火車嗡嗡叫的上了路，著實(shí)吸引了不少人的注意。

    不對(duì)，是嚇壞了不少人。

    鐵路這個(gè)玩意兒很早就修好了，甚至也有不少都是附近的百姓幫忙修建的。

    而早在此之前，也有一些馬匹拉著的車在上面跑，除了速度會(huì)稍稍快一些以外，其他的倒也沒覺得有什么。

    只是今日附近的百姓便覺得有些不太一樣，不僅聲音比之前大了很多，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到一股黑煙冒起，嚇的不少人都以為是著火了，紛紛從家里拿著水盆水桶什么的涌上去，還有人擔(dān)心控制不住火勢(shì)。

    之所以會(huì)有這種擔(dān)心，是因?yàn)榛疖嚽斑M(jìn)的速度太快了，百姓誤以為火勢(shì)蔓延的很快。

    于是乎，有人竟然直接跑去消防所求助。

    然而等他們來了的時(shí)候，卻徹底的傻眼了，有些人倒是見到了火車這個(gè)怪物，被嚇的當(dāng)場(chǎng)便愣在了那里不知所措。

    用牲畜拉著的車能在上面跑，這個(gè)他們還可以接受，雖然浪費(fèi)了些。

    可這不用牲畜拉的車，而且還冒著nongnong的黑煙，這個(gè)就很難接受了。

    一些膽子大的甚至還以為牲畜是被藏了起來，結(jié)果趁著火車路過的時(shí)候圍了一圈也沒找到，倒是看到火車上有人，還在不斷的往里面填煤，然后瞅著他們露出那排大黃牙。

    再然后……

    道士，和尚，瞬間成了香窩窩，奔走于各個(gè)村落不斷的施法，賺了個(gè)盆滿缽滿的。

    而各地官府對(duì)此也是忌諱頗深，但苦于沒有提前得到消息，心中也就忐忑不安，只能逐級(jí)上報(bào)。

    直到得到了上級(jí)的回復(fù)之后，這才心驚膽戰(zhàn)的接受了這個(gè)事實(shí)，然后開始安撫百姓。

    “百姓可都安撫好了？”李元吉揉了揉太陽xue，對(duì)此有些頭疼。

    他倒是忽略了這個(gè)時(shí)代的百姓是沒見過這玩意兒的，所以也就忽略了提前通報(bào)這一回事，結(jié)果老許打來報(bào)告說要試車，他也就直接同意了，而沒有去做其他的準(zhǔn)備。

    而結(jié)果就是，沿途百姓被嚇的魂不守舍，甚至消息越傳越離譜，什么鬼神出現(xiàn)了之類的謠言更是接連不斷。

    即便官府已經(jīng)給出了解釋，作用倒是有了點(diǎn)，可百姓請(qǐng)道士或者和尚施法的行為卻有著越來越嚴(yán)重的趨勢(shì)。

    “陛下！效果并不太理想?！狈啃g搖了搖頭。

    李元吉也同樣是苦惱萬分，封建社會(huì)就是這樣，大臣們知道這玩意兒是怎么制造出來的，所以見到了會(huì)震驚，那也是驚嘆火車的載貨能力。

    但百姓見到的世面并不多，加上這是個(gè)鬼神不斷的時(shí)代，能夠自己跑的火車，在他們看來自然是鬼神在cao作的。

    所以心里不安，也純屬正常，可這種正常行為，卻不是李元吉能夠接受的。

    “陛下，臣倒是有個(gè)想法，或許可以解決這個(gè)困惑?！狈啃g苦皺著眉頭，他一直在想辦法解決，但卻始終沒有個(gè)好辦法，但沒辦法也要找個(gè)辦法來試一試，若是任由這種謠言漫天飛，對(duì)于朝廷來說這可不是件好事。

    “什么辦法？”李元吉抬頭問著。

    “謠言止于智者，謠言止于長者！臣覺得陛下可以下令，召集各縣德高望重的長者，邀請(qǐng)他們參觀火車，并且簡(jiǎn)單的了解一下，同時(shí)讓他們親自登上火車，體驗(yàn)火車，只要能夠讓這些長者接受，其他的百姓應(yīng)該問題不大?！狈啃g說著。

    “可！”李元吉點(diǎn)了點(diǎn)頭，也覺得這個(gè)辦法似乎可行。

    華夏是個(gè)長者社會(huì)，而老人對(duì)于國家的貢獻(xiàn)幾乎是沒有的，當(dāng)然，這并不能否定他們存在的意義。

    而是單純的從直接經(jīng)濟(jì)方面來說的，因?yàn)槟昙o(jì)大了也就干不了重活，中不了地，什么也干不了，所以他們無法創(chuàng)造，所以顯得沒有貢獻(xiàn)。

    但實(shí)際則不然，老者在華夏的地位是超然的。

    各個(gè)朝代都有規(guī)定，老者在見到皇帝的時(shí)候可不拜，連見皇帝都可以不敗，更不要說那些官員了。

    而家有一老如有一寶，這些老者的意見，在各個(gè)家族也往往意味著最終的決定，所以，如果能夠讓這些老者接受，那么其他的百姓自然不成問題。

    但又有些猶豫，因?yàn)闆]有客運(yùn)車廂。

    盡管計(jì)劃已經(jīng)有了，可所有的計(jì)劃，必須要等到火車完成全部的測(cè)試之后才能展開。

    而火車的測(cè)試又不是個(gè)容易事，首先需要空跑二十個(gè)來回，接著需要運(yùn)載貨物跑二十個(gè)來回，隨后是客運(yùn)二十個(gè)來回。

    這個(gè)客運(yùn)自然不是正常的客運(yùn)，而是調(diào)遣兵力上車，用士兵來扮演普通百姓。

    所以車廂，自然是統(tǒng)一的平板車，最多也就加裝個(gè)護(hù)欄。

    等到真正運(yùn)營的時(shí)候，車廂就會(huì)分為三種，平板，箱貨，客運(yùn)車廂。

    “盡量挑些身體硬朗的，另外受不了刺激的也就不要來了?！崩钤肓讼耄荒芊愿赖?。

    臨時(shí)制造客車是來不及了，連生產(chǎn)線都還沒有呢，現(xiàn)在也只是在科學(xué)院內(nèi)進(jìn)行初期的設(shè)計(jì)，短時(shí)間內(nèi)根本拿不出來。

    而平板車的話，又擔(dān)心那些老者受不了刺激直接嗝屁，那樣朝廷可就沒辦法跟人交代了。

    另外，即便如此的話，也要對(duì)車廂進(jìn)行一定的改動(dòng)，比如說加裝座位，加裝護(hù)欄。

    “火車工廠的事情準(zhǔn)備的怎么樣了？”安排好了這件事情，李元吉便關(guān)心起了火車工廠的事情。

    在接下來的時(shí)間里，火車必然是要大力制造的，不然緊靠著一條長洛線，只需要二十對(duì)火車就足夠了，同時(shí)，鐵路也是要大力修建的。

    而火車工廠能造的不僅僅只是火車，同時(shí)還要對(duì)鋪設(shè)鐵路的設(shè)備進(jìn)行研究，簡(jiǎn)單點(diǎn)說，就是想從依靠人力的時(shí)代，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化時(shí)代。

    雖然難度很大，但總要試一試不是嗎？

    就算造不出后世的那種精密設(shè)備，搞個(gè)半機(jī)械半人工的設(shè)備總是可以的吧？

    發(fā)展嘛，總要一步步的來，誰也不可能一口吃個(gè)大胖子。

    而自己的優(yōu)勢(shì)在于，知道整個(gè)大方向該往哪里走，而不像歷史上，只有當(dāng)人類意識(shí)到當(dāng)下不足的時(shí)候，才會(huì)去想辦法改變某一個(gè)局面，而自己穿越者的身份，算是幫自己大幅節(jié)約了這些意識(shí)問題的時(shí)間，可以從一開始就朝著一個(gè)目標(biāo)去推進(jìn)。

    “科學(xué)院那邊正在研究具體的設(shè)備，之前臣也跟老許他們聊了些，他們覺得如果每一個(gè)零件都占用一臺(tái)設(shè)備的話，這樣規(guī)模會(huì)太大了，而且只是建造這個(gè)工廠，怕是就需要好幾年的時(shí)間，所以他們決定對(duì)整個(gè)火車進(jìn)行詳細(xì)的拆分，盡可能的將一些類似的零件歸整到一臺(tái)設(shè)備里，這樣的話，只需要一臺(tái)設(shè)備，多備幾套磨具就可以了?！狈啃g匯報(bào)著火車工廠的情況。

    “其他的可以這么做，但蒸汽機(jī)廠一定要按照要求來，將來對(duì)于蒸汽機(jī)的需求將會(huì)是巨大的?！睕]有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有電力，唯一能夠提供動(dòng)能的，也只有蒸汽機(jī)。

    所以蒸汽機(jī)的地位無疑被提高了很多，這也是必然的結(jié)果。

    當(dāng)然，李元吉能夠做到的，也就只有這些了，再往后的電力，內(nèi)燃機(jī)什么的，李元吉對(duì)此是一竅不通，所以是一點(diǎn)忙也幫不上，甚至連解釋都解釋不清楚，所以提出來跟不提出來其實(shí)沒什么區(qū)別。

    而且除了這個(gè)以外，就是對(duì)于人才的缺乏問題，任何時(shí)代的發(fā)展，都需要經(jīng)過大量的積累，而這個(gè)積累，指的就是人才，通過前人不斷的測(cè)試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)這個(gè)經(jīng)驗(yàn)積累到一定程度的時(shí)候，才能開始爆發(fā)。

    雖然蒸汽機(jī)已經(jīng)造了出來，可到目前為止，也只有科學(xué)院內(nèi)參加項(xiàng)目的這些人才簡(jiǎn)單的搞明白了大多數(shù)原理，甚至連他們這些制造者，都沒能完全吃透這其中的技術(shù)和原理，更不要說其他的了。

    這讓李元吉意識(shí)到了難題的所在，同時(shí)也讓他放平了心態(tài)，不再去要求更多不可能做到的事情。

    但是那些能夠做到的，李元吉還是會(huì)提出來，還是不會(huì)放棄的。

    “陛下，這些都有初步的規(guī)劃，而且工部那邊也正在對(duì)火車工廠進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，而初步的意見是，在同一廠區(qū)內(nèi)設(shè)置不同的分廠，每個(gè)分廠都有各自的任務(wù)，而難點(diǎn)在于如何對(duì)一些零部件的劃分，這個(gè)需要更多的技術(shù)討論。不過就目前的情況來看，問題應(yīng)該不大，只要科學(xué)院那邊做完工作，設(shè)備能夠跟上來，相信很快就可以投產(chǎn)了?！狈啃g依舊如同往常一樣的匯報(bào)著。

    上一次的試驗(yàn)場(chǎng)之行，讓不少大臣們的思想都發(fā)生了改變。

    他們不再考慮將所有的工序都集中在一起，也不再要求一名工匠從頭到尾的去完成一個(gè)任務(wù)。

    流水線的模式很好的被他們給接受了，并且經(jīng)過數(shù)次的測(cè)試，印證了這種工作方式對(duì)于效率的提升是很有幫助的。

    所以，這一次倒不是李元吉提出來的，而是工部自己想出來的。

    他們認(rèn)為，設(shè)立各個(gè)分廠去建造自己的任務(wù)，然后將這些零部件拿到一起去組裝，這樣會(huì)大大的提高效率。

    而李元吉聽到這一點(diǎn)之后，便對(duì)此深感認(rèn)同，雖然工部還沒匯報(bào)，甚至這個(gè)計(jì)劃也只是初步計(jì)劃，還沒有深入的討論，但是對(duì)此，李元吉也依舊是很認(rèn)同，這種模式其實(shí)跟后世的生產(chǎn)模式是一樣的，分造，總裝。