捻了一顆花生米扔嘴里，馮宇喝了一口啤酒。

    “老李，這種情況，我們完全沒(méi)必要跟他們爭(zhēng)吵，更沒(méi)必要生氣。論資格，好像是他們做汽車更早，但你參加工作多少年了，他才多少年？論企業(yè)實(shí)力，他們有那么多政策扶持，結(jié)果還不是被我們踩在腳下？論個(gè)人能力，他也遠(yuǎn)不如你，魔都汽車才多少業(yè)務(wù)，我們冰城機(jī)械公司，可是三個(gè)業(yè)務(wù)并行，哪一個(gè)比他們差了？”

    聽到馮宇的安慰，李明德心情好很多。對(duì)啊，我為什么要生氣，不就是一次開會(huì)的地點(diǎn)么，不就是他擠兌了我兩句么，工作不是靠嘴巴的。

    “我其實(shí)就是有些生氣，沒(méi)有我們，他去年能談下來(lái)那個(gè)澳迪新款車型的合資方案？明年他也談不下來(lái)！沒(méi)有我們，咱們?nèi)A夏汽車的發(fā)展能有這么好？我們走出國(guó)門了，他們行嗎？”

    “對(duì)啊，所以你就應(yīng)該以勝利者的姿態(tài)去面對(duì)他，居高臨下的看著他，他說(shuō)得再多，別人也不是傻x，都能看出來(lái)，他那是給自己臉上貼金呢，那是弱者的表現(xiàn)?！?/br>
    “哼，他這是想升官，要是我年輕十歲，能輪得到他？嘁~~第一汽車的孫總也比他強(qiáng)！”李明德一臉的不屑，踩別人上位可以，想踩著我上位，做夢(mèng)吧你！

    其實(shí)李明德的話也有些偏頗了，魔都汽車可不只是有這種小車，還有其他車輛呢，比如農(nóng)用運(yùn)輸車、客車等多種車型，總銷量，確實(shí)在冰城機(jī)械公司之上。壓不住別人車型多，種類多啊，冰城機(jī)械公司除了三款小車，目前就只推出了廂貨，其他車則根本沒(méi)有推出。

    “老李，那你說(shuō)，如果我們的車不出口了，在國(guó)內(nèi)，你能否保證都賣完？”最早的時(shí)候，馮宇幫著聯(lián)系銷路，現(xiàn)在則完全交給李明德他們了，馮宇就是一個(gè)甩手掌柜。

    “我們現(xiàn)在的規(guī)模，正常生產(chǎn)的話，國(guó)奧能生產(chǎn)六萬(wàn)臺(tái)以上，越野或者東方神鹿能生產(chǎn)六萬(wàn)臺(tái)以上，紅星商務(wù)車能生產(chǎn)三萬(wàn)臺(tái)以上。去年國(guó)產(chǎn)車銷量超過(guò)了四十萬(wàn)臺(tái)，今年按照我們的估計(jì)，能達(dá)到五十萬(wàn)臺(tái)。去年我們總產(chǎn)量十二萬(wàn)臺(tái)多點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)銷量是八萬(wàn)多臺(tái)，占據(jù)了百分之二十的市場(chǎng)份額，其余的是出口東歐和香江等地。今年他們又有不少新車型下線，我有信心國(guó)內(nèi)銷量能達(dá)到十萬(wàn)臺(tái)，但再多，就不一定了?！?/br>
    李明德這時(shí)候又想到，要不是因?yàn)樗麄兯山囐u得好，國(guó)內(nèi)那些車企，合資車能發(fā)展的這么快嗎？能拿到這么好的條件嗎？如果不是他們又有了新的合資車型，那么今年預(yù)計(jì)五十萬(wàn)臺(tái)的銷量，松江汽車最少能占百分之二十五以上！

    不過(guò)馮總問(wèn)這個(gè)干什么，難道是不出口了嗎？不會(huì)吧，難道馮總跟那個(gè)老毛子老板鬧掰了？沒(méi)聽說(shuō)啊。

    國(guó)內(nèi)明年只能達(dá)到十萬(wàn)臺(tái)，那么在俄羅斯合資建廠，就不太容易通過(guò)了啊。除非，他能讓東南亞的出口打開，或者讓冰城機(jī)械公司生產(chǎn)一個(gè)新的車型。

    馮宇忽然想到，李大福跟他說(shuō)過(guò)，開發(fā)一個(gè)新品牌，生產(chǎn)低價(jià)車，讓汽車能被更多的百姓買得起，不再是一個(gè)奢侈的東西，而就是普通的代步工具！

    “老李，李大福去年那個(gè)提議，生產(chǎn)低價(jià)車的事兒，不是通過(guò)了嗎？那咱們研發(fā)的怎么樣了？”

    “低價(jià)車的提議是通過(guò)了，我們打算采用全新的品牌，這個(gè)品牌還在研究中。至于說(shuō)車型研發(fā)，理論上是可以實(shí)現(xiàn)了，能將成本壓低到兩萬(wàn)塊多點(diǎn)，售價(jià)會(huì)低于三萬(wàn)塊，甚至李大福認(rèn)為，售價(jià)不應(yīng)該超過(guò)兩萬(wàn)五，要是售價(jià)能壓低到兩萬(wàn)塊以下就更完美了。那么便宜，還是汽車么！”

    低價(jià)車不是沒(méi)有，比如冰飛廠就有啊，微型面包車么。還有津門的夏利，可那種車還要四萬(wàn)多呢，你要弄兩萬(wàn)塊以下的，誰(shuí)去買啊。一輛進(jìn)口大排量摩托車，都比那貴！

    “老李，車的本質(zhì)是什么，就是一種交通工具。難道你沒(méi)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買私家車的人越來(lái)越多了嗎？之前都是公家買車，但現(xiàn)在人們生活條件好了，你自己不就買了車，還給你兒子和侄子都買了車對(duì)吧？你兒子住的地方到他上班的地方，公交車也就兩站地吧？你怎么說(shuō)的，可以讓方便一些對(duì)吧？你買得起一二十萬(wàn)的車，別人呢，他們買得起嗎？難道別人就不想方便一些嗎？”

    對(duì)于開一二十萬(wàn)車的人來(lái)說(shuō)，買兩三萬(wàn)的小車，確實(shí)很可笑。但對(duì)于還在騎自行車或者摩托車上班的人來(lái)說(shuō)，買一輛兩三萬(wàn)的小車，不但上下班方便，還可以遮風(fēng)擋雨，難道不好嗎？

    再怎么說(shuō)，這也是小汽車吧？空間也更大對(duì)吧？坐著也更舒服對(duì)吧？載人也更加方便對(duì)吧？

    “那也不能太便宜了啊，他說(shuō)要弄到兩萬(wàn)塊以下，那不是開玩笑么！”李明德爭(zhēng)辯道。

    馮宇記得，前世齊瑞就是做到了零售價(jià)兩萬(wàn)一臺(tái)車，而國(guó)外也有世界頂級(jí)的塔塔汽車，生產(chǎn)出了兩千美元以下的車。

    說(shuō)白了，就是讓外殼變得更薄，車身變得更輕巧，但是安全性能，卻相對(duì)的差了很多。但那也比摩托車安全啊，畢竟還是有安全帶呢。而且，這確實(shí)是四個(gè)輪子的小汽車啊。前世的齊瑞那款小車的銷量，可是讓所有人都沒(méi)想到的。

    “我倒是覺(jué)得，他不是開玩笑，汽車真的有可能做到兩萬(wàn)塊以下。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也不錯(cuò)了，多久能從理論轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力？”三萬(wàn)塊以下，相信銷量應(yīng)該也不錯(cuò)，已經(jīng)有極大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)了。

    “馮總，咱們真要生產(chǎn)這種廉價(jià)車啊。這車也賺不了多少錢啊，還不如生產(chǎn)摩托車呢?！?/br>
    “那我們其他車的利潤(rùn)，難道就比摩托車高嗎？即使我們的摩托車一再降價(jià)，但利潤(rùn)率依然是非常高吧？重要的是市場(chǎng)，我們可以開發(fā)出新的消費(fèi)群體，低端消費(fèi)群體。不，我們應(yīng)該把這款車定位在青年人群上，那些剛參加工作沒(méi)多久，沒(méi)有積蓄，還想買車的人。”

    前世那些低端車，購(gòu)買人群，絕大多數(shù)都是青年，而低端車的銷量，也一直不錯(cuò)。車身小巧，還比較受女孩子青睞呢，停車也方便不是？

    “那我們要購(gòu)買新的生產(chǎn)線啊，現(xiàn)在的工廠，要再次擴(kuò)大？”

    “不，暫時(shí)調(diào)整生產(chǎn)線，減少松江-越野的生產(chǎn)?！?/br>
    “?。磕鞘俏覀兂隹跂|歐的主要車型啊，減少了這款車的生產(chǎn)，出口怎么辦？難道出口出現(xiàn)問(wèn)題了嗎？”李明德有些急了。

    ……

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