隨著朝報上刊登飛機的相關(guān)消息，這才讓大楚帝國里的眾多人知道還有飛機這么個玩意。

    當(dāng)然，這只局限于普通人而已！

    而對于一些業(yè)內(nèi)人員，乃至工業(yè)界而言，飛機這東西已經(jīng)不是什么秘密了……實際上大楚帝國的皇家理工學(xué)院飛行實驗室下屬的飛機研發(fā)團隊，也從來沒有對飛機的研發(fā)以及相關(guān)實驗進行保密……

    順帶一提，大楚帝國在進行絕大部分科研乃至軍事裝備研發(fā)的時候都不存在什么保密制度……沒必要！

    周邊的都是一群連蒸汽機都搞不出來的土著藩屬國，你還搞什么軍事裝備的保密啊……你就算把設(shè)計圖紙全部打包送給他們，他們也搞不出來??！

    相反，對于一些常規(guī)的武器裝備，楚國人非但不會進行保密，反而會在服役之后進行大規(guī)模的宣傳……不管是對內(nèi)還是外兌！

    哪怕是大楚帝國海軍的頂級戰(zhàn)列艦北美級戰(zhàn)列艦，在設(shè)計階段實際上就已經(jīng)被軍報正式公布，關(guān)注軍事消息的人基本都能知道……等到建造的時候也是光明正大的在松江海軍造船廠里進行建造。

    后續(xù)的下水儀式也是公開的，普通民眾甚至都可以申請去看呢……只不過位置有限，得提前很久申請才能有位置而已……但是你在外頭的江邊自己看，可沒人管你！

    而北美號戰(zhàn)列艦正式服役之后，作為大楚帝國里的第一艘滿載排水量突破兩萬噸，同時配置了兩級主炮的巨型戰(zhàn)列艦，其第一次正式任務(wù)并不是作戰(zhàn)，而是?？吭诖a頭上充當(dāng)海軍開放日的明星戰(zhàn)艦，迎接民眾的參觀！

    這個時候，北美號戰(zhàn)列艦正式服役不過兩個月……它甚至都還沒有完成諸多的海試內(nèi)容，更沒有完成諸多的訓(xùn)練日任務(wù)，按照海軍的標(biāo)準而言，該艦甚至都還沒有形成戰(zhàn)斗力呢。

    但是……它卻已經(jīng)是迎來了第一次海軍開放日，迎接了諸多普通民眾上艦參觀。

    保密？

    不存在的！

    抓住一切機會提升海軍在民眾之中的影響力以及名望才是最重要的！

    而這也是大楚帝國里的一系列頂級戰(zhàn)列艦的真正命運：充當(dāng)參觀戰(zhàn)艦提升海軍威望！

    至于真正的作戰(zhàn)任務(wù)……那是一群幾千噸的巡洋艦以及驅(qū)逐艦還有一大堆近海巡邏艦，內(nèi)河炮艦的事！

    可沒戰(zhàn)列艦什么事……別說這些一萬大幾甚至兩萬噸的戰(zhàn)列艦了，就算是八九千噸的二等戰(zhàn)列艦在日常服役生涯里其實也不承擔(dān)作戰(zhàn)任務(wù)，更多的是作為各分艦隊的旗艦，高級海軍將官的旅館以及參觀艦！

    當(dāng)然了，時不時的也會跑到一些藩屬國的港口碼頭里顯擺一圈……擺明態(tài)度的告訴這些藩屬國里的潛在反抗分子：我知道你想要反抗，但是我告訴你別干……要不然幾百斤的艦炮炮彈就得落在你的頭頂上！

    戰(zhàn)列艦這種東西，對內(nèi)是用來提升民族自信的，而對外是用來威懾各藩屬國的。

    至于打仗……真心用不著他們，甚至嚴格來說，連巡洋艦和驅(qū)逐艦都不太用得上，日常和用來彈壓土著的艦種，一般都是幾百噸的近海巡邏艦以及內(nèi)河炮艦。

    也正是基于這一點，所以最近幾年大楚帝國里的遠洋戰(zhàn)艦在設(shè)計上，也是越來越傾向于成本控制，適航性，續(xù)航，生活居住性能等似乎無關(guān)緊要的東西……至于火力以及防護還有航速這些傳統(tǒng)的戰(zhàn)艦三大要素：有就行了，不需要太好。

    所以這也就出現(xiàn)了比較奇葩的事，那就是五十年代后設(shè)計服役的巡洋艦，真拉出去的話，可能也就和四十年代服役的老家伙戰(zhàn)斗力相當(dāng)……甚至遇上一些狀況比較好，進行了現(xiàn)代化改裝的三十年代服役的巡洋艦，都有可能打不過……

    而這也別覺得是大楚帝國海軍墮落了……這是基于現(xiàn)實需求以及成本控制等各方面綜合考慮的結(jié)果。

    一個正兒八經(jīng)的海上敵人都沒有，你總不能搞什么極端設(shè)計不是……

    而大楚帝國海軍實際上也沒有放棄各種新技術(shù)的研發(fā)，頂級戰(zhàn)艦的建造……只不過都集中在戰(zhàn)列艦這個級別而已，比如北美級戰(zhàn)列艦。

    這玩意的技術(shù)難度可不簡單，造價也是非常昂貴的……可以說是當(dāng)代大楚帝國工業(yè)技術(shù)的集大成產(chǎn)物……

    然而即便是這樣的東西，大楚帝國也不藏著掖著，而是從頭到尾都進行公開……

    真心沒必要進行保密……

    而這，也是大楚帝國對自身強大自信的體現(xiàn)：戰(zhàn)艦就擺在這里，隨便你看，隨便你了解……有本事你仿造一個給我看看……不，有本事你找到一個抵抗它的辦法！

    三百毫米大管子發(fā)射的巨型炮彈，你讓土著拿什么抵擋？

    擋不了的！

    戰(zhàn)列艦都這樣了，更別說飛機這種小東西了……順帶一提，皇家理工學(xué)院的飛機研究的現(xiàn)階段目標(biāo)，就是奔著軍用去的，至于民用的話暫時還沒有考慮那么多。

    主要是這年頭的飛機性能還太差，用于商業(yè)運輸?shù)脑掃€太稚嫩了……至少短期幾年內(nèi)都看不到可行性。

    這也是為什么二十三號原型機的設(shè)計方向，是一架雙座偵查的緣故。

    然而哪怕是軍事用途的飛機，現(xiàn)在也被廣泛報道……因為飛機除了軍事用途外，更重要的還是代表著大楚帝國再一次征服了天空。

    繼飛艇，楚國人搞出來了第二種機動飛行的飛行器……嗯，熱氣球，滑翔機這些無法自主可控飛行的飛行器不算。

    畢竟如果這都算的話……那么人類隨便找個懸崖往下一跳，那豈不是也算是征服天空了？

    自主可控飛行，這才是征服天空的必要因素。

    飛機的相關(guān)情況被報道之后，很多普通民眾也知道了帝國出現(xiàn)了這么一種新鮮的玩意……如此自然也引來了一些民眾的關(guān)注。

    但是……說實話關(guān)注的有限。

    因為飛機這東西，距離普通民眾實在太過遙遠了……這玩意在當(dāng)代里，還是屬于頂級的科研實驗室產(chǎn)物，距離普通人的生活太遙遠了。

    不過雖然距離普通民眾比較遙遠，但是對于工業(yè)界，而且是和飛機有著強關(guān)聯(lián)的汽車工業(yè)界而言，對飛機這東西可是非常關(guān)注……

    因為，當(dāng)代的飛機也是一種使用汽油發(fā)動機的交通工具……

    而當(dāng)代的幾乎所有汽油發(fā)動機都是四大汽車廠商的自留地……哪怕再過幾年汽油發(fā)動機的的諸多核心專利將會陸續(xù)到期，其他廠商也能夠進入汽油發(fā)動機行業(yè)！

    但是四大汽車廠商積累的技術(shù)以及大量的專利壁壘也足以讓他們繼續(xù)維持在汽油發(fā)動機領(lǐng)域里的第一梯隊。

    而飛機的動力，使用的就是汽油發(fā)動機……哪怕飛機上使用的汽油發(fā)動機比較特殊一些，屬于特制的航空發(fā)動機，但是底層的一些技術(shù)原理其實都一樣……

    現(xiàn)在皇家理工學(xué)院里的飛行實驗室里自制的航空發(fā)動機……都應(yīng)用了四大汽車公司里的大量的專利。

    沒辦法，四大汽車廠商在汽油發(fā)動機領(lǐng)域里積累太久，投入太大，搞出來一大堆各種專利，讓后來者幾乎進無可進……

    人家把路都給堵死了。

    如此情況下，哪怕是軍方已經(jīng)決定采購飛機進行試驗裝備，探索飛機的軍事應(yīng)用價值……哪怕是皇家理工學(xué)院的飛行實驗室已經(jīng)把飛機給搞出來了，而且也申請了飛機的諸多相關(guān)技術(shù)專利。

    但是真正想要造飛機并實際應(yīng)用，哪怕只是軍用……也依舊繞不過去四大汽車公司！

    哪怕是不考慮專利問題，實際上也繞不過四大汽車公司……因為想要大規(guī)模量產(chǎn)航空發(fā)動機的話，很多頂級材料，乃至加工設(shè)備都是四大汽車公司自家的……你在外頭連代工工廠都找不到。

    不過好消息就是……四大汽車廠商里，除了李氏動力公司這個后來者外，其他三家都是工業(yè)部所屬企業(yè)。

    所以只要正常搞，也不用擔(dān)心飛機事業(yè)被卡脖子……相反，實際上四大汽車廠商都非常積極的和皇家理工學(xué)院進行聯(lián)系，試圖盡快獲得飛機的向觀眾專利……

    為啥？

    人家四大汽車廠商打算自己搞飛機啊……

    好吧，也不僅僅是飛機，實際上這年頭里除了工程設(shè)備外，其他但凡和汽油發(fā)動機扯上關(guān)系的，四大廠商都很有興趣插一腳。

    順帶一提，四大汽車廠商，他們可不僅僅生產(chǎn)乘用車……實際上他們還是農(nóng)機生產(chǎn)商，特種動力設(shè)備廠商，甚至還是搭載汽油發(fā)動機的小型船只供應(yīng)商……目前來說，用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域里的各種汽油發(fā)動機的拖拉機以及其他農(nóng)業(yè)設(shè)備，基本上都是四大汽車廠商的自留地。

    而工程設(shè)備的話……這玩意比較特殊，因為涉及到工程設(shè)備里的諸多特殊專利，再加上蒸汽機時代里工程設(shè)備就已經(jīng)發(fā)展起來，出現(xiàn)了安東機械公司這樣的強力工程設(shè)備企業(yè)，后續(xù)的四大汽車廠商想要再進入也很難……專利搞不到。

    所以只能采取戰(zhàn)略合作的方式。

    而除了工程設(shè)備外，其他基本上能用到汽油發(fā)動機的產(chǎn)品，四大汽車廠商都有興趣插一腳。

    飛機這種新鮮玩意就更不例外了，四大汽車廠商甚至覺得這東西的未來前景非常大，準備押重注進行研發(fā)呢。

    承順五十一年秋九月，唐山汽車公司的母公司，唐山機械集團公司召開了高官會議，詳細分析了目前飛機的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展情況，以及最重要的是飛機未來的商業(yè)化前景。

    說了一大堆各種專業(yè)分析之后，他們公司的一個負責(zé)飛機事務(wù)的會辦，用著興奮無比的語氣道：“雖然現(xiàn)在的飛機性能還談不上商業(yè)化，但是諸位是否還記得，在十五年前，二十年前我們開始搞內(nèi)燃機，搞汽油發(fā)動機，搞火花塞點火的時候，是否能預(yù)料到今天的汽車龐大市場？”

    “而目前的技術(shù)發(fā)展正處于高速井噴的狀態(tài)，幾乎每一天都有無數(shù)的專利技術(shù)進行申報，按照我們的技術(shù)專家預(yù)測，樂觀的話，五年內(nèi)飛機就能夠做到一千公里以上的航程，并且是搭載至少一噸貨物的情況下?！?/br>
    “那么十年后呢，二十年后呢？是否能夠造出來一種空重數(shù)十噸，搭載五六噸甚至七八噸貨物，然后飛行兩千公里甚至三千公里的飛機?！?/br>
    “我們的分析部門預(yù)測，這是有很大可行性的……因為目前的技術(shù)路線已經(jīng)明確了，后續(xù)甚至都不用做太大的調(diào)整，只需要進一步優(yōu)化發(fā)展發(fā)動機，優(yōu)化機體設(shè)計就行了，不需要進行什么關(guān)鍵性，難以突破到技術(shù)攻關(guān)！”

    “而在發(fā)動機領(lǐng)域里，我們集團公司擁有無與倫比的優(yōu)勢！”

    “依托汽車的研發(fā)投入，我們甚至都不用在飛機的研發(fā)領(lǐng)域里投入多少，就能夠獲得相當(dāng)多的成果轉(zhuǎn)化，然后用于商業(yè)飛機的研發(fā)制造上！”

    “一旦這種飛機被制造出來，并把成本控制在一個可接受的范圍，那么未來我們將會迎來一個史無前例的時代：人類乘坐飛機出行，貨物通過飛機快速運輸。”

    “而那個時候，早早參與進去的我們，將會成為人類飛行時代里的領(lǐng)軍企業(yè)……就和現(xiàn)在的汽車時代一樣領(lǐng)先于同行！”

    “這是一項偉大的事業(yè)，一項和汽車事業(yè)一樣，足以讓我們公司成為百年偉大企業(yè)的事業(yè)，所以我在最后，強烈請求董事會正式批準進軍飛機行業(yè)，并撥付足夠的款項！”

    不過上頭的一個獨立董事卻是道：“飛機的未來美好前景我們都知道，但是你這要求前期五百萬楚元的資金是不是太夸張了……據(jù)我所知，皇家理工學(xué)院那邊并沒有針對飛機的專利授權(quán)設(shè)定太高的門檻，哪怕是把所有專利的授權(quán)打包了，預(yù)計也只需要四十多萬楚元上下！”

    “所以你告訴我，你要這五百萬楚元干什么？”

    “回答我的問題之前，我慎重提醒你，這不是五百楚元，不是五萬楚元，而是五百萬楚元，哪怕是給海軍那群敗家子，也足夠買一艘海軍最頂級的戰(zhàn)列艦。”

    “而且諸多研發(fā)也有公司的其他子公司以及友商負責(zé)，比如最核心的航空發(fā)動機這一塊將會有公司下屬的發(fā)動機部門負責(zé)，這飛機目前來說就是一個組裝品，充其量也就是搞個紙面設(shè)計，你為什么還要這么多錢？”

    那個會辦一聽這話，一時間有些說不出話來……然后強自辯解，說什么研發(fā)機體了，還要招募一大群流體力學(xué)的專家搞什么機體設(shè)計，建造專業(yè)的實驗室之類的話！

    不過說到最后，興許是他自己都不好意思了，最后才道：“如果五百萬比較困難的話，其實三百萬也是可以的……”

    得，這報告還沒有結(jié)束呢，這負責(zé)人自己就先砍了自己一刀……

    最后一陣討論下來，唐山機械集團公司的總部還是批準了進軍飛機行業(yè)的計劃，并準備前期了一百萬楚元的撥款，其中一部分是用于購買專利授權(quán)，其他的都將會用于前期的研發(fā)以及原型機制造以及試驗飛行等。

    而類似的事情，也發(fā)生在其他三家汽車廠商里……

    這四大汽車廠商彼此都是死對頭，一家要干啥，其他三家看到了大概率也是要跟著上去搞一搞的……哪怕他們都不明白對方為啥要搞！

    但是競爭對手都搞了，你不跟進的話，萬一他搞的玩意很重要，未來能把自己給干死怎么辦？

    所以，甭管對手做什么，自己也跟上就對了……要虧大家一起虧。

    更不用說，其他三大汽車廠商也是有專業(yè)的智囊團隊的，他們也能夠預(yù)感到未來的飛機的龐大潛力，所以提前投資是很正常的事……反正他們有錢！

    這四大汽車公司盡管個個都是欠了一屁股債，但是個個也都是手里有著一大堆的現(xiàn)金流……沒辦法，他們搞的可是價格昂貴的大件工業(yè)消費品。

    價格昂貴，產(chǎn)銷量龐大……這手里可不就有著大把錢嘛。

    這手里握著大把的現(xiàn)金，拿去還債？不可能的……反正四大汽車公司借的錢，基本都是低息甚至無息貸款，早還就是虧。

    所以這錢基本都是拿去擴產(chǎn)，研發(fā)以及布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈去了。

    所以這年頭的汽車公司，一個個都是財大氣粗，花錢不眨眼的企業(yè)，哪怕是身為組裝廠的北美汽車公司，每年在研發(fā)上的投入都已經(jīng)達到了兩百多萬楚元……嚇人的很！

    汽車行業(yè)里的汽車公司，動輒每年百萬級別的研發(fā)投入，這在其他行業(yè)里幾乎看不見……

    拿出百萬楚元的投入進軍飛機行業(yè)，這都是小事……

    很快，四大汽車公司……不，五大汽車公司很快就和皇家理工學(xué)院的專利管理機構(gòu)簽署了專利授權(quán)協(xié)議……這第五家汽車公司，就是被四大汽車公司蔑稱為組裝廠的北美汽車公司。

    宋二牛也是早就聽聞了飛機這東西，更是對這新玩意抱有巨大的期望……他覺得這東西比火車，比汽車更適合地廣人稀的美洲地區(qū)。

    而且在汽車領(lǐng)域里，北美汽車公司因為進入行業(yè)太晚，導(dǎo)致現(xiàn)在苦苦追趕也很難……甚至受限于多個核心專利被卡脖子，哪怕已經(jīng)在實驗室里搞出來了可以量產(chǎn)的發(fā)動機，但是依舊無法生產(chǎn)并商用。

    只能高價購買四大汽車廠商的發(fā)動機，大部分利潤都被四大汽車廠商給拿走了，北美汽車公司只能賺點辛苦錢……憋屈的很。

    而且別看現(xiàn)在北美汽車公司紅紅火火，但是依舊沒能扭虧為盈……不過欠債都是不多，如今他們燒的錢都是幾次戰(zhàn)略投資引進來的資金……不過也不用擔(dān)心北美汽車公司沒錢，人家開啟了幾次戰(zhàn)略后，現(xiàn)在賬面上還趴著一千多萬楚元的現(xiàn)金流呢！

    北美汽車公司背后的戰(zhàn)略投資股東，有一個算一個，全都是不差錢的企業(yè)，要么是金融行業(yè)的巨頭，要么是傳統(tǒng)制造業(yè)里的大佬企業(yè)。

    其中領(lǐng)投的戰(zhàn)略投資方，乃是‘西湖投資公司’，別看名字普普通通，但是這家投資公司乃是大楚帝國里資金實力最為雄厚的基金企業(yè)，業(yè)務(wù)遍布各種資金投資，除了大量的穩(wěn)健投資業(yè)務(wù)外，他們也會偶爾涉及高風(fēng)險投資，比如汽車。