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    行保障,而在重要時節(jié)和對主要方向、縱深作戰(zhàn),奪占要點的部隊,則多采 用越級保障。如城區(qū)戰(zhàn)斗中,軍、師后勤用直升機(jī)直接將急需物資前送到一 線分隊,保證城區(qū)要點的奪控。二是定點保障與機(jī)動伴隨保障相結(jié)合。戰(zhàn)役 后勤的保障,主要采取定點保障的方法,建立相對穩(wěn)定、梯次配備、彈性較 強(qiáng)的保障基地,對部隊實施定點保障。必要時動用快速保障旅進(jìn)行保障。軍 以下部隊對快速直插、縱深空降和小群多路的分散作戰(zhàn)部、分隊,則采取機(jī) 動伴隨保障,以車代庫,動中實施。三是獨立保障與支援保障相結(jié)合。在戰(zhàn) 斗中,對主要方向、主攻部隊和重要時節(jié),則集中力量,予以加強(qiáng)和支援, 使保障形成拳頭;對其他部隊,則強(qiáng)調(diào)足本級力量,獨立完成保障任務(wù)。四 是平面保障與立體保障相結(jié)合。要注重發(fā)揮三軍后勤的整體力量,特別是利 用裝甲車、直升機(jī)、汽墊船等防護(hù)能力強(qiáng)、機(jī)動性能好的運輸工具,實施陸 上、海上、空中多維一體的立體保障。五是軍隊保障與地方保障相結(jié)合。依 靠人民群眾的支援,是我軍后勤保障的光榮傳統(tǒng),高技術(shù)條件下的城市進(jìn)攻 作戰(zhàn),仍然需要發(fā)揚這種傳統(tǒng)。戰(zhàn)役后勤部門要與地方有關(guān)部門共同制定保 障方案,落實地方物資儲備和技術(shù)儲備,并明確分工,嚴(yán)密組織,搞好物資 的加工、籌措和前送,確保部隊作戰(zhàn)的需要。 (四)研制和使用高、新技術(shù)裝備實施后勤保障 高技術(shù)條件下城市進(jìn)攻作戰(zhàn),必須利用高、新技術(shù)和裝備實施后勤保障, 否則很難完成保障任務(wù)。我軍陸、海、空三軍現(xiàn)行后勤裝備已露出明顯的滯 后性,難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。首先是車輛的技術(shù)性能差,載量小,有 13 %和46%的車輛是六十年代和七十年代初裝備的,裝備完好率低。其次是勤 務(wù)船只船齡長,質(zhì)量差,在航率低,適航性弱。其三是運輸機(jī)少,機(jī)型舊, 活動半徑小,空中加油難,垂直補(bǔ)給能力差。其四是各級后勤指揮、通信設(shè) 備落后,自動化程度低。因此,加強(qiáng)后勤裝備物資的研制與改善,使之與現(xiàn) 代戰(zhàn)爭相適應(yīng),已成為當(dāng)務(wù)之急。根據(jù)城市進(jìn)攻作戰(zhàn)的需要,應(yīng)重點研制和 配發(fā)以下裝備: 1、研制和配發(fā)運量大、速度快、機(jī)動性強(qiáng)的新型運輸裝備 城市進(jìn)攻作戰(zhàn),戰(zhàn)役后方道路條件相對較好。因此應(yīng)為戰(zhàn)役后勤研制和 配備大型運輸車輛、集裝箱、裝卸又車和大型多用途運輸直升機(jī);頻海城市 作戰(zhàn)還應(yīng)研制和配備新型綜合補(bǔ)給船、汽墊船、水陸兩用裝甲運輸車等。 2、研制和配備適應(yīng)城市作戰(zhàn)的軍需裝備 城區(qū)植被少,隱蔽條件差;城區(qū)作戰(zhàn)以分散近戰(zhàn)和克服建筑物障礙為主。 因此應(yīng)研制和配發(fā)適應(yīng)城市作戰(zhàn)特點的被服裝具、野戰(zhàn)食品和飲食裝備。被 服裝具主要是改變現(xiàn)行迷彩服和圖案,使其盡可能與城區(qū)背景相一致,并集 阻燃、防紅外、紫外、激光偵察等多種功能于一體。研制適應(yīng)城市徒步機(jī)動 和攀登的具有防刺功能的作戰(zhàn)靴和手套,以及兼有偽裝、防彈功能的新型防 護(hù)頭盔。野戰(zhàn)食品是城市進(jìn)攻作戰(zhàn)食物構(gòu)成的重要組成部分。必須盡快研制 和儲備適應(yīng)于城市作戰(zhàn)需要的高質(zhì)量的野戰(zhàn)食品,特別是單兵口糧和集體口 糧,以適應(yīng)城市進(jìn)攻中分散和獨立作戰(zhàn)的需要。 3、研制和配發(fā)快速、高效的傷員后送設(shè)備和機(jī)動醫(yī)療單元 城市進(jìn)攻作戰(zhàn),特別是奪取城市外圍要點和城區(qū)進(jìn)攻戰(zhàn)斗等關(guān)鍵階段, 傷員發(fā)生集中,傷情復(fù)雜,救治和后送困難,因此必須研制和配發(fā)新型醫(yī)療 后送設(shè)備,以縮短后送時間,提高治愈率。傷員后送設(shè)備應(yīng)重點研制高機(jī)動 性救護(hù)車、裝甲救護(hù)車、兩棲衛(wèi)生車、衛(wèi)生直升機(jī)和傷員后送吊倉。機(jī)動醫(yī)

    療單元大體上分為兩類,一是配備成套的醫(yī)療救治器材,固定在專用的運輸 工具 (車、船、飛機(jī))上;二是在各種集裝箱內(nèi)配備與救治功能相適應(yīng)的醫(yī) 療設(shè)備,取代傳統(tǒng)的帳篷和各類醫(yī)療箱。這些醫(yī)療單元具有較強(qiáng)的機(jī)動性, 可盡量靠近前沿陣地,開展救治工作,有利于傷員的早期救治,降低傷死率, 提高治愈率。 4、研制和配發(fā)機(jī)動性強(qiáng)、修復(fù)率高的野戰(zhàn)修理裝備 野戰(zhàn)修理裝備應(yīng)重點發(fā)展一體化搶救修理車,修理方倉,備件儲運發(fā)放 掛車和便攜式故障檢測設(shè)備。搶救修理車具有搶救和修理的雙重功能,車上 裝有吊車和換件修理工具,并有一定的空間,可對諸如坦克發(fā)動機(jī)那樣的關(guān) 鍵部件進(jìn)行修理。修理方倉具有修理工程車的功能,但不占用牽引車,可象 普通集裝箱那樣儲運方便,隨時都可投入作戰(zhàn)使用。便攜式故障檢測設(shè)備具 有體積小、重量輕、測試功能齊全的特點。不但能在野戰(zhàn)條件下檢測各種車 輛故障,而且能對坦克、裝甲車、自行火炮,以及直升機(jī)和導(dǎo)彈等進(jìn)行故障 檢測。研制備件儲運發(fā)放掛車是為了適應(yīng)換件修理的需要,解決野戰(zhàn)修理中 的備件供應(yīng)問題。如果有了這些先進(jìn)裝備,就可以較好的完成城市進(jìn)攻作戰(zhàn) 的技術(shù)保障任務(wù)。 5、研制和配發(fā)快速野戰(zhàn)油料補(bǔ)給裝備 油料補(bǔ)給裝備通常包括油料運輸、儲存、分發(fā)和化驗等裝備。油料運輸 裝備應(yīng)重點發(fā)展快速野戰(zhàn)輸油管線和大型運油車;油料儲存裝備應(yīng)重點發(fā)展 軟體油罐和緊急軟體儲油池等散裝油料儲存容器,改變現(xiàn)行整裝油桶的形 狀,達(dá)到便于攜帶和裝卸的目的。油料分發(fā)裝備應(yīng)重點發(fā)展空中加油裝置和 群車加油裝置,使后勤具有快速立體加油能力。 (五)建立靈敏、高效的后勤通信與指揮自動化系統(tǒng) 高技術(shù)條件下的城市進(jìn)攻作戰(zhàn),后勤保障的信息量大,要求處置急,而 目前我軍后勤通信與指揮手段比較落后,戰(zhàn)中很難保障后勤組織指揮的需 要。因此必須建立靈敏高效的后勤通信與指揮自動化系統(tǒng)。 1、要盡快建立移動式后勤微機(jī)自動化通信指揮網(wǎng) 目前總后各部與各軍區(qū)后勤部之間都建立了固定式的計算機(jī)自動化通信 指揮網(wǎng)絡(luò),但軍以下后勤的移動式微機(jī)通信指揮網(wǎng)尚未建立。雖然目前各部 隊后勤都有一些戰(zhàn)勤指揮軟件和后勤保障數(shù)據(jù)庫,但各部隊和上下級之間不 能聯(lián)網(wǎng),不能發(fā)揮很大的作用。當(dāng)前應(yīng)重點解決聯(lián)網(wǎng)的問題。 2、要利用多種手段進(jìn)行后勤通信 城市進(jìn)攻戰(zhàn)役,作戰(zhàn)地區(qū)固定。因此,后勤通信的實施,不僅可在合成 軍通信部門的統(tǒng)一計劃下,利用合成軍建立的有線通信網(wǎng)、無線通信網(wǎng)進(jìn)行 通信聯(lián)絡(luò);也可利用地方的既設(shè)通信線路進(jìn)行聯(lián)絡(luò),但要采取加密措施;還 可采用運動通信、簡易信號通信等多種手段,了解各種后勤保障信息,傳達(dá) 各種后勤保障指示,指揮所屬后勤力量對作戰(zhàn)部隊實施保障。 (六)加強(qiáng)后勤防衛(wèi),提高生存能力。 1、搞好隱蔽與偽裝。 在外圍戰(zhàn)斗時,要充分利用地形條件,如樹林、洼地、雨裂溝等進(jìn)行隱 蔽;充分利用各種器材,設(shè)置假目標(biāo),做到隱真示假,自然逼真。城區(qū)作戰(zhàn) 時,要充分利用現(xiàn)有的工程設(shè)施和堅固的建筑物及地下洞庫等進(jìn)行隱蔽;還 可使用防紅外涂料和偽裝網(wǎng)遮蓋后勤裝備和物資,使敵人空中和地面?zhèn)刹觳?nbsp;易發(fā)現(xiàn)和識別。