)超常人,甚至讓人無法理解的直覺。 從來都沒有錯(cuò)過的羅志學(xué)明確表示對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的重視,其他人,包括太子羅戠在內(nèi)都不得不相信…… 正式開始參觀的時(shí)候,太子羅戠也算是大開眼界了……他看到了四大汽車廠商里所有在售的車型,此外還有諸多第三方廠商,工程特種車輛,這林林總總加起來,各種車型有數(shù)百種之多,看的是讓人眼花繚亂。 其中最為矚目的當(dāng)屬唐山汽車公司推向市場(chǎng)的新一代唐山牌三型轎車,這一款轎車搭載了他們最新研發(fā)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),三速變速箱。 而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以達(dá)到二十匹馬力……而且油耗對(duì)比前一代大幅度降低。 各方面的細(xì)節(jié)優(yōu)化的也非常棒,最重要的是,這玩意竟然是采用了固定硬式車廂,而不是以往的軟棚敞開式車廂。 別看只是這么小的變化,但是這么點(diǎn)變化就意味著車身加重了不少,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的要求也更高,同時(shí)成本也更高。 同時(shí)他們還創(chuàng)新式的加裝了雨刷器……不過這種雨刷器還比較原始,需要手動(dòng)搖動(dòng),這意味著一邊開車一邊手動(dòng)搖動(dòng)雨刷比較危險(xiǎn)……所以他們很貼心的在副駕駛的位置也加裝了一個(gè)雨刷把手,在雨天里副駕駛有乘客的時(shí)候,可以讓副駕駛上的乘客幫忙搖動(dòng)雨刷器…… 別笑……這年頭的汽車就是這么的原始。 而且這已經(jīng)是非常具有創(chuàng)意,甚至吸引了不少人關(guān)注的創(chuàng)新了……因?yàn)樵谶@之前,可沒人想到過還能搞雨刷器這么個(gè)玩意。 嗯,其實(shí)很多時(shí)候其實(shí)也用不上,因?yàn)檫@年頭的汽車普遍行駛速度很慢的……很多汽車雖然說都能跑六七十公里的時(shí)速,但受限于技術(shù),安全等因素,沒幾個(gè)人敢跑這么快的……日常時(shí)候一般二三十時(shí)速比較多,而下雨天為了安全,那就開的更慢了,時(shí)速十幾公里很正常。 這和馬車速度其實(shí)也沒啥區(qū)別了! 以前的馬車不需要什么雨刷器,跑十多公里時(shí)速的汽車同樣也沒啥需求! 所以之前的人也沒怎么想到……但是唐山汽車公司呢,人家一門心思想要造出來更好更快的汽車,意識(shí)到了汽車速度上來后,在雨天駕駛的麻煩。 于是乎,他們把新一代的主力車型都弄成了固定硬車頂?shù)哪J?,還給加裝了手動(dòng)的雨刷器。 這個(gè)時(shí)候的唐山牌三型車,從外形去看的話,其實(shí)和原時(shí)空二十世紀(jì)初,大概就是一戰(zhàn)前后的汽車也沒太大區(qū)別了。 當(dāng)然,這說的只是外形,性能上還是有不小的差距的。 這個(gè)唐山牌三型車因?yàn)橥庑蚊烙^,性能也很不錯(cuò),吸引了太子羅戠的注意,還上車體驗(yàn)了一番……可惜,駕駛感受和當(dāng)代的所有汽車一樣,都難受的很。 不是體能良好的專業(yè)技術(shù)人員,別指望開車了……很容易出現(xiàn)cao作失誤,而且對(duì)體能要求太高。 這年頭的汽車,方向盤和剎車,可沒有什么助力的……都得靠駕駛員自己的力量cao作,很費(fèi)力的。 同時(shí)變速箱的升降檔也非常的麻煩……需要非常豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)酥烈欢ǖ奶熨x,才能夠順利升降檔,不然的話開不動(dòng)是小事,cao作失誤又強(qiáng)行掛擋,磨損甚至損壞變速箱才是大事。 所以太子羅戠簡(jiǎn)單體驗(yàn)一番后就下車了,然后前往觀看其他的汽車。 今天的各種汽車可太多了,不僅僅有常規(guī)的轎車,還有其他各種車輛呢。 很快太子就到了遼河汽車公司的站臺(tái),他們的其他車輛都沒什么特色,不過他們的三輪汽車,也就是三輪摩托車就比較有看頭了……因?yàn)檫@玩意是軍改民的產(chǎn)品,軍方里已經(jīng)陸續(xù)服役上千輛這玩意了,一部分用來搭載機(jī)槍,作為輕型武裝機(jī)動(dòng)車輛使用,一部分則是用來充當(dāng)快速小型運(yùn)兵車,貨物運(yùn)輸船……還用來牽引七十毫米步兵炮。 值得一提的是,陸軍那邊很快就發(fā)現(xiàn),這種三輪車用來牽引七十毫米的步兵炮非常好,雖然這車動(dòng)力小,但是七十毫米步兵炮也不重啊,全炮才兩百多公斤的玩意,平日行軍其實(shí)也就一匹馬頂多兩匹馬拉著走,這用三輪車牽動(dòng)完全不是問題。 而且三輪車車子小,對(duì)道路要求不高,這也很符合步兵炮的使用需求。 總之,這三輪車在楚軍里已經(jīng)受到了極大的重視……甚至比那些卡車還要重視。 卡車不是不好,但是太貴啊……軍用版得兩三千楚元一輛呢,軍方雖然家大業(yè)大也表示買不起太多啊。 但是三輪車,軍用版各種性能要求更加的苛刻,但是不過三百多楚元而已……這玩意用的只是一臺(tái)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)而已,便宜的很。 一輛一五型卡車,都能賣七八輛三輪車了。 在如此便宜的價(jià)錢面前,軍方表示三輪車沒有缺點(diǎn),只有優(yōu)點(diǎn)…… 在軍方里獲得巨大成功的三輪車,在民間市場(chǎng)里也獲得了極大的歡迎,遼河汽車公司在普通乘用車業(yè)務(wù)里不咋地,被唐山汽車公司壓的死死的,但是今年卻是靠著這三輪車絕地大翻身,他們預(yù)計(jì)今年的三輪車出貨量都能達(dá)到五萬輛……這是個(gè)很夸張的數(shù)字。 對(duì)于在軍用和民用領(lǐng)域里都獲得巨大成功的三輪車,太子羅戠自然不會(huì)輕視……哪怕這玩意真的很簡(jiǎn)陋。 沒辦法,民用版才一兩百楚元的東西,你也不能指望太好不是……為了節(jié)省成本,降低售價(jià),讓廣大城郊以及鄉(xiāng)村地區(qū)的客戶能買得起用來創(chuàng)業(yè),遼東汽車公司可是能省就省,盡可能的節(jié)省成本,降低售價(jià)。 所以這玩意看上去就有些簡(jiǎn)陋,前頭的駕駛艙甚至連個(gè)車棚都沒有……你要為什么沒有車棚子……這加個(gè)棚子不用幾個(gè)錢,但是前檔玻璃貴??! 大塊的普通玻璃都還好,但是這玩意太危險(xiǎn),工業(yè)部在五十年的時(shí)候就已經(jīng)最初了指導(dǎo)意見,汽車要盡量避免使用普通玻璃,不然出現(xiàn)事故了太危險(xiǎn),高速碰撞下破碎的玻璃碎片,和飛刀沒啥區(qū)別,碰著就是一個(gè)血窟窿…… 但是車子專用的雙層夾合成塑料的特種玻璃,安全性是上來了,但是這玩意貴啊……光是采購成本就得三四十塊一片呢,現(xiàn)在也只有那些好幾百的中高端汽車才用得起……而三輪車,這玩意售價(jià)才一兩百,你弄個(gè)成本就得幾十塊的前檔玻璃,這不開玩笑嗎。 你說下雨怎么辦? 穿雨衣開車啊……別人家開著便宜的兩三百快的低端汽車,在下雨天的時(shí)候都還得穿著雨衣開車呢,你開個(gè)百來塊的三輪車,穿個(gè)雨衣開車難道委屈你了? 倒是車廂里可以選擇性加裝雨棚……這玩意簡(jiǎn)單,不用什么成本,所以添加起來簡(jiǎn)單方便。 在成本的限制下,這年頭的三輪車看起來就非常的原始和簡(jiǎn)陋了……不過用還是能用的。 遼東汽車公司的人,還當(dāng)場(chǎng)演示了一番他們的三輪車的超載能力……直接搬上去了五百多公斤的貨物,然后這只用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪和,竟然還真能在水泥路里跑起來,時(shí)速還不慢…… 驚掉一堆人的下巴! 而旁邊的唐山汽車公司的人,臉都是黑的……他們的一五卡車銷量因?yàn)榧夹g(shù)太高端,售價(jià)太昂貴,導(dǎo)致民間銷量很慘淡……為了扭轉(zhuǎn)局勢(shì),他們特地搞出來了一款輕型卡車,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)配置,縮小車身,并降低了價(jià)錢……這標(biāo)準(zhǔn)載重是八百公斤,售價(jià)也直接對(duì)半腰斬,直接降低到七百多楚元……本以為正式推出后能收割市場(chǎng)。 但是看到這區(qū)區(qū)只賣兩百楚元不到的三輪車,都能拉著五百多公斤的貨物跑起來……哪怕明明知道這種演示是無法作為常態(tài)的,只是一種極端演示。 但是打個(gè)對(duì)折,這三輪車?yán)瓊€(gè)三百公斤正常跑還是沒什么問題。 如此情況下,他們唐山汽車公司新推出的輕卡,恐怕是要面臨大麻煩了。 第1093章 宋二牛的億萬富豪之夢(mèng) 這年頭的汽車,動(dòng)力都不咋地,尤其是三輪摩托車,因?yàn)檫@東西主要是面向于郊區(qū)鄉(xiāng)村市場(chǎng),這售價(jià)不可能高的,為了控制成本因此基本上使用的都是單缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 馬力小的只有五六匹馬力,大的也不過十匹左右。 說實(shí)話就這點(diǎn)馬力根本不夠看…… 但是,這并不影響三輪車的載重?cái)?shù)量啊。 畢竟動(dòng)力小,只是能不能拉得動(dòng),跑多快而已,但是只要車身輪胎能夠承受得住,那么放上幾百公斤貨物那是一點(diǎn)問題都沒有,只是裝上貨物后,這些三輪車都需要掛低速擋,跑的特別慢,同時(shí)只能在平坦的道路上行駛,遇到上坡的話也上不去,需要人推……或者先把貨物搬下來。 但是,這并不影響三輪車實(shí)際載重能夠達(dá)到兩三百公斤……小馬拉大車嘛。 同樣的情況其實(shí)也出現(xiàn)在其他車輛上,尤其是軍用車輛上……那些車身就六七噸重的裝甲車,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然已經(jīng)號(hào)稱當(dāng)代最頂級(jí)的了,但實(shí)際上也就只有五十匹馬力而已。 五十匹馬力拉著一輛六七噸重的裝甲車,用后世的目光去看不管怎么樣都是屬于小馬拉大車。 但是在當(dāng)代,還真就這么用…… 但是速度就慢很多,公路時(shí)速不快,如果是越野時(shí)速的話那就更慢了,能維持十多公里的時(shí)速都是快的。 同樣的民用車輛也如此,普遍存在小馬拉大車的情況,普遍的高端轎車型號(hào),提供的動(dòng)力一般都是在二十匹馬力左右…… 而一開始定位于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),但是現(xiàn)在卻是在短途貨運(yùn)領(lǐng)域里大放光彩,由河口機(jī)械公司改組而來的松河汽車公司生產(chǎn)的小型四輪拖拉機(jī)……這玩意其實(shí)也才十二匹馬力而已,動(dòng)力小的很。 所以,是不能用后世的眼光去看當(dāng)代的早期汽車的……別覺得人家動(dòng)力小就不能拉人運(yùn)貨了,頂多就是速度慢一些,爬坡能力差一些,油耗大一些,故障多一些…… 而遼東汽車公司搞出來的軍改民的三輪車,也同樣如此。 這玩意的貨運(yùn)版本,在平坦硬化路面上,拉個(gè)三四百公斤走一點(diǎn)問題都沒有,如果不管不顧的話,就和演示的那樣,直接裝上五百多公斤的貨物也沒啥問題。 別覺得奇怪……要知道四輪重型貨運(yùn)馬車,這有四匹馬拉著,但是也一樣可以裝上一噸多的貨物呢。 這七八匹馬力的三輪車,拉個(gè)五百多公斤自然也可以。 然而這樣強(qiáng)悍的三輪車,卻是給了主推卡車的唐山汽車公司造成了巨大的威脅……他們的一五型卡車也是屬于軍改民型號(hào),但是賣的不咋地。 如今通過性能降級(jí),把六缸的五十匹大馬力黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)摘出來,換上了一款四缸超頻版的三十匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī),又降低了其他的配置,終于是把售價(jià)拉低到了七八百楚元……但是設(shè)計(jì)載貨也就一噸左右。 而這玩意……在當(dāng)代的汽車市場(chǎng)上估計(jì)也賣不出去……有這錢,人家可以賣上三四輛的三輪車了。 所以,如今唐山汽車公司的人都琢磨著,擬定的輕型卡車在民間市場(chǎng)上恐怕是不好搞了,想要賣出去還得靠軍方那邊的訂單,反正軍方不差錢,也不在乎價(jià)格貴不貴,只在乎性能,而唐山汽車公司研發(fā)的這種輕型卡車,在性能上絕對(duì)吊打其他汽車廠商……沒辦法,他們家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太牛逼。 之所以搞成這樣,其實(shí)還是唐山汽車公司卡車研發(fā)部門的人,在設(shè)計(jì)這款輕型卡車的時(shí)候還是沒能擺脫一五卡車的設(shè)計(jì)思維…… 一五卡車是什么? 那玩意就不是民用卡車,而是軍用卡車,各種設(shè)計(jì)指標(biāo)非常高,從動(dòng)力系統(tǒng)到變速箱,再到底盤以及剎車乃至輪胎等等,全都是要用最好的,同時(shí)制造工藝也非常高……這些都是為了確保這些軍用卡車的可靠性,確保在在戰(zhàn)場(chǎng)上不掉鏈子。 而這種思維也和唐山汽車公司在乘用車領(lǐng)域里,主打高端市場(chǎng),在性能以及工藝上精益求精的思路是差不多了。 所以兩者一結(jié)合,就導(dǎo)致了他們搞卡車的時(shí)候也免不了想要搞的更好……然后成本就下不來了。 工業(yè)產(chǎn)品這東西,就是一分錢一分貨……你要性能高,要可靠性好,還要容易維護(hù)等等,這成本可就嘩啦啦啦的往上漲。 于是乎,一五卡車的民用版,一千八起,配置好一些的都得兩千多楚元……除了軍方,哪有什么冤大頭會(huì)買這玩意用于貨物運(yùn)輸啊。 同樣的,他們擬定的一零卡車也面臨著同樣的問題。 不僅僅唐山汽車公司的人,在看到遼東汽車公司的最新款的貨運(yùn)版三輪車后,一副憂心忡忡的模樣。 其他兩家汽車公司的負(fù)責(zé)人看到這款稱得上是暴力的三輪車后,臉上的表情也不太好看……這鬼東西,從設(shè)計(jì)到市場(chǎng)定位都堪稱是做到了極點(diǎn),后續(xù)正式推向市場(chǎng)后,恐怕又是一頓嘎嘎亂殺的局面! 這樣一來,他們的三輪車業(yè)務(wù)以及卡車業(yè)務(wù)乃至小型四輪拖拉機(jī)業(yè)務(wù),都會(huì)受到嚴(yán)重的沖擊。 比如松河汽車公司在農(nóng)用,貨運(yùn)領(lǐng)域里主打的12型小型四輪拖拉機(jī)……雖然拉貨能力很不錯(cuò),但實(shí)際上價(jià)格還是要比三輪車貴不少,基本版也要三四百楚元,很容易就會(huì)受到三輪車的沖擊。 只不過這種小型拖拉機(jī),除了貨運(yùn)外,還能用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),后頭價(jià)格收割機(jī),犁地機(jī)就能搖身一變變成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械,整體而言沖擊要小一些。 不過松河汽車公司的剛起步的三輪車業(yè)務(wù),恐怕是要受到巨大的沖擊了。 松河汽車公司,在年初的時(shí)候看見遼東汽車公司推出三輪車,并受到市場(chǎng)歡迎后,他們也緊跟而上,設(shè)計(jì)研發(fā)了一款三輪車投向市場(chǎng),采用他們自行研發(fā)的一款六匹馬力的單缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了一款低速變速箱,搞出來一款三輪車投向市場(chǎng),投向市場(chǎng)三個(gè)多月來,銷量不上不下,只賣出了三千多臺(tái)而已。 這本來就賣的不咋地,如今再受到遼東汽車公司新款三輪車的沖擊,恐怕后續(xù)銷量的增速就達(dá)不到預(yù)期了。