”

卓桓的手里轉(zhuǎn)著一只鋼筆，黑色的金屬筆在修長的手指間打轉(zhuǎn)。他看了安德魯一眼，嗤笑道：“所以我說的是，排除一定意義的人為主觀因素?！?/br>
列維·安德魯沉了臉色。

洛文斯皺起眉頭：“這是什么意思?！?/br>
老約瑟夫微微一笑：“或許你們沒聽懂我剛才的話，我的朋友，我的意思是，目前調(diào)查總部暫定排除機(jī)長直接綁架飛機(jī)自殺的行為。你們都聽到了，飛機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，機(jī)長根本不在駕駛艙，兩個(gè)副機(jī)長的行為也沒有什么可疑之處。但是后續(xù)的飛行員cao作，出于數(shù)據(jù)損毀、以及其他黑匣子沒被打撈到等原因，我們暫時(shí)無法知道他們?yōu)槭裁床魂P(guān)閉自動駕駛系統(tǒng)。所以，目前無法排除兩種人為原因——”

“第一，機(jī)長還是存在消極駕駛狀態(tài)，在面對拯救飛機(jī)的這一關(guān)鍵時(shí)刻，他猶豫了，最終造成無法承受的悲劇?！?/br>
“第二，飛行員非主觀的意外失誤。這種就不用我解釋了吧?！?/br>
眾人明白地點(diǎn)頭。

洛文斯與安德魯副局長低聲討論了幾句，他抬起頭：“我們也認(rèn)可這個(gè)觀點(diǎn)。”

老約瑟夫笑了起來：“好，那接下來就是最直觀的客觀原因了?！闭f完，老約瑟夫看向一位NTSB的調(diào)查員，后者立刻站起身，開始誦讀自己查閱整理的資料：“麥飛F485于2016年首飛，進(jìn)入民航商用領(lǐng)域。自那以后，截止上個(gè)月，一共發(fā)生過四次事故?！?/br>
“最嚴(yán)重的一次就是羅格318?！?/br>
“另外三次，有一次是飛行員失責(zé)，一次是維修出錯(cuò)，還有一次發(fā)生于兩個(gè)月前，沒有造成人員傷亡，原因目前NTSB還沒完全調(diào)查出來，但內(nèi)部已經(jīng)有了主要猜測：和飛機(jī)冷凝管的設(shè)計(jì)有關(guān)?！?/br>
“目前關(guān)于麥飛F485的設(shè)計(jì)問題，只有冷凝管一項(xiàng)。”

老約瑟夫接過他的話：“對，所以接下來的兩個(gè)可能性，就是零部件損壞和設(shè)計(jì)問題。”

飛機(jī)是一座龐大復(fù)雜的鋼鐵機(jī)器。

稱之為鋼鐵城堡，也不足為奇。

一架民航客機(jī)由幾百萬個(gè)零部件組成，哪怕維修員每次都仔細(xì)去檢查，也有可能發(fā)生疏漏。大部分疏漏不會造成問題，或者只造成無關(guān)緊要的小問題，并很快被地勤修復(fù)。只有極少一部分的疏漏會釀成悲劇。

飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就給了這些疏漏一些可調(diào)整的空間。

空難的發(fā)生看似很容易，其實(shí)也非常不容易。

不過零部件的損壞，絕對是羅格318的可疑原因之一。

除此以外，就是設(shè)計(jì)問題了。

卓桓淡淡道：“沒有一架飛機(jī)，敢說自己永遠(yuǎn)不會發(fā)生事故。沒有一個(gè)設(shè)計(jì)師，能設(shè)計(jì)出完美無缺的飛機(jī)。”

伏城靜靜地注視他。

白色的燈光下，他面色淡定，仿佛在說著與自己毫無關(guān)系的話：“完美無缺，這四個(gè)字和飛機(jī)永遠(yuǎn)都劃不上等號。麥飛F485的設(shè)計(jì)，肯定存在缺陷?！?/br>
這話剛出口，會議室里嘩然一片。

Lina無奈地扶額，她無比慶幸這不是在新聞發(fā)布會，否則卓桓這句話剛說出口，記者們一定會添油加醋，明天就能在各大報(bào)紙頭條看到這樣的新聞標(biāo)題。

列維·安德魯沉默片刻：“這是目前最優(yōu)秀的飛機(jī)之一?！?/br>
卓桓看了他一眼，不與回應(yīng)。

但是在場所有人都知道，來自敵人的贊美，才是最真誠的贊美。

卓桓向麥飛地面飛行組揚(yáng)了揚(yáng)下巴：“就設(shè)計(jì)方面可能存在的缺陷，麥飛能提供一架F485么?！?/br>
麥飛人員商議了一會兒，道：“可以，明天麥飛就會從洛杉磯調(diào)一架F485過來。”

投影屏旁的老約瑟夫見卓桓不再說話，他深吸一口氣，做出總結(jié)：“那目前的情況就是這樣了，調(diào)查組一共分為三組。一組去調(diào)查飛行員問題，一組調(diào)查零部件問題，一組調(diào)查飛機(jī)本身的設(shè)計(jì)問題。”

洛文斯：“除此以外，我們還在繼續(xù)推算飛機(jī)準(zhǔn)確的降落地點(diǎn)?！?/br>
卓桓聞言，回首看他：“有什么成效了么？”

洛文斯露出為難的神色：“進(jìn)展不大，但是已經(jīng)有一定方向了?！?/br>
羅格318第一次的調(diào)查總部會議，就這樣結(jié)束了。

麥飛人員立刻從工廠調(diào)動飛機(jī)，UAAG和NTSB的調(diào)查員們并沒有任何時(shí)間去浪費(fèi)，他們轉(zhuǎn)首又投身于自己的工作。

撈到一只黑匣子，解決了五年來許多人心中的困惑，但它同時(shí)也帶來了更多的問題。

為什么飛機(jī)會突然向右偏轉(zhuǎn)？

為什么飛行員不關(guān)閉自動駕駛系統(tǒng)？

所有人都有預(yù)感，只要解決這兩個(gè)問題，就能解開羅格318的墜海之謎。

不同于會議剛開始時(shí)的緊張氛圍，散會時(shí)，所有人都沉默地收拾資料，沒有太多言語。

伏城坐在椅子上，抬首望著已經(jīng)變成藍(lán)屏狀態(tài)的投影屏幕。

卓桓和蘇飛正在討論黑匣子的修復(fù)技術(shù)。朋克少年十分確定沒法再進(jìn)行修復(fù)，卓桓卻希望他能修復(fù)更多。

蘇飛崩潰道：“你就是換神仙來，也沒用！”

會議室里的人一個(gè)個(gè)離開，空蕩寬敞的房間里，很快只剩下UAAG的幾人。

卓桓煩躁地嘖了一聲：“修不好，那就繼續(xù)撈，還剩下兩個(gè)黑匣子?！?/br>
老約瑟夫：“Reid，你這話就不對了，你怎么不多說還剩下一整個(gè)飛機(jī)殘骸，都在大海底下呢。想找到兩個(gè)黑匣子很不容易，相比于整個(gè)飛機(jī)來說，它們太小了，都被撞得不知道飛到哪兒了，說不定根本不在飛機(jī)殘骸里了?！?/br>
卓桓：“哦，那就繼續(xù)找。”他轉(zhuǎn)首繼續(xù)看向蘇飛：“盡可能，繼續(xù)修。”

蘇飛：“……”

“這踏馬還是人過的日子嗎?。?！”

同伴們的聲音在耳邊漸漸模糊，伏城閉上眼，他仿佛回到半個(gè)小時(shí)前。

沙沙的音響里，傳來那個(gè)熟悉的聲音。

很多年前，他剛進(jìn)空軍訓(xùn)練營，就是這個(gè)聲音向他講解各種飛行知識。

很多年前，也是這個(gè)聲音在醫(yī)院里痛哭流涕，告訴他們這些學(xué)生，他要退役了，他要去賺錢，他要養(yǎng)活這個(gè)家。

是老師的錯(cuò)嗎？

NTSB副局長列維·安德魯仍舊保留意見。

就連卓桓、老約瑟夫……他們都沒有說，一定不是飛行員的過錯(cuò)。

但是忽然之間，一種堅(jiān)定的信念從心底油然而生。

五年來，他曾經(jīng)一次次地懷疑過信任過的師長，也一次次地為自己的搖擺不定而自唾懊惱，但是這一刻，伏城突然覺得……

“和他無關(guān)。”

“哪個(gè)他?！?/br>
伏城抬起頭，卓桓雙手插在口袋里，一步步地向他走來。

卓桓輕