突然之間有那么一剎那，李元吉覺得自己做的是不是有些太過份了？

    在這個(gè)年代就推動著去搞出這些東西，對其他人來說是不是太殘忍了些？

    但是很快，李元吉便打消了這種很圣女婊的想法。

    歷史上白人不也是通過這種方式崛起的？雖然那也有自己的原因，但唯有發(fā)展才是硬道理。

    不論別人怎么樣，自身的發(fā)展是始終不能停下來的，這些東西現(xiàn)在出來了又能怎樣？

    就算現(xiàn)在不出來，歷史的車輪已經(jīng)改變，估計(jì)要不了幾百年，世界也會發(fā)展到后世那個(gè)水平吧？

    既然大結(jié)局無法改變，為何不讓華夏，不讓漢民族成為這個(gè)世界的引導(dǎo)者？

    掠奪？

    抱歉，其實(shí)華夏才是這方面的祖宗，一旦漢人發(fā)起狠來，西方那點(diǎn)國家是根本不夠看的。

    試驗(yàn)場李元吉沒少來，就是火車組試驗(yàn)新火車的地方，旁邊有不少的廠房。

    可以看到，比上一次自己來的時(shí)候，又多了一些。

    也能看到正在忙碌的人群，甚至還有些木匠在緊張的忙碌著。

    一個(gè)小型的木制模型就擺放在車間內(nèi)，說是小型，其實(shí)就是比火車頭小了很多，但實(shí)際上他的規(guī)模一點(diǎn)也不小。

    單單只是自身的長度，就達(dá)到了將近五六米左右，而這還僅僅只是一個(gè)車頭的長度。

    其模樣大致與火車頭一樣，前面很長一段距離，都是鍋爐以及各種設(shè)備的部署。

    透過一些空隙看進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)其實(shí)里面還是很空的，基本沒什么東西，只有少數(shù)的木制零部件在固定著。

    “陛下，這是根據(jù)目前能夠做出來最小的蒸汽機(jī)來設(shè)計(jì)的，不過大小問題還可以繼續(xù)控制一下，但這有可能會影響到最終的動力。”指著面前的木制模型，蔣田開始講解道。

    用木頭來制作模型，這已經(jīng)是火車作坊的通用做法，其主要原因是方便，快捷。

    這里有大量的木工來配合他們，而對木頭進(jìn)行改造，或者是按照要求重新制造，一個(gè)不是特別復(fù)雜的零部件，一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的木工只需要不到半個(gè)時(shí)辰就能搞定。

    而這個(gè)零部件也并不需要他有多么的堅(jiān)固，多么的耐用。

    只需要可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒就可以了，并且在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，改進(jìn)除斷裂等材料自身的問題即可。

    等到整個(gè)一套流程下來以后，才會去真刀真槍的上陣，而那個(gè)時(shí)候，基本上可以一次性拼裝出一臺完整的火車，就算有問題，也都是一些小問題。

    “怎么轉(zhuǎn)向？”李元吉只是看了眼模型，就可以確定這個(gè)是沒有辦法轉(zhuǎn)向的。

    不要問什么太深奧的問題，因?yàn)樗膭恿υO(shè)置是跟火車一樣的，都是通過前輪來提供動力，這也就要求了前輪必須是固定的，這還怎么轉(zhuǎn)向？

    僅僅只是看到這里，李元吉就知道了，這幫人還是思想不夠開放，腦洞開的不夠大。

    或者，可以說這是保守，不敢放開了去想象。

    對于科研人員來說，這是很不好的一面，但是李元吉卻也無能為力，凡事總要有個(gè)過程的，現(xiàn)在整個(gè)社會都在適應(yīng)，都在改變，要想達(dá)到自己想象中的水平，多的不說，至少也要用上百年的時(shí)間。

    “這個(gè)便是目前的瓶頸之一，我們想了很多辦法，可始終沒有能夠得到答案，甚至參考了船的轉(zhuǎn)向方式，但在這上面并不適用。”蔣田有些無奈的說著，這確實(shí)是個(gè)問題，或者說，這是結(jié)構(gòu)問題，可他一時(shí)半會又找不到很好的辦法。

    “另一個(gè)瓶頸呢？”李元吉接著問到，轉(zhuǎn)向問題其實(shí)很簡單，雖然后世已經(jīng)做到很復(fù)雜了，但是現(xiàn)在并不需要那么復(fù)雜，只需要一個(gè)簡單的裝置，讓前輪可以轉(zhuǎn)向就可以了。

    是不是要用很大的力氣去cao作，這個(gè)無所謂，什么東西都是從無到有的，先把簡單的搞出來，然后他們便可以根據(jù)這個(gè)簡單的，去研究更先進(jìn)的。

    “另一個(gè)是輪子的問題，用跟火車相同的輪子，在鐵軌上可以跑，但是到了地面上根本跑不動，而且還很容易陷進(jìn)去，我們試過加寬輪子，讓其與地面有更多的接觸，但是效果依舊不理想，很容易原地打滑，而在上面加裝了木材，很快又會碎裂，根本用不久。”蔣田說著第二個(gè)瓶頸。

    聽著這兩個(gè)瓶頸，李元吉覺得有些想笑，這特喵的也叫瓶頸？簡單到爆了好伐？

    而且，這兩個(gè)問題，都不涉及更多的專業(yè)性知識，就算是李元吉，這個(gè)沒有拆過那些精密裝置的人，也能說個(gè)大概。

    “先說第一個(gè)瓶頸，動力傳輸方面的設(shè)計(jì)要改，按照當(dāng)下的這種設(shè)計(jì)，卡車根本就不可能轉(zhuǎn)向。船上是如何推動螺旋槳的，你知道嗎？”李元吉本想說的更詳細(xì)一些，但仔細(xì)一想有些沒必要。

    什么事都讓自己說了，要他們干啥？

    之前就是說的太詳細(xì)了，所以才限制了他們的自由發(fā)揮，現(xiàn)在李元吉覺得自己最應(yīng)該做的，是點(diǎn)明問題的根本，然后讓他們自己去解決。

    “船上的螺旋槳？”蔣田愣了下，他有注意過，但是看了一遍以后，也就沒怎么在意了，因?yàn)橛泻艽笠徊糠?，那個(gè)是跟火車有相同原理的，理解出來并不難。

    不過很快，愣在那里的蔣田便想到了解決的辦法。

    興奮的蔣田猛的一拍腦袋，驚呼道：“對??！可以用這種方式呀，瞧我這個(gè)腦袋……”

    “舵盤，可以借鑒船上的舵盤，在卡車上也安裝一個(gè)舵盤，同時(shí)利用齒輪來cao控前輪的方向，而傳動結(jié)構(gòu)，也完全可以參考螺旋槳的推動模式，只需要在尾部一分為二，讓其同時(shí)帶動兩個(gè)后輪就可以了，這么簡單的一個(gè)問題，我怎么就沒想到呢？”蔣田越說越是懊惱，解決問題的答案就在身邊，甚至他自己都清楚。

    現(xiàn)在根本就不需要再去參考，也不需要再去詢問別人的意見，他自己就知道該怎么做。

    雖說東西多了點(diǎn)，構(gòu)造也復(fù)雜了點(diǎn)，但卻完美的將驅(qū)動輪轉(zhuǎn)移到了后部，前面的輪子可以用來轉(zhuǎn)向，而且也不用像火車那樣去驅(qū)動。

    李元吉微微一笑，接著說道：“再說第二個(gè)問題，卡車的輪子沒必要那么多，而且沒必要那么小，完全可以大一些，一個(gè)輪子不行，就兩條，這樣可以保證其通過性更好，至于打滑的問題，可以用橡膠做出一個(gè)外輪來。”

    “恩，這個(gè)辦法好像是可行的?！笔Y田腦中想著李元吉的說法，嘴上說著可行，但是心中卻對橡膠產(chǎn)生了懷疑。

    橡膠他見過，現(xiàn)在更多的用于門窗，用那個(gè)來當(dāng)輪子？

    反正是皇上說的，行不行接下來試驗(yàn)一下就知道了，不行的話就再說。

    咦~~~

    如此一來，兩個(gè)瓶頸可就全部解決了呀！

    一想到這里，蔣田便是滿臉的興奮，終于可以看到勝利的希望了，自己終于有了獨(dú)立完成的第一個(gè)項(xiàng)目了。

    “再說第三個(gè)問題！”李元吉顯然沒有在意蔣田的好心情，直接說著下一個(gè)問題。

    嘎……

    正處于興奮之中的蔣田，則是一臉的懵逼，不是就兩個(gè)瓶頸嗎？第三個(gè)問題是什么？

    “你覺得，按照現(xiàn)在的這個(gè)設(shè)計(jì)，就算真的可以成功，它又能跑到那里去？”李元吉問著，這是他最頭疼的問題，有些方面可以欠缺，但是這方面決不能欠缺，不然搞出來一堆用不了的玩意，浪費(fèi)了精力和時(shí)間不說，還浪費(fèi)了錢。

    “恩？”蔣田似乎有些不太明白李元吉的意思。

    而心中郁悶的李元吉，也并不想在這里多待下去，糟心……

    “實(shí)用性！無論搞什么項(xiàng)目，他最終的目的都是投入使用，這臺卡車的規(guī)模，暫且不說加裝掛斗以后的重量，就是他自身的重量，你覺得大唐有幾座橋可以承受的起這樣的重量？還是說，你打算讓朕在各個(gè)河流上都修建大量的橋梁，足以讓這些卡車通過？”丟下這句話，李元吉便直接離開了試驗(yàn)場。

    總的來說，有失望，但也有驚喜，經(jīng)過自己的提點(diǎn)，相信卡車可以很快的就能被研究出來，失望的是，這些科研人員依舊距離自己想象的還有很大的差距。

    其實(shí)李元吉最郁悶的，是他們完全按照了火車的模板去制造卡車，在制造之前，難道就不能好好的想一想，火車之所以那么大，是因?yàn)樗硕嗌俚闹亓浚?/br>
    難道指望卡車去跟火車一樣拉那么多的東西嗎？

    卡車就是為了方便，加上現(xiàn)在的地理?xiàng)l件，根本不用制造的那么大，一個(gè)小型的蒸汽機(jī)，以及一些必要的裝置，只需要它可以拉動幾噸的重量就可以了，就算是蒸汽卡車，在這么低的要求下，也完全可以做出一個(gè)長度在十米以內(nèi)的出來。

    不過蒸汽卡車始終不如內(nèi)燃機(jī)，一是動力不夠強(qiáng)，二是走到哪都需要帶著煤，三是重量是個(gè)問題，這極大的限制了承載能力，四則是蒸汽機(jī)再怎么小化，也始終不如內(nèi)燃機(jī)那么小。

    當(dāng)然了，想想還是可以的，至于內(nèi)燃機(jī)，短時(shí)間內(nèi)是不用想了。